NEW
Font size
WorksheetsSISTEM PENDINGINAN AIR
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
FUNGSI SISTEM PENDINGINAN
Menjaga tekanan mesin
menjaga temperature kerja mesin agar stabil
menjaga pembakaran berurutan
menjaga mobil tetap awet
Yang termasuk komponen utama sistem pendinginan air,kecuali
Radiator
Upper tank
thermostat
fine
Temperature kerja mesin adalah.........derajat
60
70
80
90
Tekanan kerja thermostat adalah ....derajat
70
80
90
100
Penyebab overhaeting adalah...
Radiator bocor
Thermostat tidak bekerja
selang bocor
fine radiator kotor
sirkulasi air pendinin terjadi karena kerja dari
Thermostat
Water pump
Water jacket
Water temperature indicator
Mengapa bahan fin dan tube pada radiator terbuat dari aluminium
Ringan
Murah
Tahan Karat
Mudahmelepaskan panas
Aliran udara pada kipas pendinginan kendaraan adalah
ke atas
ke bawah
depan
belakang
Bila terjadi overheating,maka komponen mesin yang rusak adalah
silinder
water pump
kepala silinder
ruang bakar
Alat yang berguna untuk mengecek tekanan sistem pedinginan air adalah
pressure gauge
RCT
SCAN
PCV
Bila sistem pendingin tidak menggunakan theromstat yang terjadi adalah
Radiator bocor
mesin over heating
mesin terlalu dingin
temperature kerja mesin tidak tercapai
Bila tutup radiator tidak bekerja/tidakbisa membuka maka akan berakibat
Mesin over heating
Tekanan air pendingin di radiator tinggi
tekanan air pendingin di waterjacket tinggi
Tekanan pompa air berkurang
Pada sistem pendinginan yang tidak sempurna akan mengakibatkan bahan bakar menjadi boros,ini terjadi karena salah satu komponen pendingin rusak, komponen tersebut adalah
Selang by pass
thermostat
pompa air
tutup radiator
Pada kipas pendingin konvensional tenaga penggeraknya adalah dari
poros kam
crankcase
Timing belt
motor kipas
Penyebab over heating adalah, kecuali
pompa rusak
terjadi kebocoran
thermostat tidak dipasang
Coolant ignition switch rusak
Saat kondisi temeratur air pendingin belum mampu membuka thermostat maka air pendingin kembali lagi ke pompa melalui
tutup radiator
selang by pass
water jacket
thermostat
Pada dasbord temperatur signal menunjukan pada posisi merah tetapi kipas pendingin elektrik belum berputar ini disebabkan oleh
Air pendingin terlalu panas
Fun relay rusak
V belt putus
waterpump macet
Air pendingin berkurang sedikit demi sedikit, ini merupakan tanda kebocoran dari
tutup radiator
lower tank
thermostat
coolant temperature switch
suatu mobil dengan kipas pendingin elektrik pada saat mesin masih dingin tetapi kipas berputar,,ini terjadi karena
Coolant temperatur switch selalu membuka
coolant temeprature swith selalu tertutup
coolant temerature switch terhubung ke massa.
coolant temperature switch kontaknya lengket
bila pegas pada tutup radiator rusak maka yang terjadi adalah
tekanan di radiator rendah
tekanan di radiator tinggi
Air pendingin menjadi dingin
Radiator sangat menjadi dingin
