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WorksheetsCOMPOSITION ET FREINAGE DES TRAINS
Total questions: 14
Worksheet time: 7mins
La machine de remorque prise en compte dans le freinage d’un train MA80 ou MA65 est comptée à 1,5 sa tare dans la masse remorquée de ce train.
OUI
NON
Un train ne peut avoir qu’un seul indice ou code de composition de la gare d’origine à la gare terminus.
OUI
NON
Lorsque les règles normales de composition ou de freinage ne sont pas satisfaites, l’agent formation vous en informera verbalement.
OUI
NON
Un nouveau bulletin de composition doit être établi, chaque fois qu’une annotation portée dans la colonne « Observations » cesse d’être appliquée.
OUI
NON
La composition minimale des trains V160 est de 4 véhicules en traction électrique et 6 véhicules en traction diesel.
OUI
NON
La vitesse limite d’un train V160 acheminant une locomotive en véhicule en queue ou plus de 2 machines en tête est 120 Km/h.
OUI
NON
La composition des trains ME100 ne doit dépasser aucune des limites suivantes :
1) nombre de véhicules : 54 ;
2) masse remorquée : 800 t ;
3) longueur : 750 mètres, locomotives comprises.
OUI
NON
Les trains ME100 sont freinés au frein continu marchandises.
OUI
NON
Les trains MA80 ne doivent pas comporter des véhicules freinés au frein continu voyageurs
OUI
NON
Dans un train MA80, le nombre des véhicules successifs non freinés ne doit pas dépasser 5
OUI
NON
On tient compte de la machine en véhicule au freinage des trains V160
OUI
NON
La masse freinée des véhicules freinés au frein continu marchandises et incorporés dans un train ME100, doit être mentionnée sur le bulletin de composition sous la forme : "masse freinée marchandises ... tonnes".
OUI
NON
Dans les gares de formation, le chef de sécurité examine le bulletin de composition et s’assure que les indications concernant les essais des freins y figurent et que la longueur et le tonnage du train sont conformes. Il prend note, le cas échéant, des restrictions de vitesse et appose son visa sur le bulletin dans la case réservée à cet effet. Le chef de sécurité remet ensuite le bulletin au chef de train chargé de le délivrer au conducteur.
OUI
NON
La machine en véhicule prise en compte dans le freinage d’un train MA80 ou MA65 est comptée à 1,5 sa tare dans la masse remorquée de ce train
OUI
NON
