NEW
Font size
WorksheetsRoda dan Ban
Total questions: 22
Worksheet time: 11mins
Menurut ISO kode ban 195 / 60 R 14 85 H aspect ratio ditunjukkan oleh …
195
60
H
85
Berikut ini merupakan akibat dari tekanan ban yang kurang angin, kecuali ….
bagian tengah tread lebih cepat aus
dapat menimbulkan konsumsi bahan bakar yang lebih banyak
gesekan ban dengan jalan bertambah
tepi ban lebih cepat aus
Bagian dari roda adalah...
Propheler shaft
Pelek
Ban
Diskbreak
Pelek dan Ban
Keuntungan pemakaian ban tubeless adalah....
Ban tidak bisa bocor
Ban bila bocor tidak langsung habis
Tidak bisa ditambal
Cocok dengan velg tipe jari jari
Ban Lebih Keras
Fungsi utama dari Ban adalah sebagai berikut, kecuali...
Menahan Berat kendaraan
Memindahkan tenaga ke permukaan jalan
Mengurangi kejutan akibat permukaan jalan
Meringankan sistem kemudi bekerja
Menentukan arah kendaraan
Fungsi ban dalam adalah sebagai berikut, kecuali...
Memelihara tekanan angin
Mengurangi gesekan ban luar dengan jalan
Menerima beban kendaraan
Menjaga tekanan ban tetap stabil
Menahan gesekan saat pengereman
Dibawah ini yang bukan termasuk faktor yang menyebabkan terjadi keausan ban bagian dalam atau sebelah luar adalah...
Kendaraan terlalu sering menikung
Deformasi atau kelonggaran berlebih pada bagian suspensi
Penyetelan sudut chamber roda tidak tepat
Pemilihan merek ban yang tidak sesuai
Penyetelan sudut caster roda yang tidak tepat
Alat yang digunakan untuk mengukur tekanan ban adalah...
Manometer AC
Tyre Pressure gauge
Pompa hidrolik
Manifold tester
Compression tester
Dibawah ini yang tidak termasuk dalam prosedur keselamatan kerja sebelum melepas roda adalah...
Melepas pada permukaan yang rata
Menggunakan dongkrak yang sesuai
Menggunakan penahan (jackstand) yang sesuai
Memperhatikan posisi menopang kendaraan
Semua benar
Dibawah ini adalah peralatan paling tepat yang digunakan untuk melepas dan memasang roda adalah...
Dongkrak, balok kayu, kunci Pas dan palu
Dongkrak, balok kayu, Jackstand dan kunci pas
Dongkrak, Jackstand, kunci momen dan kunci roda
Dongkrak, kunci ring, tang dan obeng
Jackstad, tang, kunci pas dan palu
Apabila tekanan ban depan kurang angin, akan terjadi pengendalian kendaraan sbb:
akan terasa berat saat kendaraan berbelok
kendaraan akan cenderung bergerak ke satu arah
stang kenudi terasa berat
cenderung lurus terus sulit dibelokkan
Ban dengan kode 2.75 – 18 4 PR/42 P, nilai 2.75 menunjukkan ..
lebar ban dalam satuan inchi
kode beban maksimum
kode batas kecepatan
jumlah lapisan penguat
Ukuran ban 175/65 R 13 yang menerangkan lebar penampang (L) adalah…
65 mm
175 mm
13 mm
110 mm
gambar berikut adalah wheel alignment roda ...
Camber positif
camber negatif
caster positif
caster negatif
Sebuah pelek bertuliskan kode spesifikasi 1.30 x 17 – F dimana arti kode tersebut yang benar ialah ...
1.30 = lebar pelek, 17 = diameter pelek, F = pelek untuk roda belakang
1.30 = lebar pelek, 17 = diameter pelek, F = pelek untuk roda depan
1.30 = diameter pelek, 17 = lebar pelek, F = pelek untuk roda belakang
1.30 = diameter pelek, 17 = lebar pelek, F = pelek untuk roda depan
1.30 = lebar pelek, 17 = diameter pelek, F = pelek untuk roda belakang
Sebuah ban bertuliskan kode spesifikasi 3.00 H – 17 4 PR dimana arti kode tersebut yang benar ialah ...
diameter pelek = 17 inchi, lebar ban = 3.00 inchi, batas kecepatan maksimum = 200 km/jam
diameter pelek = 17 inchi, lebar ban = 3.00 inchi, batas kecepatan maksimum = 210 km/jam
diameter pelek = 3.00 inchi, lebar ban = 17 inchi, batas kecepatan maksimum = 200 km/jam
diameter pelek = 3.00 inchi, lebar ban = 17 inchi, batas kecepatan maksimum = 210 km/jam
diameter pelek = 3.00 inchi, lebar ban = 17 inchi, batas kecepatan maksimum = 200 km/jam
komponen yang bukan termasuk pada fungsi ban pada kendaraan adalah
Untuk menopang seluruh beban berat kendaraan
Untuk memindahkan tenaga gerak dan daya pengereman ke jalan
Untuk mempercepat dan memperlambat laju kendaraan
Untuk meredam kejutan/getaran akibat jalan yang tidak rata
Bagian permukaan ban yang kontak langsung dengan jalan adalah
Bead
Tread
Carcas
Side wall
Tipe ban dilihat dari carcasnya dibedakan atas
Ban utama dan ban cadangan
Ban bias dan ban radial
Ban bias, bantubeles dan ban radial
Ban radial dan ban vulkanisir
Mengendarai mobil dengan ban tubeles yang tertusuk paku berbahaya, karena
Ban akan meletus
Pada kecepatan tinggi paku akan terlempar keras dan ban akan sobek
Pelek roda akan cepat rusak
Pentil akan jadi bengkok
