wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

UAS PMSM XI TBSM

Total questions: 40

Worksheet time: 2hrs 0mins

Name
Class
Date
1.

Keuntungan sistem EFI dibandingkan Sistem Karburator adalah

a)

Pemakaian bahan bakar lebih efisien

b)

Pemakaian bahan bakar lebih irit

c)

Sistem EFI tidak perlu perawatan

d)

Pembakaran lebih sempurna

e)

Campuran bahan bakar lebih sempurna

2.

Fuel Suction Filter berfungsi untuk

a)

Mengatur tekanan bahan bakar agar tetap konstan

b)

Menyaring kotoran agar tidak terhisap pompa bahan bakar

c)

Mengatur tekanan bahan bakar

d)

Menyemprotkan bahan bakar

e)

Menyaring kotoran

3.

Apakah kepanjangan dari EFI ....

a)

Elektronik Fuel Injection

b)

Elektric Fuel Injection

c)

Elektrical Fuel Injection

d)

Electromagnetic Filter Ignition

e)

Electromagnetic Fuel Ignition

4.

Sensor yang berfungsi untuk mendeteksi tekanan intake manifold adalah ....

a)

TP Sensor

b)

MAP Sensor

c)

IAT Sensor

d)

WTS

e)

Air Flow Sensor

5.

Alat yang digunakan untuk mendeteksi kerusakan sensor pada sistem injeksi bahan bakar EFI adalah ....

a)

Multi tester

b)

Test lamp

c)

Scantool

d)

Obeng ketok

e)

Mikrometer

6.

Nama komponen sistem injeksi di atas adalah

a)

Manifold absolut pressure

b)

Throtel body

c)

Throtel position sensor

d)

Intek air temperatur

e)

Enggine colant temperatur

7.

Komponen sistem injeksi bahan bakar kontrol elektronik yang bertugas mendeteksi temperatur mesin adalah...

a)

intake air temperature sensor

b)

Trotel position sensor

c)

water temperature sensore.

d)

MAP sensor

e)

Knok sensor

8.

Berikut ini yang bukan termasuk komponen-komponen system injeksi bensin (EFI) ...

a)

Katup in

b)

Katup ex

c)

Chamshat

d)

Cranshaft

e)

Main jet

9.

Fungsi injector pada sistim bahan bakar yang menggunakan sistem injection pada sepeda motor yaitu...

a)

Untuk mengatur jumlah udara yang akan masuk ke dalam ruang pembakaran

b)

Untuk mengatur jumlah bahan bakar yang akan masuk ke dalam silinder

c)

Untuk menyemprotkan partikel bahan bakar ke dalam ruang bakar melalui throttle body

d)

Untuk menyuplai bahan bakar kedalam mesin.

10.

Komponen - komponen sistem bahan bakar injeksi adalah sebagai berikut..

a)

Fuel Suction Filter, Fuel pump, Fuel hose, Injector, ECM

b)

Fuel pump, Fuel hose, Injector, ECM

c)

Fuel pressure regulator,Fuel hose, Injector, Ignition Switch, ECM

d)

Fuel Suction Filter, Fuel pump, Fuel hose, Injector, Ignition Switch, CKP

11.

Componen ini mendeteksi temperatur udara masuk :

a)

Air cleaner sensor

b)

Inteke air temperatur sensor

c)

Oksigen sensor

d)

Air flow meter

12.

Fungsi utama ECU pada sistem Engine manajemen :

a)

Mengatur jumlah injeksi dan mengontrol sensor

b)

Mengontrol bahan bakar dan sensor

c)

Mengatur speed engine dan mengontrol sensor

d)

Mengatur jumlah bahan bakar dan waktu penyemprotan

13.

Untuk mendeteksi suhu udara yang masuk kedalam Intake Manifold yaitu sensor

a)

Engine Temperature

b)

Throttel Position

c)

Modulated Air Quantity Sensor

d)

Exhause Air Temperatur

e)

Intake Air Temperatur

14.

Komponen mesin bahan bakar EFI yang berfungsi untuk mengabutkan bahan bakar adalah ....

a)

Spunyer

b)

Injector

c)

MAP Sensor

d)

TP Sensor

e)

Knock Sensor

15.

Nama komponen sistem injeksi di atas adalah

a)

Manifold absolut pressure

b)

Throtel body

c)

Throtel position sensor

d)

Intek air temperatur

e)

Enggine colant temperatur

16.

Mengatur perbandingan pasangan roda gigi untuk menyesuaikan kebutuhan sepeda motor dan kondisi jalan adalah fungsi dari

a)

Kopling

b)

Transmisi

c)

Poros engkol

d)

Motor engine

e)

Sistem pendingin

17.

Komponen yang menerima moment output dari unit kopling adalah …

a)

Input shaft

b)

Transmission gear

c)

Shift Fork

d)

Synchromesh

18.

Komponen transmisi yang meneruskan putaran dari transmisi menuju poros propeller adalah ….

a)

Output shaft

b)

Input shaft

c)

Synchromesh

d)

Transmission gear

19.

Komponen transmisi sinkromes yang bertugas menghubungkan putaran dari roda gigi sinkromes ke poros output adalah .....

a)

key spring

b)

shifting key

c)

hub sleeve

d)

clutch hub

e)

synchronizer ring

20.

Gigi Transmisi berfungsi untuk

a)

Merubah kecepatan

b)

Menjalankan mesin

c)

Menggerakkan mesin

d)

Menyalurkan bahan bakar dan udara kedalam mesin

e)

Mengatur tingkat kecepatan dan momen tenaga putaran mesin sesuai kondisi yang dialami sepeda motor

21.

Komponen-komponen dari sistem pemindah tenaga pada sepeda motor, yaitu meliputi

a)

Kopling, Transmisi, Roda

b)

Kopling, Transmisi, Ban

c)

Kopling, Transmisi, Final Drive

d)

Kopling, Transmisi, Crankshaft

e)

Kopling, Transmisi, Camshaft

22.

Berapakah jumlah roda gigi transmisi pada sepeda motor dengan 5 kecepatan

a)

3 pasang roda gigi

b)

4 pasang roda gigi

c)

5 pasang roda gigi

d)

6 pasang roda gigi

e)

7 pasang roda gigi

23.

Untuk Transmisi Manual ada perbedaan perbandingan antara Roda Gigi Penggerak (Drive Gear) dan Roda Gigi yang digerakkan (Driven Gear) pada masing-masing tingkat kecepatan. Manakah gambar dibawah ini yang menunjukkan tingkat kecepatan rendah dan torsi besar (Gigi 1)

a)
b)
c)
d)
24.

Perbandingan roda gigi pada gambar berikut terjadi saat....

a)

Kecepatan rendah dan Torsi kecil

b)

Kecepatan rendah dan Torsi menengah

c)

Kecepatan menengah dan Torsi kecil

d)

Kecepatan menengah dan Torsi menengah

25.

Transmisi manual mempunyai macam-macam jenis Roda Gigi, Gambar berikut adalah Roda Gigi jenis

a)

Spur Gear

b)

Sproket Gear

c)

Helical Gear

d)

Hexagonal Gear

26.

Transmisi yang digunakan pada tarnsmisi otomatis adalah

a)

C belt

b)

T belt

c)

V belt

d)

W belt

e)

Y belt

27.

Transmisi otomatis yang sering dipakai/dikenal adalah

a)

CNC

b)

VVT

c)

PVC

d)

CVT

e)

TVC

28.

Pada Transmisi otomatis untuk memperoleh perbandingan gigi yang bervariasi digunakan

a)

Sabuk

b)

Ikat

c)

Tali

d)

Tampar

e)

Laso

29.

Pergerakan puli pada transmisi otomatis dikendalikan oleh

a)

Lancer

b)

Senter

c)

Broler

d)

Stiker

e)

Roller

30.

Ketika sepeda motor dengan transmisi otomatif (metic) mengalami penurunan torsi ketika tanjakan atau pada saat akselerasi maka pemeriksaan yang dilakukan komponen CVT adalah

a)

Periksa kopling sentrifugal dan rumah kopling

b)

Periksa cam pada pully sekunder

c)

Periksa collar pada pully primer

d)

Periksa keausan dan permukaan singgung dari V belt

e)

Periksa pemasangan conical spring washer pada crankshaft

31.

Kondisi yang terjadi saat tugs kopling tidak ditekan adalah

a)

Putaran poros engkol tidak sampai ke roda belakang

b)

Putaran mesin tidak dihubungkan dengan transmisi

c)

Putaran transmisi tidak dihubungkan ke roda belakang

d)

Plat tekan dan plat gesek dijepit oleh piringan penekan

e)

Plat tekan dan plat gesek dijepit oleh piringan penekan

32.

Yang dimaksud dengan kopling mekanis adalah kopling yang bekerjanya dengan

a)

Diatur oleh tekanan fluida

b)

Diatur oleh tekanan udara

c)

Diatur oleh handle kopling

d)

Diatur oleh tenaga elektrik

e)

Daitur oleh tenaga dari mesin

33.

Menurut cara kerjanya, kopling dibagi dalam 2 jenis yaitu

a)

Mekanis dan Hidrolis

b)

Mekanis dan Skematis

c)

Mekanis dan Psikologis

d)

Mekanis dan Aerodinamis

e)

Mekanis dan otomatis

34.

Cara kerja kopling otomatis pada sepeda motor bekerja berdasarkan

a)

Memutarkan sistem kopling pada saat putaran mesin tinggi

b)

Memutarkan sistem kopling pada saat putaran mesin tinggi

c)

Tinggi dan rendahnya jalan yang dilalui sepeda motor

d)

Tinggi dan rendahnya putaran roda sepeda motor

e)

Tinggi dan rendahnya putaran mesin sepeda motor

35.

Fungsi komponen sentrifugal pada kopling otomatis sepeda motor adalah

a)

Dorong

b)

Tekan

c)

Memutarkan rumah kopling sepeda motor otomatis

d)

Memutarkan poros engkol sepeda motor

e)

Memutarkan sistem kopling pada saat mesin mulai berputar

36.

Jenis dan konstruksi kopling otomatis tipe sentrifugal adalah

a)

Sentrifugal tipe pelat dan karet

b)

Sentrifugal tipe pelat dan baja

c)

Sentrifugal tipe pelat dan aluminium

d)

Sentrifugal tipe pelat dan kanvas

e)

Sentrifugal tipe pelat dan pelat banyak

37.

Apa akibatnya jika pegas kopling sentrifugal terlalu lemah

a)

Sepatu kopling mengembang lebih awal

b)

Sepatu kopling terlambat mengembang

c)

Sepatu kopling tidak mengembang

d)

Kanvas kopling slip

e)

Kanvas kopling tidak bisa terbebas dengan plat kopling

38.

Komponen yang berfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan transmisi adalah

a)

Busi (spark plug)

b)

Katup (valves)

c)

Kopling

d)

Piston

e)

Crankshaft

39.

Komponen yang berfungsi menghubung dan memutuskan transmisi dari mesin ketika sepeda motor akan berjalan, berhenti atau memindahkan gigi perseneling adalah

a)

Busi (spark plug)

b)

Katup (valves)

c)

Kopling

d)

Piston

e)

Crankshaft

40.

Berdasarkan kontruksinya kopling dibagi dalam 3 macam, yaitu

a)

Cakram, sentrifugal dan sabuk

b)

Cakram, sentrifugal dan tromol

c)

Cakram, tromol dan sabuk

d)

Cakram, sentrifugal dan basah

e)

Cakram, sentrifugal dan kering

Similar Resources on Wayground

S2P4-Perpindahan Kalor

40 questions

S2P4-Perpindahan Kalor

quiz

Worksheet

•

Professional Development

Ulangan Klasifikasi Makhluk Hidup

35 questions

Ulangan Klasifikasi Makhluk Hidup

quiz

Worksheet

•

Professional Development

Simulasi Ujian Dinas dan UPKP

45 questions

Simulasi Ujian Dinas dan UPKP

quiz

Worksheet

•

Professional Development

Mesin - Turbin Gas

40 questions

Mesin - Turbin Gas

quiz

Worksheet

•

Professional Development

IPA VII

35 questions

IPA VII

quiz

Worksheet

•

Professional Development

Patient Safety Quiz

35 questions

Patient Safety Quiz

quiz

Worksheet

•

Professional Development

Khusus Pra WCM

37 questions

Khusus Pra WCM

quiz

Worksheet

•

Professional Development

Latihan Soal Tes Pengetahuan Kepramukaan dan Umum

37 questions

Latihan Soal Tes Pengetahuan Kepramukaan dan Umum

quiz

Worksheet

•

Professional Development