wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

UH Sistem BB Konvensional

Total questions: 50

Worksheet time: 50mins

Name
Class
Date
1.

Suatu sistem yang berfungsi untuk mensuplai kebutuhan bahan bakar kedalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin yang pengaturannya secara mekanik adalah…..

a)

Sistem karburator

b)

Sistem bahan bakar konvensional

c)

Sistem pelumasan

d)

Sistem pendinginan

e)

Sistem bahan bakar injeksi

2.

Suatu sistem yang berfungsi untuk mensuplai kebutuhan bahan bakar kedalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin yang pengaturannya secara elektronik adalah…..

a)

Sistem bahan bakar konvensional

b)

Sistem pelampung

c)

Sistem karburator

d)

Sistem bahan bakar injeksi

e)

Sistem pendinginan

3.

Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar berupa adanya tetesan bahan bakar dari bagian belakang kendaraan yang berasal dari tangki bahan bakar, habisnya bahan bakar dengan sendirinya meskipun kendaraan diam dan timbul bau bensin yang menyengat disekitar kendaraan tersebut. Penyebab gangguan tersebut adalah…..

a)

Tersumbatnya bahan bakar pada saluran keluar

b)

Penguapan bahan bakar

c)

Fuel tank bocor

d)

Tersumbatnya saluran pernafasan

e)

Pengembunan pada fuel tank

4.

Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar berupa bensin tidak dapat mengalir denngan lancar ke karburator/suplai bahan bakar kurang. Gejala lain yaitu mesin tidak mau hidup. Penyebab gangguan tersebut adalah…..

a)

Tersumbatnya bahan bakar pada saluran keluar

b)

Fuel tank bocor

c)

Penguapan bahan bakar

d)

Pengembunan pada fuel tank

e)

Tersumbatnya saluran pernafasan

5.

Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar berupa mesin sering tersendat-sendat sehingga putaran mesin menjadi tidak stabil, kendaraan sukar dihidupkan karena terlalu banyaknya genangan air di dasar tangki. Penyebab gangguan tersebut adalah….

a)

Tersumbatnya bahan bakar pada saluran keluar

b)

Tersumbatnya saluran pernafasan

c)

Fuel tank bocor

d)

Penguapan bahan bakar

e)

Pengembunan pada fuel tank

6.

Terjadi penguapan bahan bakar pada sistem bahan bakar kendaraan. Gangguan yang terjadi pada kendaraan tersebut adalah….

a)

Mesin sering tersendat-sendat sehingga putaran mesin menjadi tidak stabil, kendaraan sukar dihidupkan karena terlalu banyaknya genangan air di dasar tangki.

b)

Bensin tidak dapat mengalir dengan lancar ke karburator/suplai bahan bakar kurang. Gejala lain yaitu mesin tidak mau hidup

c)

Idle menjadi lebih kasar karena campuran udara dan bahan bakar lebih kurus, akselerasi kurang baik dan mesin mudah mati.

d)

Adanya tetesan bahan bakar dari bagian belakang kendaraan yang berasal dari tangki bahan bakar, habisnya bahan bakar dengan sendirinya meskipun kendaraan diam dan timbul bau bensin yang menyengat disekitar kendaraan tersebut.

e)

Suplai bahan bakar kekarburator lebih, pada jalan menurun tercium bau bahan bakar dari ruang mesin dan sering banjir pada air horn karburator sehingga mesin susah hidup.

7.

Saluran pernafasan sistem bahan bakar tersumbat. Gangguan yang terjadi pada kendaraan adalah…..

a)

Suplai bahan bakar kekarburator lebih, pada jalan menurun tercium bau bahan bakar dari ruang mesin dan sering banjir pada air horn karburator sehingga mesin susah hidup.

b)

Mesin sering tersendat-sendat sehingga putaran mesin menjadi tidak stabil, kendaraan sukar dihidupkan karena terlalu banyaknya genangan air di dasar tangki.

c)

Adanya tetesan bahan bakar dari bagian belakang kendaraan yang berasal dari tangki bahan bakar, habisnya bahan bakar dengan sendirinya meskipun kendaraan diam dan timbul bau bensin yang menyengat disekitar kendaraan tersebut.

d)

Bensin tidak dapat mengalir dengan lancar ke karburator/suplai bahan bakar kurang. Gejala lain yaitu mesin tidak mau hidup

e)

Idle menjadi lebih kasar karena campuran udara dan bahan bakar lebih kurus, akselerasi kurang baik dan mesin mudah mati.

8.

Di bawah ini yang termasuk komponen system bahan bakar konvensional kecuali….

a)

Fuel tank

b)

Fuel line

c)

Fuel return line

d)

Fuel gauge sender unit

e)

Karburator

9.

Yang bukan termasuk komponen karburator dibawah ini kecuali….

a)

Charcoal canister

b)

Idle mixture adjusting screw

c)

Fuel gauge sender unit

d)

Fuel tank

e)

Fuel pump

10.

Perbandingan campuran udara dan bahan bakar yang ideal pada mesin bensin adalah…..

a)

5 : 1

b)

11 : 1

c)

8 : 1

d)

13 : 1

e)

15 : 1

11.

Sistem pada karburator yang berfungsi untuk menjaga permukaan bahan bakar pada ruang pelampung tetap konstan adalah…..

a)

Sistem pelampung

b)

Sistem air vent tube

c)

Sistem low speed circuit

d)

Sistem primary high speed circuit

12.

Sistem pada karburator yang berfungsi untuk menutup aliran bahan bakar dari slow port sehingga konsentrasi gas CO dan HC dapat diturunkan adalah…..

a)

Power sistem

b)

Acceleration sistem

c)

Choke sistem

d)

Secondary high speed sistem

e)

Deceleration fuel cut off sistem

13.

Sistem pada karburator yang berfungsi Untuk mengatasi keterlambatan suplai bensin ke mesin pada saat awal saluran kecepatan tinggi secunder bekerja, adalah…

a)

Primary high speed sistem

b)

Secondary high speed sistem

c)

Low speed circuit sistem

d)

Power circuit sistem

e)

Acceleration sistem

14.

Sistem pada karburator yang berfungsi untuk menyediakan campuran bahan bakar dan udara dengan perbandingan sebesar 16-18 : 1 ( campuran udara & bahan bakar ekonomis ) adalah..

a)

Low speed circuit sistem

b)

Primary high speed sistem

c)

Floating sistem

d)

Secondary high speed sistem

e)

Power sistem

15.

Sistem pada karburator yang dirancang untuk bekerja jika mesin membutuhkan out put yang lebih tinggi maka ukuran venturi, main jet, nozle & jet – jetnya dibuat lebih besar adalah….

a)

Floating sistem

b)

Primary high speed sistem

c)

Low speed circuit sistem

d)

Secondary high speed sistem

e)

Acceleration sistem

16.

Fungsi power sistem pada karburator adalah…..

a)

Untuk mengatasi keterlambatan suplai bensin ke mesin pada saat awal saluran kecepatan tinggi secunder bekerja

b)

Untuk menambah jumlah bensin yang keluar melalui nosel utama pada sistem utama kecepatan tinggi (primary high speed sistem)

c)

Untuk menyediakan campuran bahan bakar dan udara dengan perbandingan sebesar 16-18 : 1 ( campuran udara & bahan bakar ekonomis )

d)

Untuk menjaga permukaan bahan bakar pada ruang pelampung tetap konstan

e)

Untuk membuat perbandingan bahan bakar dan udara menjadi 8:1 ketika pedal gas di injak secara tiba-tiba

17.

Fungsi acceleration sistem pada karburator adalah….

a)

Untuk membuat perbandingan bahan bakar dan udara menjadi 8:1 ketika pedal gas di injak secara tiba-tiba

b)

Untuk menjaga permukaan bahan bakar pada ruang pelampung tetap konstan

c)

Untuk mengatasi keterlambatan suplai bensin ke mesin pada saat awal saluran kecepatan tinggi secunder bekerja

d)

Untuk menambah jumlah bensin yang keluar melalui nosel utama pada sistem utama kecepatan tinggi (primary high speed sistem)

e)

Membuat campuran udara dan bahan bakar dengan perbandingan 1:1 ketika mesin masih dingin

18.

Fungsi chooke sistem pada karburator adalah…..

a)

Untuk menaikkan putaran idling mesin pada saat mesin dingin dan katup chooke beroperasi agar mesin dapat hidup dengan baik

b)

Untuk membuat perbandingan bahan bakar dan udara menjadi 8:1 ketika pedal gas di injak secara tiba-tiba

c)

Untuk menambah jumlah bensin yang keluar melalui nosel utama pada sistem utama kecepatan tinggi (primary high speed sistem)

d)

Membuat campuran udara dan bahan bakar dengan perbandingan 1:1 ketika mesin masih dingin

e)

Untuk menjaga permukaan bahan bakar pada ruang pelampung tetap konstan

19.

Fungsi fast idle mechanism pada karburator adalah….

a)

Untuk menambah jumlah bensin yang keluar melalui nosel utama pada sistem utama kecepatan tinggi (primary high speed sistem)

b)

Untuk mengatur perbandingan capuran bahan bakar yang dikeluarkan oleh “ slow jet “ dengan udara ( menyetel CO ) agar perbandingan udara dan bahan bakarnya 12:1 pada saat Idle

c)

Untuk menaikkan putaran idling mesin pada saat mesin dingin dan katup chooke beroperasi agar mesin dapat hidup dengan baik

d)

Untuk membuat perbandingan bahan bakar dan udara menjadi 8:1 ketika pedal gas di injak secara tiba-tiba

e)

Membuat campuran udara dan bahan bakar dengan perbandingan 1:1 ketika mesin masih dingin

20.

Fungsi dapshot pada karburator adalah…..

a)

Untuk mengatur perbandingan capuran bahan bakar yang dikeluarkan oleh “ slow jet “ dengan udara ( menyetel CO ) agar perbandingan udara dan bahan bakarnya 12:1 pada saat Idle

b)

Membuat campuran udara dan bahan bakar dengan perbandingan 1:1 ketika mesin masih dingin

c)

Untuk membuat perbandingan bahan bakar dan udara menjadi 8:1 ketika pedal gas di injak secara tiba-tiba

d)

Untuk menaikkan putaran idling mesin pada saat mesin dingin dan katup chooke beroperasi agar mesin dapat hidup dengan baik

e)

Untuk memperlambat penutupan katup throttle dari putaran tinggi sehingga tidak akan menambah emisi gas buang

21.

Nama komponen nomor 8 dan 6 pada gambar diatas adalah….

a)

Carburator dan fuel filter

b)

Fuel pump dan charcoal canister

c)

Fuel emission control dan fuel line

d)

Fuel return dan fuel tank

e)

Fuel line dan fuel return

22.

Nama komponen nomor 7 dan 5 pada gambar diatas adalah….

a)

Fuel emission control dan fuel line

b)

Fuel return dan fuel tank

c)

Carburator dan fuel filter

d)

Charcoal canister dan carburetor

e)

Fuel pump dan charcoal canister

23.

Komponen fuel tank dan fuel line pada gambar diatas ditunjukkan oleh nomor…..

a)

8 dan 6

b)

1 dan 2

c)

7 dan 5

d)

3 dan 4

e)

6 dan 7

24.

Komponen fuel return dan fuel emission control pada gambar diatas ditunjukkan oleh nomor

a)

1 dan 2

b)

6 dan 8

c)

5 dan 7

d)

3 dan 4

e)

7 dan 8

25.

Fungsi komponen nomor 5 dan 7 pada gambar diatas adalah……

a)

Untuk memindahkan/memompakan bahan bakar dari fuel tank ke karburator dan untuk menampung sementara uap bensin yang berasal dari ruang floating pada karburator

b)

Untuk membentuk / menyediakan campuran bahan bakar yang sesuai dengan kondisi kerja mesin dan Untuk memisahkan air dan debu yang terkandung didalam bensin serta untuk menurunkan kecepatan aliran sehingga partikel – partikel yang lebih berat dari bensin akan tertinggal didasar saringan

c)

Untuk menampung sementara uap bensin yang berasal dari ruang floating pada karburator dan Untuk memindahkan/memompakan bahan bakar dari fuel tank ke karburator

d)

Untuk tempat menampung bahan bakar dan untuk mengirimkan bahan bakar ke fuel pump

e)

Untuk mengembalikan kelebihan bahan bakar ke fuel tank dan untuk menyalurkan gas HC ke charcoal canister

26.

Fungsi komponen nomor 2 dan 1 pada gambar diatas adalah…..

a)

Untuk tempat menampung bahan bakar dan untuk mengirimkan bahan bakar ke fuel pump

b)

Untuk mengembalikan kelebihan bahan bakar ke fuel tank dan untuk menyalurkan gas HC ke charcoal canister

c)

Untuk membentuk / menyediakan campuran bahan bakar yang sesuai dengan kondisi kerja mesin dan Untuk memisahkan air dan debu yang terkandung didalam bensin serta untuk menurunkan kecepatan aliran sehingga partikel – partikel yang lebih berat dari bensin akan tertinggal didasar saringan

d)

Untuk memindahkan/memompakan bahan bakar dari fuel tank ke karburator dan untuk menampung sementara uap bensin yang berasal dari ruang floating pada karburator

e)

Untuk mengirimkan bahan bakar ke fuel pump dan untuk tempat menampung bahan bakar

27.

Komponen yang berfungsi untuk memisahkan air dan debu yang terkandung didalam bensin serta untuk menurunkan kecepatan aliran sehingga partikel – partikel yang lebih berat dari bensin akan tertinggal didasar saringan dan untuk membentuk / menyediakan campuran bahan bakar yang sesuai dengan kondisi kerja mesin. Pada gambar diatas ditunjukkan oleh nomor…..

a)

6 dan 8

b)

5 dan 7

c)

8 dan 6

d)

3 dan 4

e)

2 dan 1

28.

Komponen yang berfungsi untuk menyalurkan gas HC ke charcoal canister dan untuk mengembalikan kelebihan bahan bakar ke fuel tank. Pada gambar diatas ditunkukkan oleh nomor…..

a)

1 dan 2

b)

6 dan 8

c)

4 dan 3

d)

7 dan 5

e)

3 dan 4

29.

Nama komponen nomor 1 pada gambar diatas adalah…..

a)

Throttle valve

b)

Venturi

c)

Main nozzle

d)

Accelerator pedal

e)

Choke valve

30.

Nama komponen nomor 4 dan 2 pada gambar diatas adalah….

a)

Accelerator pedal dan throttle valve

b)

Main nozzle dan throttle valve

c)

Choke valve dan venturi

d)

Throttle valve dan main nozzle

e)

Float dan float camber

31.

Nama komponen nomor 3 dan 5 pada gambar diatas adalah….

a)

Needle valve dan idle mixture adjusting screw

b)

Main nozzle dan throttle valve

c)

Choke valve dan venturi

d)

Float chamber dan float

e)

Venturi dan choke valve

32.

Komponen float dan idle mixture adjusting screw pada gambar diatas ditunjukkan oleh nomor….

a)

8 dan 9

b)

6 dan 7

c)

5 dan 3

d)

2 dan 4

e)

7 dan 5

33.

Komponen float chamber dan needle valve pada gambar diatas ditunjukkan oleh nomor…

a)

6 dan 7

b)

4 dan 2

c)

3 dan 5

d)

9 dan 8

e)

7 dan 6

34.

Fungsi komponen nomor 5 dan 3 pada gambar diatas adalah….

a)

Untuk tempat pembakaran dan untuk mengontrol jumlah aliran bahan bakar dan udara

b)

Untuk menambah campuran bahan bakar sehingga dapat dengan mudah menghidupkan kendaraan dan untuk mempertinggi kecepatan udara

c)

Untuk mengatur perbandingan capuran bahan bakar yang dikeluarkan oleh “ slow jet “ dengan udara ( menyetel CO ) agar perbandingan udara dan bahan bakarnya 12:1 pada saat Idle dan untuk mempertahankan ketinggian bahan bakar diruang pelampung

d)

Untuk mengatur besar kecilnya campuran udara yang masuk ke ruang bakar dan untuk mengkabutkan bahan bakar

e)

Tidak ada jawaban yang benar

35.

Fungsi komponen nomor 9 pada gambar diatas adalah….

a)

Untuk mengkabutkan bahan bakar

b)

Untuk mengatur besar kecilnya campuran udara yang masuk ke ruang bakar

c)

Untuk mempertahankan ketinggian bahan bakar diruang pelampung

d)

Untuk mengatur perbandingan capuran bahan bakar yang dikeluarkan oleh “ slow jet “ dengan udara ( menyetel CO ) agar perbandingan udara dan bahan bakarnya 12:1 pada saat Idle

e)

Sebagai tempat pembakaran

36.

Fungsi komponen nomor 8 pada gambar diatas adalah….

a)

Untuk mempertahankan ketinggian bahan bakar diruang pelampung

b)

Untuk mengkabutkan bahan bakar

c)

Untuk mempertinggi kecepatan udara

d)

Untuk menambah campuran bahan bakar sehingga dapat dengan mudah menghidupkan mesin

e)

Sebagai tempat pembakaran

37.

Fungsi komponen nomor 2 pada gambar diatas adalah….

a)

Untuk mengkabutkan bahan bakar

b)

Untuk tempat pembakaran

c)

Untuk mengatur besar kecilnya campuran udara yang masuk ke ruang bakar

d)

Untuk mengatur gerakan throttle valve

e)

Untuk mempertahankan ketinggian bahan bakar diruang pelampung

38.

Fungsi komponen nomor 4 pada gambar diatas adalah….

a)

Untuk mengatur gerakan throttle valve

b)

Untuk mengkabutkan bahan bakar

c)

Untuk mempertahankan ketinggian bahan bakar diruang pelampung

d)

Untuk menambah campuran bahan bakar sehingga dapat dengan mudah menghidupkan mesin

e)

Untuk tempat pembakaran

39.

Fungsi komponen nomor 6 dan 7 pada gambar diatas adalah…..

a)

Untuk mengatur besar kecilnya campuran udara yang masuk ke ruang bakar dan untuk mengkabutkan bahan bakar

b)

Untuk mengatur perbandingan capuran bahan bakar yang dikeluarkan oleh “ slow jet “ dengan udara ( menyetel CO ) agar perbandingan udara dan bahan bakarnya 12:1 pada saat Idle dan untuk mempertahankan ketinggian bahan bakar diruang pelampung

c)

Untuk menambah campuran bahan bakar sehingga dapat dengan mudah menghidupkan kendaraan dan untuk mempertinggi kecepatan udara

d)

Tidak ada jawaban yang benar

e)

Untuk mengontrol jumlah aliran bahan bakar dan udara serta untuk tempat pembakaran

40.

Komponen yang berfungsi mengatur gerakan throttle valve pada gambar diatas ditunjukkan oleh nomor…..

a)

2

b)

4

c)

3

d)

1

e)

5

41.

Fungsi lubang masuk pada fuel tank adalah......

a)

Jalur masuknya bahan bakar pada saat pengisian bahan bakar

b)

Untuk meredam guncangan bahan bakar pada saat mobil berjalan

c)

Menginformasikan volume bahan bakar di dalam fuel tank kepada pengemudi melalui jarum penunjuk pada dashboard kendaraan

d)

Untuk menyaring kotoran agar tidak naik bersama dengan bahan bakar

e)

Untuk menjamin agar ujung saluran ke karburator selalu terendam oleh bahan bakar sekalipun permukaan bahan bakar berubah – ubah karena posisi kendaraan

42.

Fungsi separator pada fuel tank adalah.......

a)

Untuk menyaring kotoran agar tidak naik bersama dengan bahan bakar

b)

Menginformasikan volume bahan bakar di dalam fuel tank kepada pengemudi melalui jarum penunjuk pada dashboard kendaraan

c)

Jalur masuknya bahan bakar pada saat pengisian bahan bakar

d)

Untuk meredam guncangan bahan bakar pada saat mobil berjalan

e)

Untuk menjamin agar ujung saluran ke karburator selalu terendam oleh bahan bakar sekalipun permukaan bahan bakar berubah – ubah karena posisi kendaraan

43.

Fungsi fuel gauge sender unit pada fuel tank adalah......

a)

Untuk meredam guncangan bahan bakar pada saat mobil berjalan

b)

Menginformasikan volume bahan bakar di dalam fuel tank kepada pengemudi melalui jarum penunjuk pada dashboard kendaraan

c)

Untuk menjamin agar ujung saluran ke karburator selalu terendam oleh bahan bakar sekalipun permukaan bahan bakar berubah – ubah karena posisi kendaraan

d)

Jalur masuknya bahan bakar pada saat pengisian bahan bakar

e)

Untuk menyaring kotoran agar tidak naik bersama dengan bahan bakar

44.

Komponen fuel tank yang berfungsi Untuk menyaring kotoran agar tidak naik bersama dengan bahan bakar adalah......

a)

Lubang masuk

b)

Separator

c)

Fuel gauge sender unit

d)

Subtank

e)

Saringan / strainer

45.

Komponen fuel tank yang berfungsi Untuk menjamin agar ujung saluran ke karburator selalu terendam oleh bahan bakar sekalipun permukaan bahan bakar berubah – ubah karena posisi kendaraan adalah......

a)

Saringan / strainer

b)

Fuel gauge sender unit

c)

Subtank

d)

Separator

e)

Lubang masuk

46.

Komponen fuel tank yang berfungsi untuk menguras bahan bakar pada fuel tank adalah....

a)

Subtank

b)

Lubang masuk

c)

Separator

d)

Fuel gauge sender unit

e)

Drain plug

47.

Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar berupa fuel filter tersumbat. Yang harus dilakukan mekanik adalah.....

a)

Membersihkan fuel tank

b)

Membongkar pompa pemindah dan bersihkan saringannya

c)

Mengganti fuel pump

d)

Mengganti elemen fuel filter

e)

Mengganti fuel tank

48.

Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar berupa fuel tank bocor. Yang harus dilakukan mekanik adalah......

a)

Mengganti fuel pump

b)

Mengganti fuel filter

c)

Membesihkan fuel tank

d)

Membleeding saluran bahan bakar

e)

Membersihkan fuel pump

49.

Terjadi ganguan pada sistem bahan bakar berupa kemampuan fuel pump sangat rendah. Yang arus dilakukan mekanik adalah.....

a)

Membersihkan fuel pump

b)

Mengganti fuel pump

c)

Mengganti fuel tank

d)

Membersihkan fuel tank

e)

Mengganti fuel filter

50.

Perhatikan langkah – langkah berikut ini

1. Setel kembali putaran idle

2. Putar idle mixture adjustring screw ke kanan atau ke kiri sampai diperoleh putaran maksimum

3. Setel putaran idle sesuai spesifikasi

4. Pasang tachometer

5. Hidupkan mesin sampai temperatur kerja

Urutan langkah penyetelan campuran idle pada karburator adalah....

a)

5 – 4 – 3 – 2 – 1

b)

1 – 2 – 3 – 4 – 5

c)

4 – 3 – 2 – 1 – 5

d)

2 – 1 – 5 – 4 – 3

e)

3 – 2 – 1 – 5 - 4