wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Техническая эксплуатация вертолета

Total questions: 20

Worksheet time: 9mins

Name
Class
Date
1.

Несущий винт это?

a)

воздушный

винт с вертикальной осью вращения, обеспечивающий подъёмную силу винтокрылому

летательному аппарату(как правило, вертолётам), позволяющий выполнять управляемый горизонтальный полёт и совершать посадку.

b)

воздушный

винт, предназначенный для компенсации реактивного момента и управления по курсу (рыскание).

c)

предназначен для размещения экипажа, оборудования и целевой нагрузки.

d)

элемент конструкции машины, служащий для забора окружающего воздуха и направленной подачи к различным внутренним системам, агрегатам и узлам для различного применения: в качестве теплоносителя, окислителя для топлива, создания запаса сжатого воздуха и др.

2.

Укажите схему вертолета который имеет два противоположно вращающихся винта, расположенных друг над другом, имеют общую ось вращения. Поскольку геометрические размеры и форма лопастей, углы атаки и число оборотов верхнего и нижнего винтов одинаковы, то реактивные крутящие моменты их взаимно уравновешиваются.

a)

Однороторная схема

b)

Продольная схема

c)

Поперечная схема

d)

Соосная схема

3.

Вертолет это?

a)

воздушное судно тяжелее воздуха, приводимое в движение силовой установкой, подъёмная сила которого в полёте создаётся в основном за счёт аэродинамических реакций на поверхностях, остающихся неподвижными в данных условиях полёта.

b)

воздушное судно тяжелее воздуха, которое поддерживается в полёте в основном за счёт реакций воздуха с одним или несколькими несущими винтами, вращаемыми силовой установкой вокруг осей, находящихся примерно в вертикальном положении.

c)

летательный аппарат легче воздуха, принцип действия которого основан на законе Архимеда.

d)

снабжённый моторами воздухоплавательный аппарат легче воздуха с корпусом, наполненным газом.

4.

Конструкция вертолета любой схемы, в отличие от самолета состоит из, кроме (фюзеляжа; шасси; органов управления;приборного радио и электрооборудования);

a)

несущего винта, силовой установки с системами, обеспечивающими работу топливной, масляной систем, систем управления, охлаждения и всасывания воздуха;

b)

винт хвостовой (рулевой);

c)

трансмиссия (редукторы, валы, муфты торможения и включения);

d)

крыло, вертикальное и горизонтальное оперение.

5.

На какие виды делятся повреждение?

a)

Выходной и входной

b)

Внезапный и постепенный

c)

Существенный и несущественный

d)

Структурный и качественный

6.

Исправное состояние (исправность) это?

a)

состояние объекта, при котором, он не соответствует хотя бы одному из требований, установленных НТД

b)

состояние объекта, при котором его дальнейшая эксплуатация должна быть прекращена из-за неустранимого нарушения требований безопасности, или неустранимого ухода заданных параметров за установленные пределы.

c)

состояние объекта, при котором значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям, установленным НТД.

d)

состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям, установленным НТД.

7.

Каждое отдельное несоответствие продукции требованиям, установленным НТД это?

a)

повреждение

b)

отказ

c)

дефект

d)

внезапный отказ

8.

На сколько видов делятся отказ?

a)

3

b)

2

c)

6

d)

9

9.

Что такое фенестерон?

a)

закрытый рулевой винт вертолёта, устанавливаемый в специальный профилированный канал, встроенный в киль вертолета.

b)

обеспечивает управление общим и циклическим шагом несущего винта, передавая управляющий сигнал от цепи управления к осевому шарниру втулки несущего винта.

c)

предназначен для создания подъёмной и пропульсивной (движущей) сил, а также для управления полётом.

d)

служит для размещения экипажа, пассажиров, грузов, оборудования, топлива и т. д. К фюзеляжу крепятся шасси, подредукторные рамы, узлы крепления двигателя, оперение и т. д.

10.

Силовая установка вертолета состоит из?

a)

воздухозаборников, выходных устройств, каналов и систем: управление двигателями, топливной, масляной, пожарной защиты

b)

двигателя, элементов его крепления, воздухозаборников, выходных устройств, каналов и систем: управление двигателями, топливной, масляной, пожарной защиты.

c)

агрегаты и системы, необходимые для обслуживания с, а также приводы других потребителей мощности.

d)

агрегаты и системы, выходных устройств, каналов и систем: управление двигателями, топливной, масляной, пожарной защиты.

11.

Классификация по

взлётному весу вертолета?

a)

Сверхлёгкие, Лёгкие,Средние

b)

Лёгкие,Средние,Тяжёлые

c)

Сверхлёгкие, Лёгкие,Средние,Тяжёлые

d)

Сверхлёгкие, Лёгкие, Тяжёлые

12.

Многоцелевые гражданские вертолеты предназначены?

a)

предназначены для перевозки пассажиров, грузов и выполнения различных целевых задач;

b)

предназначены для перевозки пассажиров;

c)

предназначены для перевозки различных грузов в грузовой кабине и на внешней подвеске

d)

предназначены для распыления удобрений, а также ядохимикатов для борьбы с вредителями с/х культур;

13.

Схема вертолёта, несущий винт которого приводится во вращение при помощи реактивных двигателей или сопел, установленных на лопастях винта. В данной схеме отсутствует механический привод несущего винта, и передаваемый от винта момент незначителен. Для его компенсации и путевого управления на вертолёте устанавливают рулевые поверхности, небольшой рулевой винт или реактивные рулевые сопла?

a)

Вертолёт соосной схемы

b)

Вертолёт поперечной схемы

c)

Вертолёт с реактивным приводом несущего винта

d)

Одновинтовой вертолёт с рулевым винтом

14.

Сверхлёгкие вертолёты со взлётным весом имеют?

a)

до 1000 кг;

b)

до 4500 кг;

c)

13000 кг;

d)

До 9000кг:

15.

Вертолеты предназначены для распыления удобрений, а также ядохимикатов для борьбы с вредителями с/х культур называются?

a)

Транспортные

b)

Пассажирские

c)

Поисково-спасательные

d)

Сельскохозяйственные

16.

Количество устанавливаемых на вертолете главных редукторов зависит от количества…………

a)

несущих винтов

b)

шасси

c)

автомата перекоса

d)

двигателей

17.

Трансмиссия вертолета предназначена для?

a)

компенсации реактивного крутящего момента несущего винта и путевого управления одновинтового вертолёта.

b)

размещения экипажа, пассажиров, грузов, оборудования, топлива и т. д.

c)

передачи мощности от двигателей к несущему и рулевому винтам и вспомогательным узлам.

d)

для обеспечения устойчивости и управляемости вертолёта.

18.

Обеспечивает торможение винта при стоянке вертолета на земле и при буксировке его по аэродрому с тем, чтобы исключить вращение винта и удары лопастей по хвостовой балке или фюзеляжу?

a)

Главный редуктор

b)

Соединительные муфты

c)

Рулевой винт

d)

Тормоз несущего винта

19.

Как определяется схема трансмиссии?

a)

Определяется схемой вертолета, числом и расположением двигателей.

b)

Определяется числом муфты свободного входа.

c)

Определяется расположением лопастей несущего винта.

d)

Определяется числом и расположением шасси.

20.

Предназначена для крепления лопастей, передачи крутящего момента на лопасти от вала винта, а также для восприятия и передачи на фюзеляж аэродинамических сил, возникающих на лопастях несущего винта.

a)

Главный редуктор

b)

Втулка несущего винта

c)

Лопасти несущего винта

d)

Двигатель