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WorksheetsService logistique
Total questions: 10
Worksheet time: 10mins
Les autorités organisatrices de transport définissent sur leur zone de compétence :
Les tarifs applicables sur les lignes régulières
Les temps de repos et de conduite des conducteurs affectés au service
La politique générale des transports
L'activité de transport occasionnel
La nouvelle organisation du territoire depuis le 1er janvier 2016 :
Comprend autant de régions qu'avant, soit 22 régions.
Réduit le nombre de régions à 13
Augmente le nombre de régions à 33
il n' y plus de régions
Pour déléguer l'exploitation d'un réseau de transport ( hors IDF ), l'autorité organisatrice à l'obligation de :
Lancer un appel d'offres
Signer une convention avec l'exploitant choisi
Prendre en charge l'ensemble des coûts de fonctionnement du réseau.
Au regard du contrat de transport, la responsabilité du transporteur :
Est engagée uniquement lorsque le client est à bord du véhicule
N'est pas engagée si le client n'est pas en possession d'un titre de transport valable
Est engagée des la prise de contact du voyageur avec le véhicule, et jusqu'à la descente de celui-ci
Est engagée sur le trajet domicile / arrêt de bus ou de car
La loi Badinter prévoit l'indemnisation à 100 % des victimes d'un accident de la route dès lors qu'il implique un véhicule terrestre à moteur, sauf si :
La victime n'a pas respecté les règles essentielles de prudence au regard du code de la route
La victime à commis une faute inexcusable, unique cause de l'accident
La victime a volontairement recherché le dommage
Le conducteur du véhicule terrestre à moteur n'a commis aucune infraction au code de la route
L'objectif d'une démarche de qualité de service est de :
Répondre à toutes les attentes exprimées par tous les clients
Définir des critères de qualité et des objectifs de performance
Réduire les coûts d'exploitation de l'entreprise
Mettre en place des contrôles pour mesurer la qualité du service réalisé
Les critères essentiels de qualité sur lesquels le conducteur peut agir au quotidien sont :
L'accueil et l'information à bord des véhicules
Le confort de conduite
la propreté des arrêts
La sécurité routière
On estime le pourcentage de la population française concernée par des situations handicapantes à :
10 %
30 %
5 %
20 %
L' accessibilité d'un service de transport aux personnes en situation de handicap, c'est :
Leur proposer la gratuité du transport
Avoir au moins un emplacement UFR (utilisateurs de fauteuils roulants) et des places réservées PMR
Qu'elles puissent bénéficier de tous les services proposés
Avoir au moins 2 emplacements UFR ( utilisateur de fauteuil roulant ) et des places réservées PMR
En tant que conducteur, je participe au développement durable :
En adoptant les techniques de conduite économique
En sachant utiliser les équipements d'aide au handicap
En utilisant moi-même les transports en commun à chaque fois que possible
