WorksheetsMotoare termice. Transformari de stare de agregare
Total questions: 28
Worksheet time: 14mins
Motorul Otto folosește combustibilul
motorina
benzina
aerul
kerosen
gazolină
Motorul Diesel folosește combustibilul
motorina
benzina
aerul
kerosen
gazolină
Timpul 1 al motorului Otto se numește
admisie
compresie
ardere
detentă
evacuare
Timpul 2 al motorului Otto se numește
admisie
compresie
ardere
detentă
evacuare
Timpul 3 al motorului Otto se numește
admisie
compresie
ardere
detentă
evacuare
Timpul 4 al motorului Otto se numește
admisie
compresie
ardere
detentă
evacuare
Timpul 1 al motorului Diesel se numește
admisie
compresie
ardere
detentă
evacuare
Timpul 2 al motorului Diesel se numește
admisie
compresie
ardere
detentă
evacuare
Timpul 3 al motorului Diesel se numește
admisie
compresie
ardere
detentă
evacuare
Timpul 4 al motorului Diesel se numește
admisie
compresie
ardere
detentă
evacuare
Trecerea unei substanțe din starea solidă în starea gazoasă se numește
topire
solidificare
sublimare
condensare
vaporizare
Trecerea unei substanțe din starea solidă în starea lichidă se numește
topire
solidificare
sublimare
condensare
vaporizare
Trecerea unei substanțe din starea gaz în starea lichidă se numește
topire
solidificare
sublimare
condensare
vaporizare
Trecerea unei substanțe din starea lichid în starea gazoasă se numește
topire
solidificare
sublimare
condensare
vaporizare
Trecerea unei substanțe din starea lichid în starea solidă se numește
topire
solidificare
sublimare
condensare
vaporizare
O substanță care suferă desublimare este
naftalina
iodul
apa
acetona
alcoolul
Timpul motorului Otto în care se efectuează lucru mecanic este
admisie
compresie
ardere
detentă
evacuare
Timpul motorului Disel în care se efectuează lucru mecanic de către motor este
admisie
compresie
ardere
detentă
evacuare
Aprinderea benzinei se face cu
bujia
biela
autoaprindere
injecție
supapă
În timpul 1 al motorului Diesel
pistonul coboară și în cilindru pătrunde aer
pistonul coboară și în cilindru pătrunde amestec carburant
pistonul coboară și în cilindru pătrunde benzină
pistonul coboară și în cilindru pătrunde motorina
Aprinderea motorinei se face cu
bujia
biela
autoaprindere
injecție
supapă
În timpul 1 al motorului Otto
pistonul coboară și în cilindru pătrunde aer
pistonul coboară și în cilindru pătrunde amestec carburant
pistonul coboară și în cilindru pătrunde benzină
pistonul coboară și în cilindru pătrunde motorina
În timpul 2 al motorului Otto
supapele sunt inchise și pistonul urcă
supapapele sunt deschise și pistonul urcă
supapa de evacuare e deschisă și pistonul urcă
supapa de admisie e deschisă și pistonul urcă
supapa de admisie e deschisă și pistonul coboară
În timpul 4 al motorului Otto
supapele sunt inchise și pistonul urcă
supapapele sunt deschise și pistonul urcă
supapa de evacuare e deschisă și pistonul urcă
supapa de admisie e deschisă și pistonul urcă
supapa de admisie e deschisă și pistonul coboară
În timpul 3 al motorului Diesel
benzina explodează și împinge pistonul spre PMS
motorina explodează și împinge pistonul spre PMS
motorina explodează și împinge pistonul spre PMI
benzina explodează și împinge pistonul spre PMI
supapa de admisie e deschisă și pistonul urcă
O substanță care se evaporă foarte repede este
naftalina
iodul
apa
acetona
alcoolul
vaporizarea în toată masa lichidului se numește
fierbere
evaporare
condensare
sublimare
topire
vaporizarea la suprafața lichidului se numește
fierbere
evaporare
condensare
sublimare
topire
