No

Si

A veces

Depende

Tiempo de pintado

Tiempo de secado

Tiempo de descanso

Hora de irse

P400

P220

P120

P500

Dar color

Igualar las irregularidades de la superficie

Proteger

Dar adherencia

Todas son correctas

Facilitar la tonalidad de la pintura

Proteger la chapa

Proporcionar adherencia

Empezamos por una capa amplia y las siguientes capas las hacemos más pequeñas.

Empezamos por una capa pequeña y las siguientes capas las hacemos más amplias.

Intentamos hacer todas las capas del mismo tamaño.

Debemos dejar pasar un día entre una capa y la siguiente, para que sequen bien.

Número de capas

Pintar en horizontal

Que se debe pintar a pistola

Aplicar haciendo zig-zag

Que hay que pasar la pintura por colador

Utilizar una espátula Siempre

La viscosidad del producto

Se estrecha el camino

Cuidado! que sube el polvo

Tiempo de evaporación

Que la arena está caliente

Indica que el suelo está caliente

Que la superficie esté limpia y libre de polvo o grasa

No hacer la masilla antes de ir a desayunar

Que la zona en la que vamos a aplicar la masilla no haya sido lijada previamente

De lavarnos bien las manos, ponernos los guantes, las gafas y estar cómodos

Añadir la misma cantidad de masilla que de catalizador

Añadir un 10% de catalizador. Aproximadamente por una pelota de golf de catalizador, se utiliza un guisante de masilla.

Añadir un 3% de catalizador. Aproximadamente por una pelota de golf de masilla, se utiliza un guisante de catalizador.

Se pone catalizador a ojo, se mezcla y si no endurece pronto está bien para empezar a aplicarla.

Si, siempre.

No, hay que quitar la abolladura antes con martillo y tas, hasta que la chapa recupere totalmente su forma original.

Si. Si después de aplicar masilla y lijarla no conseguimos quitar la abolladura, le volvemos a aplicar otra capa de masilla.

No siempre, primero se analiza la abolladura para ver qué cantidad de relleno necesita y si es posible quitar la abolladura previamente.