Font size
WorksheetsTechnologie - test č. 2
Total questions: 8
Worksheet time: 6mins
Účelem tlumičů pérování je :
zachycovat suvné síly
utlumit rozkmitání vozidla po přejezdu nerovnosti
tlumit přenos akustického hluku od pneumatik
Síla nutná pro stlačení dvojčinného teleskopického tlumiče klasického provedení je :
větší než síla nutná pro roztažení
menší než síla nutná pro roztažení
je stejná pro stlačení i pro roztažení
Stlačený dusík má u dvouplášťových ( dvoutrubkových ) plynokapalinových tlumičů za úkol :
změkčit pérování tlumiče
zamezit zpěnění tlumičového oleje
zlepšit účinnost v krajních polohách pístnice
Činnost dvouplášťových ( dvoutrubkových ) plynokapalinových tlumičů s proměnlivým účinkem tlumení je založena na principu :
odlehčovacích ventilů v pístu tlumiče
obtokových drážek ve stěně válce tlumiče
membrány proměnného průřezu oddělující dusík od tlumičového oleje
Provozní brzda slouží k :
snížení rychlosti vozidla až do úplného zastavení
k zajištění vozidla proti nechtěnému pohybu
k nouzovému brzdění
U brzdové kapaliny je nejdůležitější vlastností :
viskozita
bod varu
hustota
Účelem zpomalovací ( odlehčovací ) brzdy je :
snížit rychlost vozidla až do zastavení
pouze snížit rychlost vozidla bez použití provozních brzd
zabránit samovolnému rozjezdu vozidla při stání na svahu
Brzdy kapalinové :
pracují s mechanickým převodem
jsou založeny na nestlačitelnosti kapalin
používají se v kombinaci se vzduchovými brzdami
