NEW
Font size
WorksheetsSOAL SISTEM STARTER
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
Alat yang digunakan untuk memeriksa besarnya arus listrik yang bekerja pada sistem starter adalah ....
AVO meter
Ohm meter
Volt meter
Ampere meter
Multi meter
Alat yang digunakan untuk memeriksa kontinuitas pada field coil maupun kumparan jangkar pada sistem starter adalah ....
AVO meter
Ohm meter
Volt meter
Ampere meter
Multi meter
Apabila kunci kontak posisi off, seharusnya plunyer pada switchmagnet harus kembali pada posisi semula dengan gerakan ....
pelan dan halus
cepat dan halus
sedang dan halus
sesuai dengan dayanya
tergantung putaran mesin
Arah garis gaya magnet yang disebabkan aliran arus listrik yang menjauhi kita adalah ....
mendekati kita
menjauhi kita
searah putaran jarum jam
kebalikan putaran jarum jam
searah putaran jarum jam dan mendekati kita.
Berikut adalah penyebab motor starter tidak bisa berputar lembut dan kuat adalah, kecuali ....
Baterai lemah
Kumparan medan terjadi kebocoran dengan bodi
Kabel penghubung kurang kuat
Sikat sudah aus
Terjadi kesalahan dalam penyambungan terminal
Berikut ini macam-macam rangkaian kumparan medan motor starter, kecuali ....
rangkain seri
rangkaian parallel
rangkaian kompon
rangkaian seri dan shunt
rangkaian gabungan
Berikut ini yang bukan termasuk pengetesan yang dilakukan pada motor starter adalah ....
Tes tanpa beban
Pull in test
Hold in test
Tes kebocoran dioda
Pengukuran celah pinion
Dari data pengukuran berat jenis cairan elektrolit baterai didapat hasil sbb. Dari hasil pengukuran di atas dapat disimpulkan bahwa kondisi baterai ....
Kosong
Isi seperempat
Isi setengah
Isi tiga perempat penuh
Isi penuh
Berdasarkan gambar di bawah ini, urutan komponen motor starter tipe bendik/ konvensional yang ditunjukkan oleh nomor 3, 5, 6 & 7 adalah ....
armature, pinion gear, clutch starter & shift/drive lever
brush, clutch starter, pinion gear & shift/drive lever
clutch starter, armature, pinion gear & shift/drive lever
pinion gear, armature, clutch starter & shift/drive lever
shift/drive lever, pinion gear, clutch starter & armature
Fungsi pinion gear pada system starter adalah untuk ....
merubah energy listrik menjadi gerak putar
menghubungkan motor dengan flywheel
mengaktifkan solenoid starter
merubah energy listrik menjadi gaya magnet
sumber energy listrik
Dalam sebuah kendaraan (mobil) terdapat beberapa system seperti dibawah ini, system yang berfungsi untuk memberikan putaran awal bagi engine agar dapat menjalankan siklus kerjanya adalah ...
sistem pengapian
sistem pengisian
sistem pemindah tenaga
sistem penerangan
sistem starter
Pada bagian magnetic switch/ switch starter terdapat terminal yang dihubungkan dengan Baterai (+) dengan ciri kabel besar adalah ....
Terminal 30
Terminal 50
Terminal 86
Terminal 85
Terminal C
Gambar yang ditunjukkan oleh nomer 5, berfungsi untuk ....
memutarkan armature
mendorong clucth starter agar pinion gear bergerak maju/ keluar
membangkitkan kemagnetan pada armature
menarik pluger agar menghubungkan T.30 dengan T.C
memutarkan ring gear/flywheel
Pada bagian magnetic switch/ switch starter yang berfungsi untuk menarik plunger agar pinion gear terdorong keluar dan terminal 30 dengan C terhubung adalah ....
armature coil
field coil
hold in coil
ignition coil
pull in coil
Yang merupakan jenis-jenis motor stater adalah ....
motor starter tipe konvensional, rotary, planetary
motor starter tipe konvensional, reduksi, planetary
motor starter tipe reduksi, konvensional, rotary
motor starter tipe planetary, induksi, konvensional
motor starter tipe konvensional, induksi, planetary
Pada motor starter tipe reduksi terdapat komponen roda gigi ekstra yang berfungsi untuk ....
menyesuaikan momen putar motor
memperbesar momen putar motor
mempercepat momen putar motor
memperlambat momen putar motor
memperkecil momen putar motor
Armature merupakan bagian motor yang berputar, terdiri dari beberapa bagian, kecuali ....
armature coil
armature core
armature shaft
armature yoke
commutator
Makin besar arus yang digunakan oleh motor starter, maka ....
makin lambat momen puntirnya
makin kecil momen puntirnya
makin besar momen puntirnya
makin cepat momen puntirnya
makin besar gaya puntirnya
Pada unit motor starter, yang bukan termasuk komponen penghasil putaran adalah ....
armature & brush
field coil
over running clutch
solenoid starter
yoke & pole core
Salah satu komponen motor starter tipe konvensional yang mempunyai fungsi untuk menghantarkan arus dari field coil ke armature adalah ....
armature
starter clutch
drive lever
brush
field coil
Perhatikan gambar pemeriksaan motor starter di bawah ini. Gambar no 1, 2, dan 3 adalah jenis pemeriksaan ....
pull in coil, hold in coil, dan kembalinya plunger atau gigi pinion
hold in coil, kembalinya plunger atau gigi pinion, dan pull in coil
kembalinya plunger atau gigi pinion, pull ini coil, dan hold in coil
pull in coil, hold in coil, dan pengukuran arus tanpa beban
hold in coil, pull in coil, dan kembalinya plunger atau gigi pinion
Pada bagian magnetic switch/ switch starter terdapat terminal yang terhubung dengan kabel Brush (+) atau Field Coil adalah ....
terminal 50
terminal 30
terminal 86
terminal 85
terminal C
Berdasarkan gambar di samping, komponen motor starter tipe bendik/konvensional yang ditunjukkan oleh nomor 3, 5, 1 & 2 adalah ...
reduction gear, pinion gear, clutch starter & armature
pinion gear, clutch starter, armature, & reduction gear
clutch starter, armature, pinion gear & reduction gear
armature, pinion gear, clutch starter & reduction gear
brush, clutch starter, pinion gear & reduction gear
Pada gambar di atas, komponen yang berfungsi untuk membangkitkan medan magnet ditunjukkan nomor …..
2
3
4
5
6
Bagian yang mempertahankan plunyer pada magnetic switch (solenoid) motor stater tetap menghubungkan terminal 30 dengan terminal C sesaat setelah pinion gear berkaitan penuh adalah …..
Primary coil
Secondary coil
Pull-in coil
Hold-in coil
Field coil
Bagian yang menggerakkan plunyer pada magnetic switch motor stater untuk menghubungkan terminal 30 dengan terminal C sesaat setelah kunci kontak “ON” adalah …..
Primary coil
Secondary coil
Pull-in coil
Hold-in coil
Field coil
Karakteristik motor stater, makin besar arus yang dipergunakan motor maka…….
makin kecil torsi yang dibangkitkan
makin besar torsi yang dibangkitkan
makin kecil gaya elektromotive yang dibangkitkan
makin besar gaya elektromotive yang dibangkitkan
makin besar medan magnet yang dibangkitkan
Pada gambar di atas, nomor 3 – 4 – 6 merupakan prosedur pemeriksaan …..
opened circuit segmen, field coil grounding, run out commutator
field coil grounding, run out commutator, opened circuit segmen
run out commutator, opened circuit segmen, field coil grounding
run out commutator, undercut segmen, overrunning clutch
run out commutator, overrunning clutch, undercut segmen
Di bawah ini yang bukan merupakan komponen dari motor stater adalah …..
Magnetic switch
Starter clutch
Commutator
Stator
Field coil
Pemeriksaan gambar di atas merupakan prosedur pemeriksaan…..
pemeriksaan sirkuit terbuka field coil
pemeriksaan field coil dengan massa
pemeriksaan commutator dengan massa
pemeriksaan sirkuit terbuka commutator
pemeriksaan sikat karbon
Test kemampuan motor stater di atas merupakan tes kemampuan…..
pull-in coil
hold-in coil
kembalinya pinion
tanpa beban
tertahannya pinion
Nomor 1 – 3 – 5 – 9 – 10 adalah …..
drive lever – pinion gear – yoke – brush – stater clutch
drive lever – pinion gear – armature – brush – stater clutch
rive lever – pinion gear – armature – brush – magnetic switch
drive lever – pinion gear – armature – yoke – magnetic switch
drive lever – pinion gear – armature – field coil – magnetic switch
Motor stater tidak mau berhenti berputar padahal kunci kontak sudah di posisikan pada “IG”, hal ini disebabkan oleh…
Hold in coil solenoid putus
Pull in coil selonoid putus
Plat kontak solenoid lengket
Roda gigi motor stater stater aus
Terminal 50 berhubungan dengan ground
Gambar di bawah berhubungan dengan pemeriksaan komponen system starter. Kabel-kabel tidak ada yang yang dilepas selama pemeriksaan Pemeriksaan ini dilakukan untuk memeriksa
Pull in coil
Hold in coil
Motor starter tanpa beban
Motor starter beban ringan
Motor starter beban berat
Pilih pernyataan di bawah ini yang paling tepat
motor starter pada mobil menggunakan energi listrik DC
motor starter pada mobil menggunakan listrik AC
motor starter pada mobil menggunakan energi mekanik
starter mobil menggunakan listrik AC dan DC
Starter mobil menggunakan energi mekanis dan thermis
Bahan utama brush pada motor starter adalah
Besi
Tembaga dan karbon
Kuningan
Aluminium
Kawat
Fungsi utama dari kopling starter adalah
Untuk memutus dan menghubungkan antara pinion dan roda gila
Memperkuat putaran starter
Mereduksi putaran starter
Sebagai pengaman saat motor sudah hidup
Menghubungkan putaran stater ke engine
Pada saat mesin distart, motor starter berputar lambat, sehingga mesin tidak bisa hidup, bagoan-bagian yang harus diperiksa seperti dibawah ini kecuali
Sikat atau brush motor starter
Rangkaian kelistrikan motor starter
Tegangan baterai
Tekanan air baterai tidak maksimal
Hubungan ke masa kurang baik
Untuk membangkitkan medan magnit yang kuat pada bagian motor starter terjadi pada
Brush atau sikat
Field coil
Contactor
Poros angker
Magnet switch
Terminal-terminal mana yang selalu terdapat pada sebuah selenoid
15 dan 50
30 dan 50
30 dan 15
30 dan 54
31 dan 31b
