WorksheetsPemeliharaan Baterai
Total questions: 20
Worksheet time: 20mins
Merupakan sumber energi listrik pada kendaraan. Pernyataan ini adalah fungsi dari
Baterai
Starter
Alternator
Voltage Regulator
Distributor
Komponen baterai yang seringkali mudah terkena karat, bila tidak di rawat secara teratur adalah
Vent plug
Battery Case
Positif dan negatif terninal
Cells
Electrolyte
Tutup lubang pengisian elektrolit atau vent plug berfungsi memisahkan antara uap asam sulfat yang akan mengembun pada tepian ventilasi dan ...... yang keluar lewat lubang ventilasi
Gas karbondioksida
Gas monoksida
Gas hidrogen
Uap Sulingan
Cairan elektrolit
Elemen baterai terdiri dari tiga sehingga menjadi satu kesatuan yaitu pelat, separator dan
Kotak baterai
Fiberglass
Terminal positif
Terminal Negatif
Elektrolit
Saat baterai dihubungkan dengan sumber listrik arus searah maka terjadi proses
Pengosongan
Pengaliran arus listrik
Penyimpanan arus listrik
Pengisian
Pengeluaran arus listrik
Saat sistem starter berfungsi maka energi listrik yang tersimpan di baterai akan mengalir ke beban, proses ini disebut proses
Pengosongan
Pengaliran arus listrik
Penyimpanan arus listrik
Pengisian
Pengeluaran arus listrik
Elektrolit baterai memiliki berat jenis yang disarankan yaitu dari
1.230 sampai 1.240
1.240 sampai 1.250
1.260 sampai 1.280
1.260 sampai 1.270
1.250 sampai 1.280
Kebocoran arus listrik biasanya bisa diperiksa pada komponen utama kelengkapan baterai, yaitu
Separator
Kotak baterai
Tutup Baterai
Kabel baterai
Ribs
Saat melakukan pelepasan kabel baterai dari terminal baterai, yang harus didahulukan adalah
Melepas hubungan terminal baterai ke massa
Melepas hubungan terminal baterai ke beban
Melepas hubungan kedua terminal secara bersamaan
Memeriksa kondisi kabel baterai
Memeriksa kondisi terminal baterai
Kegiatan berikut ini tidak perbolehkan selama proses pengisian, kecuali.......
Menyalakan korek
Mengelas sesuatu didekat baterai
Merokok
Mengecek kondisi busi
Menyetel celah katup
Berikut ini pemeriksaan baterai yang sering dilakukan, kecuali...
Pemeriksaan visual
Pemeriksaan visual
Pemeriksaan kebocoran
Pemeriksaan tinggi baterai
Pengujian beban
Kerusakan kotak baterai biasanya bukan disebabkan oleh ......
Retak akibat benturan
Mengembang akibat over charging
Bocor akibat keretakan
Pengisian yang salah
Jumlah elektrolit yang terlampau tinggi
Jumlah elektrolit yang baik adalah
Berada di atas Upper level
Berada diantara upper level dan lower level
Berada di bawah lower level
Berada pada tengah lower level
Berada pada berat jenis yang sesuai
Mengikat baterai dengan kuat agar goncangan baterai dapat dihindari, sehingga usia baterai dapat lebih lama, merupakan fungsi dari.......
Pemegang baterai
Terminal baterai
Kabel baterai
Kotak baterai
Sel sel baterai
Yang bukan menyebabkan jumlah elektrolit berkurang adalah oleh hal berikut ini yaitu....
Korosi pada terminal baterai
Proses penguapan saat pengisian
Elektrolit yang tumpah
Overcharging
Keretakan baterai
Alat yang digunakan untuk memeriksa berat jenis elektrolit adalah.....
Multimeter
Thermometer
Tachometer
Hydrometer
Micrometer
Pemeriksaan berat jenis elektrolit baterai merupakan salah satu metode untuk mengetahui .......
Kapasitas baterai
Jumlah elektrolit
Kondisi visual baterai
Temperatur elektrolit
Besar arus sat pengisian
Cara membaca berat jenis elektrolit menggunakan pompa hydrometer yang benar dibawah ini, kecuali......
Masukan setengah ujung hydrometer ke dalam lubang baterai
Masukan seluruh ujung hydrometer ke dalam lubang baterai
Lepas sumbat baterai
Membaca hydrometer sejajar dengan posisi mata
Membaca berat jenis elektrolit tanpa hydrometer
Berat jenis elektrolit berubah sebesar ....... setiap perubahan 1 derajat Celcius
0.0004
0.0005
0.0006
0.0007
0.0008
Spesifikasi berat jenis normal biasanya ditentukan pada temperatur ...... derajat Celcius
10
20
30
40
