WorksheetsDaring X TKR S.Motor
Total questions: 21
Worksheet time: 11mins
Di Bawah ini yang bukan merupakan komponen utama mesin sepeda motor yaitu
Kepala silinder (cylinder head)
Sistem Pengapian Mesin (Ignition System)
Blok silinder mesin (cylinder block)
Bak engkol mesin (crankcase)
Perhatikan Langkah-langkah Berikut, adalah langkah untuk
1. Lepaskan blok silinder
2. Lepaskan piston
3. Ukur diameter lubang silinder dengan ”dial indikator”
Mengukur Keausan Silinder
Melihat Kebocoran ruang Bakar
Melihat kebocoran katub
Membersihkan ruang bakar
Gambar tersebut adalah komponen kendaraan yaitu
Karburator
Throtle Body
Vacum Advancer
Governor advancer
Cairan di baterai bisa diukur masa jenisnya menggunakan
Mikrometer
Hidrometer
Kompresion Tester
Fuller Gauge
Gambar tersebut adalah komponen mesin yang berfungsi
Meneruskan putaran dari crankshaft
Membuka dan Menutup saluran masuk Bahan Bakar dan Zat sisa pembakaran
Membuka dan Menutup saluran masuk bahan bakar pada karburator
Membuka dan Menutup saluran buang bahan bakar pada karburator
Komponen yang berfungsi memercikkan bunga api pada saat langkah usaha adalah
Busi
Camshaft
Crankshaft
Katup
Awal langkah Hisap dan akhir langkah buang akan terjadi momen dimana kedua katup akan membuka disebut
Over Heating
Over size
Overlap
Ignition
Merubah Gerak bolak-balik piston menjadi gerak putar inersia adalah fungsi dari komponen
Camshaft
Roda Gila
Crankshaft
valve
Berikut yang bukan merupakan langkah mesin adalah
Hisap
Kompresi
Usaha
Kelistrikan
Pada motor 2 tak langkah hisap terjadi pada
Bawah piston
Atas Piston
Karburator
Dalam Muffler
Berikut yang termasuk jenis motor 2 langkah adalah
Honda PCX
Honda Supra X 125
Yamaha Mio
Yamaha FIZ R
Keuntungan Motor 4 Tak di bawah ini adalah
Putaran mesin lebih cepat
Putaran Mesin lebih lambat
Keluar asap
Bahan bakar lebih hemat
Keuntungan motor 2 tak di bawah ini yang tepat adalah
konstruksi mesin ringan
tanpa menggunakan oli samping
kecepatan putar mesin lebih cepat
Hemat bahan bakar
Untuk mengukur kerenggangan katup menggunakan
Hidrometer
Sketmatch
Mikrometer
Fuller Gauge
Komponen tersebut berfungsi untuk
Mendorong Rocker Arm
Meneruskan gerak putar ke Crankshaft
Mendorong Piston
Mendorong Busi
Pada motor 4 tak untuk menghasilkan 1 putaran roda camshaft bergerak berapa kali?
2 Kali
1 kali
3 kali
4 kali
Teknologi kendaraan yang menggunakan Injektordisebut
VVT-i
VVT
i-DSI
EFI
Berikut ini yang bukan merupan syarat piston adalah
Tahan terhadap temperatur tinggi
Sanggup menahan tekanan yang bekerja padanya
Mudah menghantarkan panas pada bagian sekitarnya
Berasal dari besi tuang
Ring Kompresi pada piston berjumlah
1
2
3
4
posisi klep berada diantara piston dan digerakkan oleh rocker arm adalah konstruksi mesin jenis
OHV
OHC
SV
DOHC
Konstruksi mesin dengan sistem poros ganda di kepala silinder adalah jenis mesin
SOHV
SV
DOHC
VVT-i
