NEW
Font size
WorksheetsPERSIAPAN UNBK TKR PAKET 1
Total questions: 50
Worksheet time: 1hrs 6mins
Bagian penampang ukuran pada vernier caliper berikut menunjukkan hasil pembacaan dengan nilai pengukuran...
0,4 cm
1,4 cm
5,40 mm
12,56 mm
15,40 mm
Dari pengamatan gambar di samping, maka nilai hasil pembacaan alat ukur elektronik tersebut adalah .....
22 ohm
22 kilo ohm
120 volt
24 volt
5 volt
Pada sebuah rangkaian listrik jenis parallel diketahui dipasang dua buah bola lampu dengan masing-masing nilai hambatan 2 ohm dan 4 ohm, maka hambatan pengganti dari rangkaian tersebut adalah….
1/2 ohm
2/4 ohm
3/4 ohm
4/3 ohm
6 ohm
Ada beberapa cara untuk menguji baterai sebelum memutuskan kondisi baterai masih layak pakai atau tidak. Dua cara berikut adalah cara paling banyak digunakan yaitu
Pengujian besarnya tegangan dengan voltmeter dan mengukur BJ elektrolit
Pengujian tegangan dengan voltmeter dan pengujian arus dengan ampere meter
Pengujian besarnya arus dan tegangan pengisian saat mesin hidup dan terjadi pengisian
Pengujian level elektrolit jika penguapan terlalu tinggi berarti baterai rusak
Pengujian kapasitas baterai ketika di charge dengan ampere rendah baterai cepat terisi
Tiga faktor penting yang mempengaruhi kerja mesin untuk mempertahankan mesin bekerja dengan lancar adalah
Suhu mesin optimal, tekanan kompresi baik, pengapian baik.
Kualitas bahan bakar baik, kompresi mesin baik, pengapian yang baik.
Kualitas bahan mesin yang baik, kompresi mesin baik, pengapian yang baik.
Jumlah bahan bakar cukup, kompresi mesin baik, pengapian yang baik.
Kualitas system pelumasan yang baik, kompresi baik, pengapian yang baik.
Gambar berikut ini adalah sistem tenaga pada karburator. Apabila saluran vakum yang berhubungan dengan intake manifold buntu, akan mengakibatkan...
Power piston tertarik keatas sehingga power valve pada posisi menutup
Tenaga motor turun karena power valve selalu menutup
Pemakaian bahan bakar menjadi boros karena power valve selalu terbuka
Power piston selalu ke bawah sehingga power valve menutup
Pemakaian bahan bakar menjadi irit karena power valve selalu menutup
Berikut ini dalah gambaran sistem bahan bakar motor diesel VE (rotary). Untuk memajukan saat injeksi pada putaran tinggi digunakan…
Automatic Timer
Governor
Spill Ring
Adjusting Lever
Cam Plate
Pada prinsipnya elemen pompa injeksi inline terdiri atas plunger dan barel. Gambar “C”di bawah ini menunjukan kinerja elemen pompa injeksi inline pada saat…
Penyaluran bahan bakar minimal
Penyaluran bahan bakar sebagian
Penyaluran bahan bakar maksimal
Tidak ada penyaluran bahan bakar
Awal penyaluran bahan bakar
Gambar berikut adalah kontruksi Common Rail. Komponen yang berfungsi mencegah tekanan bahan bakar yang terlalu tinggi adalah…
Fuel pressure sensor
Pressure reduction valve
Fuel temperature sensor
Electronic Driving Unit
Common Rail
Pada sistem pelumasan model full flow. Jika pelumas tidak sampai pada camsaf pada saat mesin hidup, salah satu penyebabnya adalah
oil filter tersumbat
ceck terbuka terus
vikositas oli terlalu kental
vikositas oli telalu encer
pressure relive valve tertutup
Penyebab overheating pada motor dengan sistem pendingin air yang letak thermostat-nya di saluran keluar adalah…
Katup thermostat macet pada posisi membuka
Thermostat tidak dipasang
Katup thermostat macet pada posisi menutup
Air radiator tidak menggunakan coolant
Air radiator yang digunakan bukan air suling
Apabila pada mesin diesel multisilinder menggunakan pompa injeksi inline dengan menggunakan governoor pneumatik tidak dapat stasioner, maka kemungkinan penyebabnya adalah…
Tegangan pegas governor terlalu besar
Timing injeksi terlalu mundur
Volume injeksi bahan bakar terlalu banyak
Timing injeksi terlalu maju
Membrane governor pneumatik rusak
Nama komponen berdasarkan nomor pada gambar transmisi tersebut adalah?
5 = Intermediate plate; 4= Output shaft; 3= clutch hub; 1= input shaft
1= input shaft; 2= clutch hub; 3= output shaft; 4= intermediate plate; 5=counter gear.
1= Output shaft; 2= clutch hub; 3= output shaft; 4= intermediate plate;
5= counter gear
1= input shaft; 2 = Intermediate plate; 3= Output shaft; 4= clutch hub; 5= input shaft
1= input shaft; 2= hub sleeve; 3= output shaft; 4= intermediate plate; 5=counter gear.
Nama komponen berdasarkan nomor pada gambar transmisi tersebut adalah?
1 = lebar ban (inch); 2 = Aspek Rasio; 3 = Diameter pelek (inch); 4 = Indeks beban; 5 = Simbol kecepatan
1 = lebar ban (mm); 2 = Aspek Rasio; 3 = Diameter pelek (inch); 4 = simbol kecepatan; 5 = indeks beban
1 = lebar ban (mm); 2 = Aspek Rasio; 3 = Diameter pelek (inch); 4 = Indeks beban; 5 = Simbol kecepatan
1 = lebar ban (mm); 2 = Diameter pelek (mm); 3 = Aspek Rasio; 4 = Indeks beban; 5 = Simbol kecepatan
1 = lebar ban (mm); 2 = Aspek Rasio; 3 = Diameter pelek (mm); 4 = Indeks beban; 5 = Simbol kecepatan
Urutan yang tepat mekanisme kopling tipe kopling hidrolik dari pernyataan di bawah ini adalah....
Clutch pedal – Master Cylinder – Flexible hose – Release Cylinder – Release fork – Clutch Cover
Clutch Cover – Master Cylinder – Flexible hose – Release Cylinder – Release fork – Clutch Pedal
Clutch pedal – Release Cylinder – Flexible hose – Master Cylinder – Release fork – Clutch Cover
Clutch pedal – Release fork – Master Cylinder – Flexible hose – Release Cylinder– Clutch Cover
Clutch pedal – Master Cylinder – Release fork – Flexible hose – Release Cylinder– Clutch Cover
Tentukan yang akan terjadi pada saat roda melewati jalan mendaki pada gambar tersebut?
Perputaran roda berkurang akan tetapi momen bertambah.
Perputaran roda bertambah dan akan tetapi momen berkurang.
Perputaran roda bertambah dan momen akan bertambah.
Perputaran roda berkurang dan momen akan berkurang juga.
Perputaran roda bertambah karena gigi yang lebih besar berputar lebih lambat
Pernyataan yang kurang tepat mengenai fungsi Differential di bawah ini adalah…..
Menghubungkan poros output transmisi ke sambungan universal depan.
Untuk membedakan putaran roda kiri dengan roda kanan atau sebaliknya sewaktu berbelok.
Untuk mereduksi putaran guna mendapatkan momen yang lebih besar.
Untuk merubah arah putaran 90o terhadap putaran asal.
Merubah arah dari perpindahan tenaga gerak ke posisi tegak lurus.
Bila roda kemudi di putar, steering column akan meneruskan tenaga putarnya ke steering gear. Steering gear memperbesar tenaga putar ini sehingga menghasilkan.....
Putaran roda yang cukup
Momen yang lebih besar
Momen yang cukup kuat
Sudut putar roda yang diinginkan
Gaya dorong yang besar
Berikut ini beberapa hal yang harus diketahui tentang penyebab kopling slip, kecuali......
Adanya minyak pelumas permukaan plat kopling
Kerusakan sistem penggerak kopling
Diagfragma sudah lemah / patah
Kopling tidak terlepas dengan sempurna
Kekurangan pelumas pada plat kopling
Hal yang menyebabkan suara berisik pada transmisi manual saat kondisi netral adalah......
Kerusakan pada komponen sambungan poros penggerak
Engine kekurangan minyak pelumas
Plat kopling aus
Kondisi bearing yang aus, terutama input shaft
Roda-roda gigi differential yang pasangannya kurang tepat
Pada suatu kasus pernah ada bunyi gardan yang mendengung. Dengung ini biasanya diakibatkan karena ……..
Kondisi bearing atau gear terlalu rapat
Kondisi bearing atau gear terlalu longgar
Komponen bearing rusak/hancur
Oli gardan bocor
Seal pinion gear yang sudah aus
Rem merupakan bagian vital kendaraan, baik untuk kenyamanan dan keamanan. Namun kadang kala rem macet, hal ini terjadi karena ……..
Pad rem aus
Kebocoran sistem rem
Tromol atau piringan oleng
Booster rem rusak
Rem parkir salah penyetelan
Penyebab utama kemudi menjadi berat adalah...
Sector shaft tidak tepat terhadap steering worm pada steering gear box.
Tekanan angin berlebih.
Lemahnya sistem suspensi.
Oli power steering berlebih.
bentuk ban terlalu radial.
Perhatikan gambar sistem pengapian konvensional dengan contact point di bawah ini!
Fungsi sistem pengapian pada motor bensin adalah……
Membakar campuran udara bahan bakar
Memenuhi syarat terjadinya proses pembakaran
Mengubah tegangan rendah baterai menjadi tegangan tinggi pada ignition coil
Mengubah sistem pembakaran menjadi sistem elektronik
Menghasilkan percikan bunga api pada spark plug
Jika mengganti bakar bakar dengan angka oktan yang lebih tinggi, maka komponen sistem pengapian dengan platina yang harus disetel adalah …..
Platina
Centrifugal advancer
Sudut Dwell
Vaccum advancer
Octane selector
Perhatikan gambar sistem starter di bawah ini!
Gambar rangkaian tersebut adalah prosedur .....
Pengetesan hold in coil
Pengetesan pull in coil
Pengetesan kontinuitas armature dengan solenoid
Pengukuran jumlah arus melalui hold in coil
Pengukuran jumlah arus melalui pull in coil
Perhatikan gambar sistem pengisian dengan regulator contact point di bawah ini!
Jika kunci kontak “ON” dan engine mati, maka arus mengalir secara berurutan dari...
Baterai, fusible link, kunci kontak, fuse, lampu indikator pengisian padam, L regulator, Po regulator, E regulator dan massa. Timbul kemagnetan di rotor coil.
Baterai, fusible link, kunci kontak, fuse, lampu indikator menyala, L regulator, Po regulator, E regulator dan massa. Timbul kemagnetan di rotor coil.
Baterai, fusible link, kunci kontak, IG regulator, PL1, PL0, PL2 regulator dan massa. Rotor coil tidak ada kemagnetan.
Baterai, fusible link, kunci kontak, IG regulator, PL1, PL0, F regulator, F alternator, rotor coil, E alternator, dan massa. Rotor coil masih tidak ada kemagnetan.
Arus keluar dari B alternator dan N alternator. Arus B alternator digunakan untuk mengisi baterai dan beban kelistrikan lainnya (Load).
Perhatikan gambar sistem pengapian elektronik ini.
Signal generator berfungsi untuk …….
Membangkitkan kemagnetan pada transistor sehingga memutuskan arus yang masuk ke primary coil
Membangkitkan kemagnetan pada transistor untuk memutuskan arus yang masuk ke primary coil
Membangkitkan tegangan pada transistor untuk menghubungkan arus yang masuk ke primary coil
Membangkitkan tegangan pada resistor untuk menghubungkan arus yang masuk ke primary coil.
Membangkitkan arus pada resistor untuk memutuskan arus yang masuk ke primary coil
Perhatikan gambar signal rotor dan pick up coil pada camshaft berikut!
Tonjolan yang ditunjukkan pada no.2 berfungsi untuk …..
Mendeteksi sudut crankshaft untuk pengapian tiap silinder
Mendeteksi sudut camshaft untuk VVTI
Mendeteksi sudut camshaft untuk pengapian tiap silinder
Menentukan posisi piston 1 pada Titik Mati Atas (TMA)
Menentukan posisi piston 1 untuk penyetelan katup masuk (intake valve)
Perhatikan gambar konstruksi silinder direct injection bensin ini.
Perbedaan konstruksi ruang bakar standard engine dengan direct injection gasoline engine salah satunya memiliki pengaruh pada …..
Kemampuan dapat menggunakan bahan bakar solar
Penempatan injektor pada intake manifold
Penempatan injektor pada ruang bakar
Ruang bakar gasoline engine dapat berbentuk swirl chamber
Busi dapat ditempatkan di intake manifold
Saat pemeriksaan menggunakan dwell tester, didapatkan hasil pengukurannya tidak sesuai dengan spesifikasi, maka komponen yang harus diperbaiki adalah …
Ignition coil
Contact point
Condenser
Vacuum advancer
High tension cord
Jika kunci kontak (Ignition Switch) di putar ke posisi stater ON, drive pinion gear pada motor starter tidak bergerak keluar, hal yang harus dilakukan pemeriksaan adalah …
Tahanan magnetic switch
Panjang sikat
Tahanan armature
Tahanan field coil
Kondisi permukaan commutator
Siklus kerja system Air Conditioning (AC) saat refrigerant mengalir dari condenser menuju receiver, maka kondisi tekanan, temperature dan zatnya yang tepat adalah …
Tekanan tinggi, temperature tinggi dan berupa cairan
Tekanan tinggi, temperature tinggi dan berupa gas
Tekanan rendah, temperature rendah dan berupa gas
Tekanan rendah, temperature rendah, berupa cairan
Tekanan tinggi, temperature rendah berupa cairan
Mesin tersendat sesaat setelah pedal gas di injak, maka sensor system EFI yang harus diperiksa adalah …
Air temperature Sensor
Oxygen sensor
Air flow meter
Manifold air pressure
Knock sensor
Fungsi kopling pada mobil adalah....
Meneruskan putaran dari mesin ke transmisi
Memindahkan tenaga dan putaran dari mesin ke transmisi
Memutuskan dan menghubungkan putaran dari mesin ke transmisi
Mengatur perpindahan putaran dari mesin ke transmisi
Mengubah putaran mwesin ke transmisi
Saat mesin hidup, pedal kopling diinjak, komponen kopling yang berputar adalah...
Realese beraing, diafragma spring, pressure plate, clutch disc
Release fork, diafragma spring, pressure plate, clutch cover
Release fork, diafragma spring, pressure plate, clutch disc
Release bearing, pilot bearing, diafragma spring, pressure plate, clutch disc
Release bearing, diafragma spring, pressure plate, clutch cover
Kopling tidak dapat memutuskan putaran mesin ke transmisi, itu adalah salah satu gangguan kopling. Penyebabnya yaitu..
Preeplay terlalu kecil
Preeplay terlalu besar
Plat kopling tipis
Pressure plate aus
Diafragma spring lemah
Fungsi transmisi adalah sebagai berikut kecuali ....
Mengatur perpindahan gigi sesuai putaran
Merubah momen sesuai kondisi dan kecepatan kendaraan
Merubah momen sesuai kondisi jalan
Memungkinkan kendaraan bergerak mundur
Memungkinkan kendaraan diam saat mesin hidup (posisi netral)
Gigi lambat / gigi kembali ke posisi netral setelah di hubungkan itu gangguan dari transmisi, penyebabnya yaitu..
Syncromezer ring aus
Sifting key aus
Hub sleeve aus
Shift ball spring aus
Gear speed aus
Suara mendengung pada kecepatan continue adalah gangguan differential, penyebabnya yaitu...
Preeplay terlalu besar
Speeling terlalu besar
Pree load terlalu besar
Pree play terlalu kecil
Back cash terlalu besar
Komponen differential sesuai dengan urutan perpindahan putaran yaitu...
Drive pinion gear – diff case – ring gear – satelite gear – satelite shaft – side gear
Drive pinion gear – diff case – ring gear – satelite shaft – side gear – satelite gear
Drive pinion gear – ring gear – diff case – satelite shaft – satelite gear – side gear
Ring gear – diff case – drive pinion gear – satelite gear – satelite shaft – side gear
Ring gear – drive pinion gear – diff case – satelite shaft – satelite gear – side gear
Salah satu gangguan yang sering terjadi pada penggerak roda /axle shaft adalah terjadi pada bantalan. Pemeriksaan kebebasan bantalan dalam arah axial dilakukan dengan menggunakan alat ukur...
Dial test indicator (DTI)
Vernier caliper
Caliper gauge
Inside Micrometer
Outside Micrometer
Jika pada pedal rem harus dinjak berkali-kali untuk meperoleh pengeraman yang maksimal maka kemungkinan kerusakan yang terjadi adalah...
Kampas rem sudah tipis
Ada bagian yang bocor sehingga minyak rem berkurang dan kemasukan udara
Permasalahan terjadi pada bagian booster rem
Permukaan rem cakram atau rem tromol yang sudah tak rata lagi
Tinggi pedal rem yang harus di stell.
Penyebab utama Daya balik kemudi yang kurang sempurna setelah kendaraan berbelok adalah...
Tekanan ban berlebih
Minyak power steering berkurang
Ball joint mengalami kerusakan
Caster yang tidak sesuai standar
Tinggi kendaraan berubah
Di bawah ini adalah komponen-komponen utama pada sistem EPS yang sering mengalami gangguan, kecuali...
Steering Rack
EPS Motor
EPS Modul
Cross Joint Steering Shaft
Hydraulic fluid
Alat ukur yang berfungsi untuk mengukur tutup radiator adalah...
Radiator Pressure Tester
Radiator Tester
Cup Tester
Radiator Cup Tester
Di bawah ini, manakah pernyataan yang benar bahwa sistem injeksi elektronik pada kendaraan dapat dikatakan ada gangguan ?
MIL/lampu check engine hidup saat ignition switch diposisikan IG
fuel pump belum bekerja saat ignition switch diposisikan IG
injector sudah mendapat input tegangan saat ignition switch diposisikan IG (belum di-start)
saat mesin telah hidup, MIL/lampu check engine mati
fuel pump bekerja sejenak saat ignition switch diposisikan IG dan belum di-start
Sebuah mesin mobil mengalami overheat. Setelah dilakukan pekerjaan di bawah ini, hasil menunjukkan jarum tidak bergerak turun setelah dilakukan pemompaan. Apa yang dapat menyebabkan terjadinya overheat?
klem selang radiator kendor
cylinder block retak
kisi radiator korosi
gasket cylinder head bocor
cooling fan tidak bekerja
Berapa hasil pengukuran jangka sorong di atas
57.05mm
7.50 mm
27.50 mm
33.54 mm
7.07 mm
Pada sebuah rangkaian listrik jenis parallel diketahui dipasang dua buah bola lampu dengan masing-masing nilai hambatan 2 ohm dan 4 ohm, maka hambatan pengganti dari rangkaian tersebut adalah….
1/2 ohm
2/4 ohm
3/4 ohm
4/3 ohm
6 ohm
