Trwałość uzwojeń wynosi przeciętnie od 20 do 30 lat.

Pierwsza wymiana smaru powinna nastąpić nie później jak po 3 miesiącach ciągłej eksploatacji.

Przebicie do masy jest to metaliczne połączenie przewodu z rdzeniem stalowym lub kadłubem silnika, spowodowane uszkodzeniem izolacji przewodu oraz izolacji między uzwojeniem a rdzeniem.

Przerwa w obwodzie polega na metalicznym połączeniu przewodów wewnątrz zezwoju wskutek uszkodzenia izolacji przewodów. Połączone zwoje tworzą zamknięty obwód wewnątrz zezwoju.

Komorę łożyska wypełnia się nowym smarem tylko do połowy lub 2/3 wolnej przestrzeni.

Aby utrzymać silnik elektryczny w czystości należy przedmuchiwać go sprężonym powietrzem.

Szczotki

kwalifikują się do wymiany gdy ich wysokość zmaleje do:

Docieranie

szczotek należy wykonać:

Wymianie podlega smar:

Całkowite wypełnienie smarem łożyska spowoduje przegrzanie łożyska.

Metaliczne połączenie przewodów wewnątrz zezwoju wskutek uszkodzenia izolacji przewodów to przebicie do masy.

Komutator silnika elektrycznego, który nabrał wiśniowego odcienia należy wymienić na nowy. (