WorksheetsInstalación y mantenimiento de motores eléctricos
Total questions: 10
Worksheet time: 3mins
Un ______ es una máquina eléctrica, capaz de convertir energía eléctrica trifásica en energía mecánica rotativa.
Transformador
Capacitor
Motor trifásico
Rotor
Los motores asíncronos o ____________________son las máquinas de impulsión eléctrica más utilizadas por ser sencillos, seguros y baratos.
De inducción
Tipo Serie
Síncronos
Compound
Es la pate fija del motor, que está constituido por un enchapado de hierro al silicio, introducido generalmente a presión, entre una carcasa de hierro colado.
Escudos
Escobillas
Rotor
Estator
Es la parte móvil del motor, Está formado por el eje, el enchapado y unas barras de cobre o aluminio unidas en los extremos con tornillos.
Escudos
Escobillas
Rotor
Estator
El motor _________, tiene la característica de que su velocidad de giro es directamente proporcional a la frecuencia de la red de corriente alterna que lo alimenta.
Síncrono
Dalhander
Anillos rosantes
Asíncrono
La frecuencia de giro en un motor eléctrico es el número de revoluciones por minuto.
Verdadero
Falso
Los motores síncronos, pueden ser con rotor de polos lisos, y rotor de polos salientes.
Verdadero
Falso
La corriente de arranque de un motor eléctrico trifásico puede llegar a consumir 15 veces su corriente nominal.
Verdadero
Falso
Los cojinetes en que parte del motor se instalan:
En la carcasa
En el estator
En los escudos
En el rotor
Parte del motor de fase partida que sirve para desconectar el devanado auxiliar o de arranque, cuando el rotor ha alcanzado una velocidad predeterminada (aproximadamente al 75% de la velocidad de régimen) se llama:
Desconectador
Guardamotor
Bimetal
Interruptor centrífugo
