wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

GANGGUAN OPERASIONAL

Total questions: 35

Worksheet time: 18mins

Name
Class
Date
1.

Apakah yang dimaksud dengan gangguan operasional Kereta Api :

a)

Kejadian terencana yang mengakibatkan perjalanan KA terganggu

b)

Kejadian terencana karena adanya perjalanan KA mengalami gangguan

c)

Kejadian tidak terencana yang mengakibatkan perjalanan KA terganggu

d)

Kejadian tidak terencana karena operasional perjalanan KA

2.

Yang bukan termasuk Kecelakaan Kereta Api

a)

Kereta api terlambat

b)

Kereta api terguling

c)

Kereta api anjlok

d)

Kereta api terbakar

3.

Salah satu terdapat dalam aplikasi Safety Railway Information (SRI) adalah :

a)

Prakiraan kelambatan KA

b)

Prakiraan cuaca

c)

Buku Panduan Perka

d)

Rugi/Laba perusahaan

4.

Pengangkutan barang dengan cara dipindahkan dari satu KA ke KA yang lain, atau dari KA ke kendaraan lain karena rintang jalan dikenal dengan istilah :

a)

Overlaken

b)

Ovestapen

c)

Overhaven

d)

Overlayen

5.

Pejabat daerah yang bertanggung jawab atas pelayanan kesehatan di daerah adalah

a)

JPFD

b)

JPYD

c)

JPKD

d)

JPHD

6.

Pejabat yang bertanggung jawab atas pengamanan di daerah adalah

a)

JPND

b)

JPKD

c)

JPSD

d)

JPPD

7.

Berikut ini merupakan contoh gangguan operasional NKKA kecuali

a)

Genset mati

b)

Rel patah

c)

Wesel terlanggar

d)

KA anjlok

8.

Genset mati termasuk gangguan operasional KA NKKA golongan

a)

Gangguan Pelayanan Angkutan

b)

Gangguan Sarana

c)

Gangguan Operasi

d)

Gangguan Lain

9.

Wesel terlanggar merupakan gangguan operasional NKKA yang tergolong

a)

Gangguan prasarana

b)

Gangguan lain

c)

Gangguan sarana

d)

Gangguan operasi

10.

Yang dimaksud dengan skilu pada jalan rel adalah

a)

Perbedaan lebar antara sisi rel kiri dan kanan jalan rel

b)

Perbedaan kekerasan antara sisi rel kiri dan kanan jalan rel

c)

Perbedaan ketinggian antara sisi rel kiri dan kanan jalan rel

d)

Perbedaan kemiringan antara sisi rel kiri dan kanan jalan rel

11.

Salah satu isi pada modul informasi keselamatan di SRI adalah :

a)

Pelaporan potensi bahaya

b)

Prakiraan cuaca

c)

Laporan investigasi PL/PLH

d)

Safety Dashboard Report

12.

Yang bukan Informasi Keselamatan yang terdapat di SRI adalah

a)

Pelaporan potensi bahaya

b)

Kegiatan Safety

c)

Safety Induction

d)

Laporan investigasi PL/PLH

13.

Gangguan operasional KKA harus dilaporkan ke KNKT apabila

a)

Terdapat korban jiwa/dan atau mengakibatkan rintang jalan selama lebih dari 2 jam untuk 2 arah

b)

Terdapat korban jiwa/dan atau mengakibatkan rintang jalan selama lebih dari 6 jam untuk 2 arah

c)

Terdapat korban jiwa/dan atau mengakibatkan rintang jalan selama lebih dari 6 jam untuk 1 arah

d)

Terdapat korban jiwa/dan atau mengakibatkan rintang jalan selama lebih dari 4 jam untuk 2 arah

14.

Siapa yang berhak meneruskan pelaporan ke Pimpinan Daerah setelah menerima pemberitahuan adanya KKA (WAD) dari KS/PPKA terdekat yang menerima laporan adanya KKA dari petugas

a)

Kepala Stasiun

b)

PPKA

c)

Kapusdalopka

d)

Pejabat daerah terkait

15.

Berikut ini adalah data diri yang diperlukan untuk korban dalam KKA, kecuali

a)

Jenis kelamin

b)

Nama korban

c)

Alamat korban

d)

Barang bawaan

16.

Yang bukan termuat dalam Warta dinas KKA adalah

a)

Lokasi kejadian

b)

Waktu KA berangkat dari stasiun

c)

Dampak kejadian (rinja)

d)

Data awak KA

17.

KUPT terkait yang akan menangani NKKA, sebelum melakukan tindakan harus berkoordinasi dengan

a)

PPKA stasiun terdekat

b)

Kapusdalpoka

c)

PPKP

d)

Pusdalyan

18.

Bentuk Pemberitahuan tentang Gangguan Operasional Kereta Api adalah

a)

Bentuk 84

b)

Bentuk 74

c)

Bentuk 94

d)

Bentuk 64

19.

Bentuk Pemberitahuan tentang Gangguan Operasional Kereta Api diberikan oleh

a)

Kondektur

b)

PPKA

c)

TKA

d)

Masinis

20.

Bentuk Pemberitahuan tentang Gangguan Operasional Kereta Api diberikan kepada

a)

PPKA

b)

UPT terkait

c)

Kapusdalopka

d)

Pejabat Daerah

21.

Yang berhak memasang semboyan 3 pada saat terjadi rintang jalan adalah

a)

KUPT Sintelis

b)

KUPT Sarana

c)

KUPT Jalan Rel

d)

KUPT LAA

22.

Pejabat-pejabat yang memastikan keadaaan rinja dan melakukan taksiran lamanya rinja adalah

a)

JPJD,JPSD,JPTD,JPND

b)

JPPD,JPSD,JPTD,JPED

c)

JPJD,JPSD,JPTD,JPED

d)

JPJD,JPSD,JPHD,JPED

23.

Penetapan dan pengumuman jalan memutar dilakukan oleh

a)

Pimpinan Daerah

b)

Kapusdaloka

c)

Direktur Operasi

d)

JC

24.

Yang bertugas melakukan evakuasi sarana pada saat terjadi rinja adalah

a)

JPTD

b)

JPJD

c)

JPSD

d)

JPOD

25.

Jenis dan Petunjuk dinas WAD apakah jika mengabarkan kereta api anjlok

a)

dk/ =nkka=

b)

d/ =nkka=

c)

dk/ =kka=

d)

d/ =kka=

26.

Pengirim Warta dinas KKA/NKKA adalah

a)

KS

b)

Kondektur

c)

Masinis

d)

TKA

27.

Data sarana yang diperlukan pada pelaporan gangguan operasional KA :

a)

KM …… +……..

b)

Nama korban

c)

No.KA, lokomotif dan kereta/gerbong

d)

Awak KA

28.

Jika terjadi KKA, Kondektur harus segera melaporkan kejadian kepada

a)

Kepala Stasiun

b)

PPKA

c)

Masinis

d)

Pusdalyan dan KUPT tempat kedudukan kondektur

29.

Tindakan pengaman yang harus dilakukan Kondektur jika terjadi KKA

a)

Mendata kerusakan gerbong/ kereta

b)

Melaporkan kejadian ke kadaop/kadivre

c)

Melakukan pemeriksaan keadaan penumpang dan begasi

d)

Membuat warta dinas mengenai KKA

30.

Tindakan pengamanan Kondektur terkait adanya gannguan alam terhadap pelayanan angkutan barang/BHP adalah :

a)

Menghubungi mitra angkutan melalui pengawal

b)

Melepas kereta B yang terdapat angkutan barangnya

c)

Memberikan semboyan 3

d)

Permintaan kereta api penolong

31.

Tim Investigasi yang melakukan jika terjadi KKA/NKKA adalah petugas dari Direktorat

a)

Operasi

b)

SDM dan Umum

c)

Komersial

d)

Keselamatan dan Keamanan

32.

Fasilitas pendukung penanganan kondisi darurat ada dibawah ini, kecuali

a)

Jalur Kereta

b)

Jalur Evakuasi

c)

APAR

d)

Fasilitas P3K

33.

Upaya penyelamatan dan pemindahan penumpang KA dan/atau barang dari tempat atau ruangan yang terancam bahaya ke tempat yang aman agar segera dapat dilakukan pertolongan pertama kepada korban dan mengamankan barang disebut dengan:

a)

Evakuasi

b)

Recovery

c)

Investigasi

d)

Antisipasi

34.

Kejadian yang tidak termasuk KKA dibawah ini adalah :

a)

KP/2617B anjlok 2 as di emplasemen

b)

KA 259 melanggar sinyal keluar di stasiun

c)

KA 302 anjlok di petak jalan

d)

KA 2501 tabrakan dengan ka 274

35.

Jika terjadi KKA atau NKKA akan terkait upaya untuk menjaga citra perusahaan, pejabat yang bertanggungjawab untuk hal tersebut di daerah ,adalah :

a)

JPOD

b)

JPHD

c)

JPCD

d)

JPPD