wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

PESAWAT SEDERHANA

Total questions: 25

Worksheet time: 25mins

Name
Class
Date
1.

Berikut ini yang bukan merupakan fungsi pesawat sederhana adalah . . . .

a)

memperkecil usaha

b)

mempercepat pekerjaan

c)

mempermudah melakukan kerja

d)

memperbesar usaha

2.

Alat yang menggunakan prinsip tuas jenis kedua adalah . . . .

a)

pisau

b)

gunting

c)

roda

d)

pembuka tutup botol

3.

Benda berikut yang termasuk tuas jenis pertama adalah ....

a)
b)
c)
d)
4.

Perhatikan gambar produk teknologi diatas !

Pesawat sederhana berikut yang memiliki prinsip kerja sejenis dengan produk teknologi tersebut adalah ....

a)
b)
c)
d)
5.

Benda pada gambar termasuk jenis tuas ke ...

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

6.

Pada keadaan seimbang, besar w adalah ....

a)

40 N

b)

60 N

c)

80 N

d)

100 N

7.

Untuk mengangkat beban 1.000 N digunakan tuas yang panjangnya 300 cm dan lengan beban 50 cm. Maka gaya yang diperlukan adalah ....

a)

150 N

b)

167 N

c)

200 N

d)

250 N

8.

Panjang A-C 4 meter, LB 2 meter, jika berat batu 10 Newton maka gaya yang dikeluarkan anak tersebut sebesar..

a)

20 N

b)

15 N

c)

10 N

d)

5 N

9.

Sekrup merupakan contoh dari pesawat sederhana untuk memudahkan kerja yang prinsip kerjanya menggunakan ….

a)

tuas

b)

katrol tunggal

c)

bidang miring

d)

katrol majemuk

10.

Alat yang bekerja berdasarkan bidang miring adalah ....

a)
b)
c)
d)
11.

jarak antara titik tumpu dan titik kuasa disebut ...

a)

lengan beban

b)

lengan kuasa

c)

gaya

d)

beban

12.

jarak antara titik tumpu dan titik beban disebut ...

a)

lengan beban

b)

lengan kuasa

c)

gaya

d)

beban

13.

Pada saat kita pergi ke pegunungan, maka jalan menuju ke pegunungan dibuat berkelok-kelok. Pembuatan jalan berkelok ini menggunakan prinsip ….

a)

bidang miring

b)

roda berporos

c)

katrol

d)

tuas

14.

Perhatikan gambar diatas berikut !

Keuntungan mekanik dengan menggunakan bidang miring tersebut sebesar ....

a)

2

b)

1,5

c)

1,3

d)

0,5

15.

Seorang petugas hendak memindahkan sebuah beban dengan menggunakan bidang miring yang panjangnya 4,5 meter. jika berat beban adalah 600 N dan tinggi bidang miring adalah 1,5 meter, maka besar kuasa yang harus di berikan petugas adalah

a)

100N

b)

200N

c)

300N

d)

400N

16.

berapakah gaya yang di gunakan untuk mengangkat beban 400 N

a)

100 N

b)

200 N

c)

400 N

d)

800

17.

Perhatikan gambar diatas!
Besarnya gaya F2 adalah ....

a)

2.500 N

b)

2.000 N

c)

1.500 N

d)

500 N

18.

Perhatikan gambar diatas !

Besar gaya F yang diperlukan untuk menarik beban adalah ....

a)

4.000 N

b)

2.000 N

c)

400 N

d)

200 N

19.

Berikut ini yang merupakan prinsip roda berporos adalah ...

a)
b)
c)
d)
20.

Manakah yang termasuk kedalam pesawat sederhana jenis katrol?

a)
b)
c)
d)
21.

Berikut ini yang bukan merupakan fungsi pesawat sederhana adalah . . . .

a)

memperkecil usaha

b)

mempercepat pekerjaan

c)

mempermudah melakukan kerja

d)

memperbesar usaha

22.

Produk teknologi yang tidak memanfaatkan prinsip roda berporos adalah ....

a)

Sepatu roda

b)

Gear sepeda

c)

Kursi roda

d)

Kerekan bendera

23.

Perhatikan pernyataan berikut ini.

  1. Edo mendorong meja dengan gaya sebesar 30 N sehingga meja berpindah sejauh 2 m.
  2. Seekor kuda menarik delman dengan gaya sebesar 4.000 N sehingga delman berpindah sejauh 15 m.
  3. Sebuah mobil menghantam sebuah pohon dengan gaya 2.000 N sehingga pohon tumbang di tempat.

Pernyataan di atas yang merupakan contoh usaha dalam IPA adalah ….

a)

1 dan 2

b)

1 dan 3

c)

2 dan 3

d)

1, 2 dan 3

24.

Berikut ini merupakan keuntungan penggunaan pesawat dalam keadaan sehari-hari:

1) mengubah energi

2) mengubah arah gaya

3) mengurangi gaya

4) menambah usaha

Keuntungan pesawat sederhana yang benar ditunjukka oleh nomor?

a)

1,2, dan 3

b)

2,3 dan 4

c)

1 dan 3

d)

2 dan 4

25.

Alat yang bekerja berdasarkan prinsip bidang miring dan tuas berturut turut ditunjukkan oleh gambar ...

a)

I dan IV

b)

II dan I

c)

III dan I

d)

IV dan II