wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

קורס הטסה מתקדם - טיסה במהירות איטית - קפיצה 1

Total questions: 10

Worksheet time: 8mins

Name
Class
Date
1.

איך ניתן לדעת אם סיבוב הוא שטוח?

a)

לפי זווית ההטיה של המצנח

b)

לפי מדידה במד גובה גידיטלי

c)

לפי נתוני מכשיר Fly Sight

d)

כל התשובות נכונות

2.

ממה יש להיזהר בצניחה לאחר הנחיתה?

a)

מטוסים, דאונים הממריאים או נוחתים

b)

צנחנים אחרים הנוחתים אחריך

c)

רכבים הנוסעים על מסלול ההסעה

d)

כל התשובות נכונות

3.

מה נכון לגבי מסלול הנחיתה?

a)

יש לעצור לפחות 10 מטר מהמסלול לפני חציה, לא חוצים כשמטוס בפיינל

b)

לא ללכת מקרוב למסלול בחזרה מהשטח, חצייה רק במעבר החצייה

c)

אסור לטוס מתחת ל 1,500 רגל מעל מסלול ההמראה

d)

כל התשובות נכונות

4.

באילו מקרים שימוש ברצועות אחוריות יכול לסייע?

a)

להתחמקות מצנחן אחר לאחר הפתיחה

b)

להפחתת סחרור תוך כדי תהליך הפתיחה

c)

לפניה 90 מעלות מפס ההצנחה מיד לאחר הפתיחה

d)

כל התשובות נכונות

5.

מהם הבדיקות שתעשו לפני כל תרגיל תחת חופה?

a)

תנועה, גובה, מיקום

b)

מלבני, סליידר למטה,בדיקת היגוי

c)

תנאי מזג אוויר, גובה, מי נמצא בסביבה

d)

תנועה, גובה, כיוון רוח

6.

באילו מקרים נוותר על ביצוע תרגול?

a)

במידה ויש תקלה במצנח

b)

צנחן קרוב

c)

לא הגענו לאיזור ההמתנה/ סכנה שלא נגיע לשטח הנחיתה

d)

כל התשובות נכונות

7.

מהו הגובה המינימלי לביצוע הפניות בתבנית הנחיתה? (רגל)

a)

300, 600, 1000

b)

500, 1000, 1500

c)

400, 800, 1100

d)

אף תשובה אינה נכונה

8.

מהם הסכנות בטיסה במהירות איטית קרוב לקרקע?

a)

קריסת החופה ונחיתה קשה שתוביל לפציעה/מוות

b)

פגיעה באפקטיביות הפלייר בנחיתה מוכנות לנחיתה קשה

c)

התנגשות בצנחנים אחרים בשל שינוי מהירות טיסה לא צפוי

d)

כל התשובות נכונות

9.

ממה יכולה להיגרם קריסה למצנח?

a)

מערבולת רוח

b)

טיסה במהירות איטית מדי (בסיבוב שטוח או בקו ישר) עבור דגם ועומס החופה

c)

פנית הגאים אלימה ולא מתואמת

d)

כל התשובות נכונות

10.

אם תטוסו במסלול בו עברה חופה אחרת רגע לפניכם איזו סוג מערבולת תרגישו?

a)

מערבולת דינאמית

b)

מערבולת מכאנית

c)

מערבולת תרמית

d)

גזירת רוח