Menurut Peraturan Menteri Perhubungan RI nomor KM 41 Tahun 2010, maksimum standar kebisingan pada ruang penumpang yaitu :

Menurut Peraturan Menteri Perhubungan RI nomor KM 41 Tahun 2010, lampu ruang penumpang dengan intensitas cahaya minimum :

Komponen sistem pengereman yang berfungsi untuk mengatur aliran udara tekan pada waktu terjadi pengisian, pengereman dan pelepasan yaitu :

Komponen sistem pengereman yang berfungsi untuk menyetel rem secara otomatis sehingga jarak antara roda dan sepatu rem tetap konstan yaitu :

Tekanan Maksimal Silinder Rem untuk kereta penumpang yaitu :

Syarat temperatur udara pada ruang penumpang yaitu :

Komponen AC Kereta yang berfungsi menyerap kalor yang berada di ruangan, guna menguapkan refrigerant yang semula wujud cair agar menjadi gas refrigerant yaitu :

Komponen AC Kereta yang menurunkan tekanan refrigerant cair, sehingga suhu refrigerant cair tersebut menjadi lebih rendah yaitu :

Tekanan minyak pelumas normal pada saat genset akan beroperasi yaitu :

Temperatur air pendingin normal pada saat genset akan beroperasi yaitu :

Toleransi Batas Atas dari tinggi alat perangkai (boffer) yang dihitung dari Kop Rel yaitu :

Toleransi Batas Bawah dari tinggi alat perangkai (boffer) yang dihitung dari Kop Rel yaitu :

Salah satu Nilai Utama Perusahaan adalah Kompeten yang artinya :

Saling peduli dan menghargai perbedaan merupakan penjabaran dari Nilai Utama :

Membangun kerjasama yang sinergis merupakan salah satu penjabaran dari Nilai Utama Perusahaan yaitu :

Berpegang teguh kepada nilai dan etika merupakan salah satu indikator perilaku dari Nilai Utama Perusahaan yaitu :

Suka menolong orang lain merupakan salah satu indikator perilaku dari Nilai Utama Perusahaan yaitu :

Maksimal perbedaan tinggi alat perangkai antar sarana dalam satu rangkaian yaitu :

Panjang brake coupling pada kereta yaitu