NEW
Font size
S
M
L
XL
WorksheetsUji Petik Non Organik 3
Total questions: 30
Worksheet time: 30mins
Name
Class
Date
1.
Tugas pokok perawatan jalan rel adalah :
a)
Merencanakan kontruksi jalan rel yang handal
b)
Memelihara dan menjaga keamanan jalan rel agar dapat dilalui oleh KA dengan aman dan nyaman
c)
Melakukan pemeriksaan komponel rel untuk kualitas jalan rel
d)
Jawaban a, b dan c benar
2.
Lengkung peralihan memiliki ciri-ciri sebagai berikut :
a)
Memiliki jari-jari yang berubah beraturan
b)
Merupakan peralihan bagian lurus dengan bagian lingkaran
c)
Memiliki pertinggian yang berubah beraturan
d)
Jawaban a, b dan c benar
3.
Bagian dari jalan rel yang dibuat dalam bentuk dari sebagian lingkaran agar kereta api dapat dengan mudah, aman, dan nyaman melewatinya baik dengan pengurangan kecepatan ataupun tanpa pengurangan kecepatan untuk berubah arah dari satu alignment lurus menuju ke alignment lurus yang lain adalah :
a)
Lengkung
b)
Landai
c)
Pertinggian
d)
Lebar sepur
4.
Pengukuran anak panah pada jalan lengkung dilaksanakan pada :
a)
Bisa rel dalam, bisa rel luar
b)
Rel dalam lengkung
c)
Rel luar lengkung
d)
Jawaban a, b dan c salah
5.
Panjang minimum lengkung peralihan (PLA) dihitung menggunakan rumus :
a)
PLA = 0.01 v.h; satuan yang dipakai PLA (m), v (km/jam), h (mm)
b)
PLA = 0.05 v.h; satuan yang dipakai PLA (m), v (km/jam), h (mm)
c)
PLA = 0.02 v.h; satuan yang dipakai PLA (m), v (km/jam), h (mm)
d)
PLA = 0,03 v.h; satuan yang dipakai PLA (m), v (km/jam), h (mm)
6.
Pada lengkung, rel bagian luar dibuat lebih tinggi dari rel bagian dalam dengan tujuan :
a)
Mengurangi gaya vertikal akibat beban kereta
b)
Mengimbangi gaya sentrifugal yang dialami oleh rangkaian kereta
c)
Menghilangkan gaya gesekan yang terjadi pada flens roda
d)
Mengurangi percepatan roda bagian luar
7.
Berapa kali dalam satu tahun pemeriksaan lengkung dengan jari-jari lengkung R<300 :
a)
1 kali
b)
2 kali
c)
3 kali
d)
4 kali
8.
Berapa penggeseran maksimum rel (listringan) dengan cara manual pada Rel Panjang menerus (RPM) :
a)
20 mm
b)
10 mm
c)
30 mm
d)
50 mm
9.
Toleransi pelebaran spoor pada PD 10 dijalan lurus/normal, adalah :
a)
110 mm
b)
110 cm
c)
- 2 , + 5 cm
d)
- 2 , + 5 mm
10.
Perawatan siklus berkala jalan rel meliputi, kecuali :
a)
Perawatan Jembatan
b)
Perawatan Lengkung
c)
Perawatan Wesel
d)
Perawatan Sambungan
11.
Alat-alat yang digunakan untuk pekerjaan listringan secara manual adalah :
a)
Dongkrak
b)
Mistar panjang dan benang nilon
c)
Belincong
d)
Benar Semua
12.
Pada saat pemeriksaan kondisi eksisting sebuah lengkung, maka data yang harus diambil untuk kebutuhan perawatan adalah
a)
Nilai Pertinggian
b)
Nilai anak panah
c)
Lebar spoor
d)
Jawaban a, b dan c benar
13.
Guna menjaga kondisi rel pada lengkung tetap laik operasi maka perlu dilakukan perawatan dengan siklus sbb :
a)
Sekali setahun untuk lengkung dengan radius ≥ 1000 m
b)
Dua kali setahun untuk lengkung dengan radius > 500 m dan < 1000 m
c)
Empat kali setahun untuk lengkung dengan radius ≤ 500 m
d)
Jawaban a, b dan c benar
14.
Suatu lengkung dengan jari-jari yang berubah beraturat disebut :
a)
Lengkung Penuh
b)
Lengkung Peralihan
c)
Lengkung S
d)
Lengkung Majemuk
15.
Salah satu penyebab bantalan yang tidak siku, adalah :
a)
Alat penambat yang kendor
b)
Adanya genjotan
c)
Adanya SKILU
d)
Dimensi bantalan tidak sesuai ukuran
16.
perbedaan pertinggian yang sebenarnya antara dua titik sepanjang 3 meter atau dalam pratek jarak antara 6 bantalan dari sumbu ke sumbu (60 cm antara kedua sumbu bantalan yang berurutan) adalah pengertian dari :
a)
lenstrengan
b)
skilu
c)
angkatan
d)
salah semua
17.
Pada perbaikan sambungan hal yang dilarang karena akan mengancam keamanan dan keselamatan PERKA, adalah :
a)
Melakukanya sesuai Siklus perawatanya
b)
Melaksanakan angkat lestreng
c)
Membuka dua sambungan yang sejajar secara bersamaan
d)
Melepas baud sambung secara bertahap
18.
Pemeriksaan dan perbaikan wesel dicatat dalam format :
a)
Bentuk D. 63
b)
Bentuk D 140
c)
Bentuk D. 142
d)
Bentuk d. 145
19.
Berapakah jarak minimum antar jalur untuk jalur ganda :
a)
400 cm
b)
450 cm
c)
300 cm
d)
600 cm
20.
Yang termasuk komponen material jalan rel adalah :
a)
Rel, Bantalan, tubuh baan & Balas
b)
Rel, Bantalan, Alat penambat & Balas
c)
Rel, Alat penambat, Balas & Sub balas
d)
Rel, Balas, Sub balas & Alat penambat
21.
Berapakah panjang lintas raya kita (Resort JR 4.1 Tegal) :
a)
31.900 m'sp
b)
31.980 m'sp
c)
31.980 m
d)
32.000 km
22.
Berapakah NIPP Bapak KUPT kita? (WEGI GIAN PUTRA) :
a)
NIPP. 48353
b)
NIPP. 69943
c)
NIPP. 69247
d)
NIPP. 69580
23.
Ada Berapakah Personil Resort Jalan Rel 4.1 Tegal :
a)
44, terbagi menjadi: 12 Organik, 20 JO/FG, 12 PJL
b)
41, terbagi menjadi: 11 Organik, 18 JO/FG, 12 PJL
c)
43, terbagi menjadi: 12 Organik, 19 JO/FG, 12 PJL
d)
40, terbagi menjadi: 11 Organik, 17 JO/FG, 12 PJL
24.
Mengikat batang rel dengan bantalan yang menjadi tumpuannya dan menjaga kelebaran track merupakan fungsi dari :
a)
Rel
b)
Bantalan
c)
Penambat
d)
Balas
25.
Type Klasifikasi Rel yang dipakai diindonesia adalah :
a)
R 15, 25, 33, 42, 54 & 60
b)
R 20, 33, 42, 50 & 60
c)
R 25, 33, 41, 42, 44, 50, 55 & 60
d)
R 25, 33, 41, 42, 50, 54 & 60
26.
Yang merupakan lebar bukaan lidah, Lebar alur rel paksa, dan point of protection berturut turut antara lain
a)
a, f dan e
b)
a, e dan d
c)
a, f dan g
d)
d, f dan e
27.
Hasil pemeriksaan dan perbaikan wesel dicatat dalam format :
a)
Bentuk D. 63
b)
Bentuk D. 140
c)
Bentuk D. 142
d)
Bentuk D. 145
28.
Ruang lingkup perawatan wesel bagian lidah yaitu:
a)
rel lantak, lidah, klaw
b)
rel lantak, rel paksa, jarum
c)
lidah, jarum, plat-plat andas
d)
lidah, rel paksa, jarum
29.
Ruang lingkup perawatan wesel bagian jarum yaitu:
a)
rel lantak, lidah, klaw
b)
rel lantak, rel paksa, jarum
c)
jarum, rel paksa, plat-plat andas
d)
lidah, rel paksa, jarum
30.
Apa yang dimaksud dengan Rel Compromise ?
a)
Salah satu bagian dari komponen pada Wesel
b)
Kerusakan yang terjadi pada Rel berupa cekungan pada kepala rel
c)
Sebutan lain dari Rel Panjang Menerus (RPM)
d)
Rel yang terbuat dari dua tipe rel yang berbeda disambung menjadi satu
Reset
