WorksheetsPMKR
Total questions: 10
Worksheet time: 3mins
Pada motor 4 tak 4 silinder dengan FO 1-3-4-2 bila silinder no. 1 sedang melakukan langkah kompresi, maka silinder lainnya sedang melakukan :
Silinder 2 buang, silinder 3 usaha, silinder 4 hisap
Silinder 2 hisap, silinder 3 buang, silinder 4 usaha
Silinder 2 usaha, silinder 3 buang, silinder 4 hisap
Silinder 2 usaha, silinder 3 hisap, silinder 4 buang
Fungsi karburator adalah
Merubah bentuk bensin cair menjadi uap dengan cara mengatur datangnya arus udara atas saluran bensin
Merubah bentuk bensin cair menjadi uap melalui atomisasi
aMerubah bentuk cair bensin menjadi uap melalui intake menifold
Merubah bentuk cair bensin menjadi uap yang diatur oleh venturi
Proses yang mampu mengembalikan posisi engine dalam kondisi sesuai standarisasinya adalah
Over Haule
Tune Up
Over Size
Under Size
Bahan bakar solar terbagi pada nozzle dengan baik, akibat kerja system
Pomp Injektor
Pomp Membran
Pipe Line
rail commonrail
Berikut ini adalah urutan aliran bahan bakar pada sistem bahan bakar motor bensin konvensional manakah urutan yang benar
tangki bensin-pompa bensin-pipa bensin-saringan bensin-karburator
tangki bensin-pipa bensin-saringan bensin-pompa bensin-karburator
tangki bensin-pipa bensin-pompa bensin-saringan bensin-karburator
tangki bensin-saringan bensin-pompa bensin-karburator
Timing pengapian pada kendaraan Toyota Kijang seri K berkisar pada
50 – 100 sebelum TMA
50 – 80 sebelum TMA
50 – 80 sesudah TMA
50 – 80 sebelum TMB
Proses pencampuran bahan bakar dan udara yang terjadi karburator disebut
Pengabutan
Karburasi
Kompresi
Ekspansi
RPM (ISAS dan IMAS) pada kendaraan tipe kijang seri K berkisar
650 -750 rpm/33/4 put
650 -850 rpm/33/4 put
650 -900 rpm/33/4 put
650 -950 rpm/33/4 put
Apabila sudut dwell besar, maka kejadian yang benar adalah
Celah platina kecil, arus ke kumparan primer terlalu singkat
Celah platina kecil, arus ke kumparan primer terlalu lama
Celah platina kecil, tegangan induksi kumparan sekunder kurang
Celah platina kecil, tegangan induksi kumparan sekunder tidak tercapai maksimum
Yang tidak termasuk Special Service Tool (SST) adalah
Piston ring compresor
Kunci Momen
Center Clutch
Adjusting kit
