WorksheetsConvenzioni Internazionali - III CAIM
Total questions: 30
Worksheet time: 29mins
L'acronimo SOLAS sta per
Safety Of Life At Sea
Security Of Life At Sea
Salt Of Least At Sea
Sort of Life At Sea
Safety of Line at Sea
MARPOL sta per
Marine Pollution
Maritime Pollution
Mare di Polli
Marine Pollon
L'acronimo STCW sta per:
Stowage of Train, Certification and Wherehouse for Security
Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seaman
Safety of Life at Sea
Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers
Safety of Training, Calculations and Watchkeeping for Seamen
In quanti capitoli è suddivisa la SOLAS
10 capitoli
12 capitoli
14 capitoli
16 capitoli
La solas è suddivisa in annessi non in capitoli
Quale tra queste è la più importante convenzione che riguarda la Safety
SOLAS
ISPS Code
MARPOL
STCW
SAR
La MARPOL è suddivisa in
8 annessi
6 annessi
9 annessi
2 annessi
la MARPOL è suddivisa in capitoli non in annessi
L'affondamento del TITANIC indusse la comunità internazionale ad adottare il seguente codice
la MARPOL
la SOLAS
la STCW
l'ISPS Code
il COLREG
A Castellammare di Stabia il 25/05/2019 è stata varata la Nave Trieste, la nuova porta elicotteri della Marina Militare Italiana. Gli ingegneri sono stati obbligati a seguire le direttive presenti:
nel Capitolo I della SOLAS - General Provisions
nel Capitolo II-1 della SOLAS - Construction - Subdivision and stability, machinery and electrical
in tutti i capitoli della SOLAS
in nessuno dei capitoli della SOLAS
Una nave che ha una stazza lorda maggiore di 500 tonnellate
Deve seguire la SOLAS
Non può partire perchè troppo pesante
Può non seguire la SOLAS
Necessita di un'autorizzazione dalla capitaneria per essere esclusa dalla SOLAS
Il Capitolo III della SOLAS riguarda
le navi nucleari
le prescrizioni per lo stivaggio delle merci
la definizione delle dotazioni di salvataggio
le procedure per caricare merce pericolosa
misure per speciali per l'incremento della "security"
La MARPOL si basa su 3 pilasti, individuali [sono possibili più risposte]
Rules - Regole
Annexes - Annessi
Record Books - Registri
Certificazioni
Procedure
Indicare quali fanno parte dei pilastri normativi dell'IMO [sono possibili più risposte]
MLC
SOLAS
ISPS Code
ILLC
SAR
Il PSC
è l'ufficiale di guardia
è una visita ispettiva da parte dell'autorità marittima
è un nuovo tipo di carburante
è un tipo di propulsore marino
è la convenzione che riguarda la manutenzione dei porti
L'annesso 6 della MARPOL riguarda:
inquinamento da idrocarburi
inquinamento da rifiuti solidi urbani
inquinamento dell'aria
inquinamento per sversamento di liquami
inquinamento per sostanze pericolose in containers
Il doppio scafo per le navi petroliere è stato reso obbligatorio dall'annesso
primo
secondo
terzo
quarto
sesto
Il Garbage Record book è un registro che deve essere compilato per rispettare l'annesso
1 della MARPOL
2 della MARPOL
5 della MARPOL
6 della MARPOL
nessun annesso, poichè lo chiede la SOLAS CAP. V
Secondo l'annesso 6, lo scrubber serve a
pulire le acque di sentina
lavare i gas di scarico
incrementare il rendimento del motore
diminuire i consumi
riutilizzare il carburante
La revisione attualmente in uso della STCW è
STCW 74
STCW 68
STCW 95 ammended Manila 2010
STCW 95
STCW 95 ammended Manila 2013
Dal 01 gennaio 2020 il limite di zolfo presente nel bunker deve essere:
minore di 0.5%
minore di 3.5%
maggiore di 3.5%
minore dello 0.1%
minore dello 0.05%
Gli ufficiali di macchina devono essere in possesso di specifiche competenze per poter svolgere il proprio lavoro. Tali competenze sono riportate
nel capitolo VIII della SOLAS
nel capitolo III della STCW
nel capitolo II della STCW
nell'annesso I della MARPOL
nella MLC
La convenzione SAR
riguarda la ricerca e il salvataggio di unità in difficoltà
riguarda la safety a bordo
regolamenta il numero di zattere di salvataggio
regolamenta le procedure da adottare contro gli atti di pirateria
regolamenta le condizioni di lavoro a bordo
L'ISPS code
riguarda la ricerca e il salvataggio di unità in difficoltà
riguarda la safety a bordo
regolamenta il numero di zattere di salvataggio
regolamenta le procedure da adottare contro gli atti di pirateria
regolamenta le condizioni di lavoro a bordo
La MLC
riguarda la ricerca e il salvataggio di unità in difficoltà
riguarda la safety a bordo
regolamenta il numero di zattere di salvataggio
regolamenta le procedure da adottare contro gli atti di pirateria
regolamenta le condizioni di lavoro a bordo
Il bordo libero viene calcolato seguendo
l'ISPS code
la SAR
l'ILLC
la MARPOL
L'armatore ti chiede di verificare se il sistema di cartografia elettronica di bordo ECDIS deve essere intallato obbligatoriamente a bordo del suo traghetto. Per effettuare tale verifica quale tra queste convenzioni consulterai?
MARPOL
SOLAS
SAR
STCW
A causa di un errore nel 3o macchinista, parte del bunker è andato a finire a mare. Quale documento dovrai consultare per eseguire le corrette procedure?
MARPOL - SOPEP
MARPOL - ANNESSO II
MARPOL - OIL RECORD BOOK
SOLAS - CAP. II-1
SOLAS - CAP XI-2
Il 2o ufficiale di macchine si rifuta di risolvere un problema nello spostamento del bunker da una cassa all'altra, perchè sostiene che non rientra nelle sue competenze. Quale convenzione consulteresti per dimostrare il contrario?
SOLAS
MARPOL
STCW
MLC
ISPS code
Il primo cameriere sostiene che può tranquillamente buttare l'umido in mare senza alcun trattamento o vincolo. Quale annesso della MARPOL consulteresti per dimostrargli il contrario?
Annesso 1
Annesso 2
Annesso 3
Annesso 4
Annesso 5
Secondo il primo ufficiale di coperta il numero di salvagente è eccessivo. Per controllare tale affermazione, quale capitolo della SOLAS consulteresti?
Capitolo 1
Capitolo 2
Capitolo 3
Capitolo 4
Capitolo 12
L'OIL RECORD book deve essere compilato
solo dalle navi petroliere
solo dalle navi chimichiere
solo dalle navi che trasportano olio d'oliva che devono rispettare la MARPOL
da tutte le navi che devono rispettare la MARPOL
dalle navi a vela
