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Worksheetsembrague de friccion
Total questions: 26
Worksheet time: 15mins
¿Por qué hay muelles amortiguadores de torsión con diferentes características en el mismo disco de embrague?
para aumentar el par máximo transferible.
para tener en cuenta las diferentes condiciones de funcionamiento.
Para amortiguar vibraciones.
Para sostener y unir las piezas.
¿Qué función tiene el disco de embrague?
Asegurar que el volante de inercia este presionado contra el conjunto de embrague.
Proporcionar la transferencia del par motor a la caja de cambios.
Asegurar la transferencia de la fuerza del pedal al conjunto de embrague.
Asegurar un menor desgaste del cojinete de empuje.
¿Qué requisitos debe cumplir el disco de embrague?
buena disipación del calor
resistencia mecánica
alto coeficiente de fricción
peso reducido
todas las anteriores.
si se conduce con el embrague patinando:
El embrague no se acopla.
El embrague se acopla
El empaque no se acopla gradual mente.
Ninguna de las anteriores.
formado por un rodamiento axial con un orificio central por el que pasa el eje primario.
Plato de presión
Collarín
Muelles y patillas
Campana
El accionamiento mecánico del mecanismo de embrague es por cable.
verdadero
falso
Es una ventaja del plato de presión de diafragma:
Es más compacto
Es más ligero
Más económico
Todas las anteriores
EL accionamiento por mando hidráulico es activado por:
Por varillas.
Por varillas.
Por una bomba hidráulica
Por un servo
Por el pedral de embrague
¿Donde va ubicado el embrague?
Cigüeñal y volante
- Entre la volante y la caja de velocidad
- Entre la volante y el pedal de embrague
- Entre la volante y el conjunto embrague
¿Como se transfiere la fuerza del pedal de embrague a la horquilla?
mecánicamente
ninguna de las anteriores
neumática mente
todas las anteriores
Cuando accionamos el pedal de embrague el disco se (a) del volante de inercia.
es el material de fricción que esta en el disco de embrague.
(a)
conectan la campana con el plato de presión.
Plato de presión
Disco de embrague
Muelles y patillas
Collarín
tapa metálica unida al volante de inercia del motor
Plato de presión
Disco de embrague
Muelles y patillas
Campana
Está constituido por el volante motor en el que se apoya, gracias a un casquillo de bronce, el eje primario de la caja de velocidades. Es el más habitual en turismos. Funciona por medio de líquido (hidráulico) o lo que es más común, mediante un cable.
Embrague de fricción mecánico
Embrague electromagnético o eléctrico asistido
Embrague hidráulico
Embrague de muelles
¿Dónde va ubicado el embrague hidráulico?
Cigüeñal y volante
- Entre la volante y la caja de velocidad automática
- Entre la volante y el pedal de embrague
- Entre la volante y el conjunto embrague
EL accionamiento por mando hidráulico es activado por:
Por varillas caja automática.
Por varillas.
Por una bomba hidráulica
Por un servo
Por el pedal de embrague hidráulico
La palanca de control de la transmisión automática tiene cinco posiciones: REVERSA, NEUTRAL, PRIMERA, SEGUNDA y CONDUCCIÓN.
VERDADERO.
FALSO.
Totalmente verdadero
La parte 2 enumerada que se muestra en la figura se le nombra como:
Disco de embrague
Diafragma
Plato presor
Cojinete de embrague
¿Qué requisitos debe cumplir el disco de embrague?
Buena disipación del calor
Resistencia mecánica
Alto coeficiente de fricción
Peso reducido
Todas las anteriores.
¿Qué función tiene el disco de embrague?
Asegurar que el volante de inercia este presionado contra el conjunto de embrague.
Proporcionar la transferencia del par motor a la caja de cambios.
Asegurar la transferencia de la fuerza del pedal al conjunto de embrague.
Asegurar un menor desgaste del cojinete de empuje.
¿Cuál es la función del cojinete de empuje?
Permitir la transferencia de la fuerza del pedal al plato de presión del embrague.
Permitir la conexión con la caja de cambios.
Empujar el disco de embrague hacia el volante de inercia.
todas las anteriores
La imagen muestra un sistema de accionamiento de tipo:
(a)
según el grafico el conjunto esta en posición.
embragado
desembragado
desgastado
posición inicial
Según el grafico, el conjunto esta en posición
posición inicial
desgastado
embragado
desembragado
Cuándo en un automóvil usted NO acciona el pedal del embrague se considera que el conjunto esta
embragado
desembragado
desgastado
posición inicial
