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Plan lucha contra el cambio climático - test 5

Total questions: 15

Worksheet time: 30mins

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1.

Señala cuál de las siguientes opciones no es un proyecto para llevar a cabo la transferencia modal

a)

Aprovechamiento del espacio libre en el techo de los trenes para obtener la transferencia fotovoltaica

b)

Plataforma de gestión unificada intermodal SIMPLE

c)

Impulso al trasporte ferroviario con origen o destino en puertos

d)

Prototipo de vagón para autopista ferroviaria

2.

¿Cuál es el ahorro estimado del Plan Director a partir de 2030, una vez estén implantadas todas las medidas del Plan?

a)

251 millones €

b)

170 millones €

c)

Ninguna respuesta es correcta

d)

52 millones €

3.

De entre las principales contribuciones del Plan Director, ¿Cuál de las siguientes está previsto que tenga una aportación de 470.000 toneladas de dióxido de carbono equivalente ahorradas en todo el Plan?

a)

La eficiencia en las instalaciones

b)

La transferencia modal

c)

El freno regenerativo

d)

La electrificación

4.

El Plan Director de un programa de electrificación de ...

a)

electrificación de unos 2.100 Km de vía preexistente, con un presupuesto de ejecución de unos 400 millones de € a realizar en un marco de ejecución de 5 años aproximadamente

b)

electrificación de unos 1.100 Km de vía preexistente, con un presupuesto de ejecución de unos 400 millones de € a realizar en un marco de ejecución de 5 años aproximadamente

c)

electrificación de unos 1.100 Km de vía preexistente y la construcción de unos 250 Km nuevos, con un presupuesto de ejecución de unos 400 millones de € a realizar en un marco de ejecución de 5 años aproximadamente

d)

electrificación de unos 1.100 Km de vía preexistente, con un presupuesto de ejecución de unos 400 millones de € a realizar antes de 2030

5.

De ente las siguientes opciones, señala qué característica convierte a la tecnología led en una herramienta imprescindible para la eficiencia energética

a)

Su menos toxicidad

b)

Todas las respuestas son correctas

c)

Su larga duración y menor coste

d)

Su elevado rendimiento lumínico

6.

¿Cuál son las líneas de actuación del Plan Director?

a)

La gestión de la energía , la eficiencia energética, la descarbonización y la cultura

b)

El cambio modal, la descarbonización, la gestión de la energía y la energía renovable

c)

La conducción eficiente, el freno regenerativo, la compra de energía GdO y la electrificación de las líneas

d)

La descarbonización, la comunicación a los grupos de interés, la gestión de la energía y la eficiencia en el material rodante

7.

¿Quién tiene la responsabilidad de dar a conocer la existencia, el contenido y los resultados del Plan Director??

a)

Las Direcciones de Recursos Humanos de RENFE y ADIF/ADIF AV

b)

Los Consejos de Administración de ADIF/ADIF AV y Renfe

c)

Las áreas de Comunicación de ADIF/ADIF AV y Renfe

d)

El Comité de Coordinación Estratégica RNFE-ADIF/ADIF AV

8.

¿Á qué vehículo se están dirigiendo los primeros ensayos sobre el uso de combustibles alternativos de tracción?

a)

A los vehículos de Ancho métrico, cuya red es menos susceptible de electrificación.

b)

A los vehículos de la red convencional que no están destinados al transporte de viajeros

c)

A los vehículos de Media Distancia que deban ser remodelados

d)

Exclusivamente en locomotoras destinadas al transporte de mercancías

9.

¿Qué son las Ferrolineras?

a)

Plantas de energía para proveer a los edificios de oficinas y estaciones de electricidad con certificado GdO, dentro del proyecto "Uso de energías renovables en instalaciones ferroviarias".

b)

Un proyecto de crear estaciones de carga de vehículos eléctricos utilizando la energía procedente del freno regenerativo para tracción, dentro del programa "Uso de combustibles alternativos de tracción"

c)

Plantas de suministro de combustible para tracción

d)

Un proyecto para crear estaciones de carga de vehículos eléctricos utilizando la energía procedente del freno regenerativo para usos distintos de la tracción, dentro del programa "Uso de energías renovables en instalaciones ferroviarias".

10.

¿A qué línea de actuación del Plan Director pertenece el programa "Acciones con grupos de interés externos?

a)

L3. Descarbonización

b)

L2. Eficiencia energética

c)

L1. Gestión de la energía

d)

L4. Cultura

11.

¿Con qué periodicidad se elaborarán los Planes de Acción del Plan Director de casa una de las empresas, para el desarrollo de los proyectos?

a)

Anualmente

b)

Cada dos años

c)

Cada 4 años

d)

Se realizarán tres Planes de Acción a lo lardo del Plan: 2020, en 2025 y en 2030

12.

¿Cuál de las siguientes se podrán llevar a cabo para fomentar la movilidad sostenible entre los empleados?

a)

Realización de convenios con empresas de car sharing

b)

Todas las respuestas son correctas

c)

Realización de campañas de comunicación, concienciación y formación interna a los trabajadores

d)

Impulso de la instalación de recarga de coches eléctricos en los centro de trabajo

13.

¿En qué líneas estratégicas se centran las actuaciones para conseguir la eficiencia en la infraestructura?

a)

En la creación de subestaciones reversibles

b)

Establecer una red de transformación y distribución además de conseguir equipamientos más eficientes

c)

En subestaciones reversible, una red de transformación y distribución, y equipamientos más eficientes

d)

Ninguna respuesta es correcta

14.

¿Qué ahorro acumulado, en términos de toneladas de dióxido de carbono equivalente, es estima que supondrá la creación de una cultura que favorezca la eficiencia energética y de lucha contra el cambio climático, a lo largo el Plan Director?

a)

140.000 KtCO2eq

b)

90.000 KtCO2eq

c)

330.000 KtCO2eq

d)

80.000 KtCO2eq

15.

¿Dónde pueden consultar los viajeros las emisiones de CO2 (huella de carbono)?

a)

A través de la página web de Adif

b)

A través de la app de RENFE

c)

A través de la herramienta ecopassenger

d)

A través de la herramienta descargable en la web del Ministerio de Fomento