NEW
Font size
WorksheetsPemeliharaan sistem AC
Total questions: 50
Worksheet time: 2hrs 40mins
Apakah yang dimaksud dengan sistem AC atau air conditioner ?
Suatu rangkaian komponen yang berfungsi untuk mendinginkan udara didalam ruang mobil.
Suatu rangkaian komponen yang digunakan untuk mendinginkan mesin mobil.
Suatu rangkaian komponen yang digunakan untuk membantu kerja mesin mobil.
Suatu rangkaian komponen yang digunakan untuk mengganti fungsi radiator pada mobil.
Semua jawaban benar.
Dibawah ini adalah fungsi dari air conditioner. kecuali...
Mengontrol temperatur udara.
Mengontrol sirkulasi udara.
Mengontrol kelembaban udara.
Memurnikan udara.
Meningkatkan tekanan udara.
Fungsi dari kondensor pada sistem AC adalah untuk mendinginkan refrigerant yang bersuhu tinggi karena dikompresikan oleh kompresor. Gambar dari komponen kondensor yaitu :
apakah nama gambar berikut ?
Blower
Evaporator
Kondensor
Magnetic Clutch
Kompresor
Apa nama komponen pada gambar berikut ?
Kompresor
Epavorator
Receiver
Kondensor
ekspansion Valve
Apa nama komponen pada gambar berikut ?
Kompresor
Kondensor
Ekspansin Valve
Receiver
Epavorator
Untuk menambah kenyamanan dalam ruang kendaraan dibutuhan sistem pendinginan, agar zat pendingin yang digunakan sebagai media pendinginan dapat bersirkulasi pada rangkaian sistem AC, maka diperlukan ?
Kondensor
Gelas kaca
Epavorator
Kompresor
High Press
Komponen yang berfungsi untuk melepaskan refrigerant yang bertemperatur dan bertekanan rendah adalah :
Kompresor
Expansion valve
Kondensor
Evaporator
Dryer
Fungsi dari magnetic clutch adalah ?
Mengkompresikan refrigerant
Mendinginkan refrigerant
Melepas kompresor dengan putaran mesin
Melepas dan menghubungkan kompressor dengan putaran mesin
Menghubungkan kompresor dengan putaran mesin
Komponen sistem AC mobil yang berfungsi mengubah cairan refrigerant tekanan rendah menjadi gas/uap adalah ?
Kompresor
Kondensor
Dryer
Evaporator
Expansion valve
Komponen ini berfungsi untuk menampung sementara refrigerant yang mengaalir dan memisahkan kandungan air dalam sistem. Komonen ini dinamakan ?
Kompresor
Dryer
Evaporator
Kondensor
Katup ekspansi
Komponen yang berfungsi untuk menurunkan tekanan refrigerant adalah ?
kompresor
expansion valve
kondensor
evaporator
dryer
Komponen yang berfungsi untuk menyerap udara panas yang ada disekitar dan digantikan dengan udara yang dingin adalah ?
Kompresor
Expansion valve
Kondensor
Evaporator
Dryer
Fungsi dari komponen AC pada gambar adalah :
Menampung refrigerant
Mengabutkan refrigerant
Menyerap panas refrigerant
Mengkompresikan refrigerant
Mengalirkan udara
Berapakah suhu refrigerant sebelum didinginkan oleh kondesor ?
100 C
90 C
80 C
70 C
60 C
Setelah refrigerant didinginkan didalam kompresor dan berubah wujud dari gas menjadi cair. Suhu refrigerant turun menjdi berapa derajat ?
72 C
62 C
57 C
47 C
32 C
Lubang keluar dari ekspansion valve sengaja dibuat dengan ukuran yang kecil. Tujuan ukuran lubang keluar pada ekspansion valve dibuat dengan ukuran kecil adalah ?
Agar refrigerant mudah dikabutkan
Untuk melancarkan aliran refrigerant
Untuk menghambat aliran refrigerant
Agar refrigerant dapat berubah wujud menjadi cair dengan mudah
Agar refrigerant mengalami penurunan suhu
Bagian dari receifer/dryer yang digunakan untuk melihat keadaan refrigerant adalah ?
Pipa pengintai
Gelas kaca (sight glass)
Pipa penghubung
Kaca variasi
Pipa kapiler
Yang bukan termasuk fungsi pressure switch adalah ?
Mendeteksi bila tekanan pada sisi tekanan tinggi terlalu tinggi
Mematikan magnetic clutch saat posisi tidak normal
Menghentikan kerja kompresor
Menghentikan siklus refrigerant
Memperbesar tekanan di kompresor
Untuk mencegah mesin mati saat sistem AC dinyalakan pada kendaraan, maka pada karburator dilengkapi dengn sistem ?
Pengaya
Idle up
Pompa akselerasi
Choke
Putaran stasioner
Dibawah ini adalah komponen-komponen tambahan pada sisitem AC mobil, kecuali . . . ?
Pressure switch
Stabilizer putaran mesin
Peralatan idle up
Magnetic clutch
Magnetic Valve
Salah satu alat yang dipasang pada evaporator dan berfungsi sebagai alat pencegah pembekuan. Apakah nama alat tersebut :
Termometer
Termostat
Thermistor
Pressure switch
Dryer
Ada dua jenis alat pencegah pembekuan dalam sistem AC. Apa nama kedua alat tersebut ?
Thermistor dan EPR
Thermistor dan kompresor
Kompresor dan EPR
Evaporator dan thermistor
Tidak ada jawaban yang benar
Alat pencegah pembekuan tipe EPR terletak diantara dua komponen. Apa nama kedua komponen tersebut ?
Kompresor – kondensor
Evaporator – kompresor
Kompresor – dryer
Dryer – ekspansion valve
Ekspansion valve – evaporator
Letak pressure switch diapit oleh dua komponen AC. Apa nama komponen yang mengapit pressure switch tersebut ?
Receiver dan expansion valve
Kopresor dan kondensor
Expansion valve dan evaporator
Evaporator dan kompresor
Kondensor dan receifer
Letak magnetic valve diapit oleh dua komponen AC. Apa nama dua komponen AC tersebut ?
Dryer dan expansion valve
Kompresor dan evaporator
Kompresor dan kondensor
Kondensor dan dryer
Tidak ada jawaban yang benar
Kondisi refrigerant pada saluran High Press saat mesin hidup adalah ?
cairan tekanan rendah dan temperatur rendah
gas tekanan rendah dan temperatur rendah
cairan tekanan tinggi dan temperatur tinggi
gas tekanan tinggi dan temperatur tinggi
cairan tekanan rendah dan temperatur tinggi
Mengapa gas refigerant bisa bertemperatur dan bertekanan tinggi ?
Karena dekat dengan block silinder
Karena dikompresikan dengan campuran udara
Karena dikompresikan oleh kompresor
Karena terdapat komponen kelistrikan
Karena terdapat sistem pengapian
Apakah akibatnya dari refrigerant bila mengandung air ?
Akan mengganggu sirkulasi refrgerant
Akan membantu refrigerant dalam sirkulasi
Akan membantu refrigerant dalam sirkulasi
Refrigerant dapat berumur panjang
Sistem AC terhindar dari kebocoran
Urutan siklus pendinginan pada sistem AC yang benar adalah :
Kompresor – evaporator – ekspansion valve – receifer – kondensor
Kompresor – kondensor – receifer – ekspansion valve – evaporator
Ekspansion valve – evaporator – kompresor – kondensor – receifer
Receifer – kondensor – kompresor – evaporator – ekspansion valve
Evaporator – ekspansion valve – receifer – kondensor – kompresor
Fungsi dari manifold gauge adalah ?
Melihat tekanan refrigerant
Mengkompresikan refrigerant
Menurunkan tekanan refrigerant
Sebagai filter dalam sistem AC
Menyerap udara panas
Selain berfungsi untuk melihat tekanan refrigerant pada sistem AC. Manifold gauge mempunyai fungsi lain yaitu :
Mendeteksi kerusakan pada sistem AC
Mengkompresi refrigerant
Menurunkan tekanan refrigerant
Sebagai filter dalam sisitem AC
Menyerap udara panas
Untuk mengetahui besarnya tekanan pada sistem AC. peralatan servis yang digunakan serta pemasangannya adalah :
Manifold gauge – kondenser
Manifold gauge – kompressor
Manifold gauge - dryer
Manifold gauge – ekspansion valve
Manifold gauge – evaporator
Berikut ini adalah kelebihan dari refrigerant tipe R12, kecuali . . .?
Mendidih pada suhu 29,8 oC dalam tekanan atmosfir
Stabil pada temperatur baik tinggi maupun rendah
Tidak menimbulkan reaksi terhadap logam
Dapat larut bila dicampur dengan minyak
Mempengaruhi penipisan ozon
Mengapa oli kompresor sangat dibutuhkan ?
untuk meringankan putaran kompresor
supaya ruangan didalam kabin kendaraan lebih cepat dingin
karena oli kompresor brsirkulasi melalui siklus pendingin dan melumasi bagian-bagian tertentu
supaya putaran kipas pendingin tetap stabil
supaya putaran kipas lebih cepat
Akibat yang akan ditimbulkan apabila sistem AC tidak terdapat oli kompresor adalah ?
Proses pendinginan pada ruangan mobil akan lebih cepat
Akan terjadi kerusakan pada komponen-komponen AC mobil
Kerja kompresor menjadi lebih ringan
Sirkulasi refrigerant pada sistem AC menjadi lebih lancar
Terjadi kerusakan pada kipas kondensor
Urutan pengisian refrigerant yang benar adalah ?
Pasang selang pada tabung refrigerant - Pemeriksaan kebocoran awal - Pengisian refrigerant dalam bentuk cair - Pengisian lanjutan
Pengisian lanjutan - Pengisian refrigerant dalam bentuk cair - Pemeriksaan kebocoran awal - Pasang selang pada tabung refrigerant
Pasang selang pada tabung refrigerant - Pengisian lanjutan - Pengisian refrigerant dalam bentuk cair - Pemeriksaan kebocoran awal
Pasang selang pada tabung refrigerant - Pemeriksaan kebocoran awal - Pengisian refrigerant dalam bentuk cair
Pasang selang pada tabung refrigerant - Pengisian lanjutan - Pengisian refrigerant dalam bentuk cair
Servis berkala pada kompresor dilakukan setiap kendaraan menempuh jarak kelipatan berapa kilo meter ?
100.000 km
90.000 km
80.000 km
70.000 km
60.000 km
Berapakah jumlah oli pelumas yang harus ditambahkan pada kompresor ketika melakukan servis pada AC mobil ?
30 ml
40 ml
50 ml
60 ml
70 ml
Penggantian receifer/dryer dengan yang baru dilakukan setiap kendaraan menempuh jarak kelipatan berapa kilo meter ?
40.000 km
30.000 km
20.000 km
10.000 km
9000 km
Pada saat sistem AC kekurangan refrigerant maka ciri-ciri yang ditunjukkan manifold gauge pada pengukur tekanan rendah dan pengukur tekanan tinggi menunjukkan nilai berapa ?
0,8 kg/cm2 dan 8 kg/cm2
0,7 kg/cm2 dan 7 kg/cm2
0,6 kg/cm2 dan 6 kg/cm2
0,5 kg/cm2 dan 5 kg/cm2
0,4 kg/cm2 dan 4 kg/cm2
Salah satu akibat apabila sistem AC kelebihan refrigerant adalah ?
Pendinginan maksimum
Pendinginan tidak maksimum
Mengakibatkan kebocoran pada sistem AC
Evaporator bekerja lebih maksimum
Jawaban a, b, c dan d benar
Upaya perbaiakan apabila sistem AC kelebihan refrigerant adalah ?
Kurangi jumlah refrigerant
Bersihkan kondenser
Periksa kopling fluida kipas radiator, bila rusak ganti
Jawaban a, b dan c benar
Tambahkan refrigerant pada sisitem AC
Didalam evaporator terdapat banyak refrigerant dalam bentuk cair. Merupakan indikasi terjadi kerusakan pada komponen ?
Kompresor
Kondensor
Dryer
Ekspansion Valve
Ekspansion Valve
Pemeriksaan pada manifold gauge menunjukkan pengukur tekanan rendah terlalu tinggi dan pengukur tekanan tinggi terlalu rendah, merupakan indikasi terjadi kerusakan pada komponen ?
Evaporator
Kondensor
Dryer
Expansion Valve
Kompresor
Pengukur tekanan rendah: 2.5 kg/cm2 dan pengukur tekanan tinggi: 23 kg/cm2 . Merupakan indikasi adanya ?
Debu didalam siklus pendingin
Udara didalam siklus pendingin
Uap air didalam siklus pendingin
Oli pelumas didalam siklus pendingin
Refrigerant berlebihan
Apabila magnetic clutch tidak bisa tertarik maka akan menyebabkan kompresor tidak bisa bekerja karena tidak berputar. Kerusakan pada magnetic clutch ini disebabkan karena :
Wiring putus / tidak menyambung
Kompresor rusak
Kekurangan refrigerant
Kekurangan oli pelumas
Oli pelumas terlalu berlebihan
Apabila terdapat indikasi adanya suara dari kompresor yang terlalu berisik. Indikasi tersebut menandakan bahwa ?
Kompresor tidak bisa terhubung dengan putaran mesin
Kompresor kelebihan oli
Didalam kompresor terdapat air
Didalam kompresor terdapat udara
Bearing aus atau rusak
Salah satu penyebab terjadinya kebocoran gas refrigerant adalah :
Seal telah aus
Refrigerant berlebihan
Kurangnya oli pelumas
Kompresor telah rusak
Evaporator tidak berfungsi
Banyaknya gelembung pada kaca pengintai atau sight glass menunjukkan bahwa ?
Refrigerant bersirkulasi dengan baik
Sistem AC kelebihan refrigerant
Dryer rusak
Tekanan pada katup penyalur dan isap rendah
Expansion valve tidak bekerja maksimal
