Free Printable AC MOBIL

1.

Sensing bulb/Capilary Tube katup ekspansi apabila pemasangannya tidak menempel dengan baik ke saluran output evaporator efeknya adalah ….

a)

receiver dryer membeku karena bekerja aliran refrigerant lebih tinggi

b)

kompresor tidak bekerja karena tekanan pada sistem berlebihan

c)

tekanan pada sisi inlet kompresor lebih rendah dari spesifikasi

d)

AC menjadi panas karena katup ekspansi posisinya menutup

e)

katup ekspansi cenderung membuka terus sehingga AC terlalu dingin

2.

Pernyataan yang benar tentang karakteristik refrigeran berikut adalah ....

a)

R12 bereaksi dan merusak karet

b)

Massa jenis R12 dan R134a lebih ringan dari udara

c)

R12 berbau menyengat

d)

R134a mudah menyerap kelembaban

e)

R134a bereaksi dan merusak logam

3.

Kompresor AC pada suatu mobil terdengar berisik saat kopling magnet bekerja. Namun setelah dilakukan pembongkaran dan pemeriksaan kompresor serta kopling magnet dalam kondisi yang normal. Kemungkinan penyebab dari masalah tersebut adalah ....

a)

Katup ekspansi macet dalam kondisi terbuka

b)

Kuantitas refrigeran terlalu banyak

c)

Beban pendinginan tinggi

d)

Kipas kondensor mati

e)

Kisi-kisi kondensor kotor

4.

Terjadinya tetesan/aliran air di kabin/dashboard mobil saat AC dihidupkan dapat disebabkan karena ....

a)

Terjadi pengembunan pada evaporator

b)

Tersumbatnya saluran pembuangan evaporator

c)

Kebocoran saluran refrigerasi pada AC

d)

Terjadinya penyumbatan pada katup ekspansi

e)

Kondensasi refrigeran yang tidak maksimal di kondensor

5.

Apakah akibat dari proses pemvakuman yang tidak optimal sebelum dilakukan pengisian refrigeran pada sistem AC adalah ....

a)

Sistem heater menjadi tidak panas saat menghangatkan kabin

b)

Tekanan pada saluran tekanan rendah melebihi spesifikasi

c)

Tekanan pada saluran tekanan tinggi tidak mencapai spesifikasi

d)

AC menjadi terlalu dingin saat beban pendingainan rendah

e)

Tersumbatnya sistem refrigerasi karena terbentuknya es

6.

AC suatu mobil tidak dingin saat kondisi lingkungan panas, namun saat suhu lingkungan sekitar dingin maka AC mobil tersebut dapat dingin. Berdasarkan hasil pengukuran tekanan pada sistem AC diperoleh hasil bahwa saluran tekanan rendah dan saluran tekanan tinggi berada di bawah tekanan normal. Kemungkinan penyebab kondisi tersebut adalah ....

a)

Refrigeran kurang

b)

Katup ekspansi macet dalam kondisi terbuka

c)

Oli refrigeran kurang

d)

Katup ekspansi tersumbat

e)

Kopling magnet tidak bekerja

7.

AC pada suatu mobil mengalami masalah yaitu AC tidak begitu dingin dan hembusan udara dari kisi-kisi AC dalam kabin melemah. Kemungkinan penyebabnya adalah ….

a)

Filter udara kabin kotor

b)

Magnetic clutch kompresor lemah

c)

Refrigran berlebih

d)

Refrigeran kurang

e)

Tegangan baterai lemah

8.

AC suatu mobil tidak dingin dan setelah dilakukan pengukuran tekanan dengan manometer, tekanan pada saluran tekanan rendah hampir sama dengan tekanan tinggi. Kemungkinan penyebab dari masalah tersebut adalah ....

a)

Refrigeran kurang

b)

Kopling magnet tidak bekerja

c)

Receiver/dryer tersumbat

d)

Selang tekanan tinggi tersumbat

e)

Katup ekspansi macet

9.

Berikut yang bukan Fungsi dari manifold gauge adalah…

a)

mengosongkan refrigeran

b)

mengisi refrigeran

c)

mencari gangguan sistem Ac

d)

menyetel freon

10.

Hubungan selang pada proses pengosongan adalah…

a)

Selang biru pada nipel tekanan rendah

b)

Selang merah pada nipel tekanan tinggi

c)

Selang kuning pada pompa vacuum

d)

semua jawaban benar

11.

Dibawah ini yang bukan merupakan langkah pengisian refrigerant dalam bentuk cair adalah…

a)

Baliklah tabung refrigerant menghadap kebawah

b)

Buka katub tekanan tinggi

c)

Periksalah kaca pengintai sampai aliran refrigerant berhenti mengalir dan tutup kran

d)

Buka katub tekanan rendah

12.

Dalam proses pengisian lanjutan, tabung refrigerant dibalik menghadap keatas agar refrigerant yang keluar dalam bentuk gas. Tanda bila pengisian sudah cukup adalah…

a)

Banyak gelembung pada gelas pantau

b)

Semburan pada lubang angin terasa sejuk

c)

Jumlah gelembung semakin berkurang dan lembut

d)

Pipa pada saluran yang menuju kompresor mengembun

13.

Pada proses pengosongan, kevacuuman system terukur 750 mmHg dan kedua katub ditutup. Tetapi dalam waktu kurang lebih 15 menit kevacuuman masih menurun, berarti…

a)

Pada rangkaian system masih terdapat kebocoran

b)

Penurunan kevacuuman menandakan adanya refrigeran

c)

Proses menurunnya kevacuuman wajar

d)

Batas 750 mmHg batas limit

14.

Kondisi pengukur tekanan tinggi dan tekanan rendah saat dilakukan pengisian cair adalah…

a)

Pengukur tekanan tinggi harus lebih tinggi

b)

Pengukur tekanan rendah harus lebih tinggi

c)

Pengukur tekanan tinggi harus lebih rendah

d)

Kedua tekanan harus sama

15.

Pembuangan gas refrigerant secara sembarangan dapat mengakibatkan…

a)

Menimbulkan bau yang tidak sedap

b)

Merusak lapisan ozon

c)

Tidak ada pengaruh

d)

Merusak kulit

16.

Jika refrigerant tidak bersirkulasi, maka kemungkinan kerusakan pada…

a)

Evaporator bocor

b)

dryer bocor

c)

expansion valve tersumbat

d)

kondensor bocor

17.

Saat pemeriksaan kerusakan pada kompresor ditandai dengan…

a)

Pengukur tekanan rendah terlalu tinggi dan tekanan tinggi terlalu rendah

b)

Pengukur tekanan tinggi terlalu tinggi dan tekanan rendah terlalu rendah

c)

Pengukur baik tekanan tinggi maupun tekanan rendah terlalu tinggi

d)

Pengukur baik tekanan tinggi maupun tekanan rendah terlalu rendah

18.

Apabila diketahui adanya uap air dalam siklus AC setelah melalui pemeriksaan kemungkinan penyebabnya adalah…

a)

Terdapat kotoran pada siklus pendinginan

b)

Pengisian refrigerant terlalu berlebihan

c)

Pemasangan heat sensitizing tube salah

d)

Pada evaporator terlalu banyak refrigerant cair

19.

1. Agar efektip, maka sistem AC (Air Conditioning) mobil harus mampu mengontrol kondisi-kondisi berikut di dalam kabin mobil, yakni…

a)

a. Mendinginkan udara

b)

b. Menyirkulasikan udara

c)

c. Menyaring udara

d)

d. Mengatur tingkat kelembaban udara

e)

e. a, b, c, dan d betul semua

20.

3. Pemaknaan yang tepat tentang sistem AC (Air Conditioning) adalah …

a)

a. Mendinginkan dan menyirkulasikan udara

b)

b. Menyirkulasikan dan menyaring udara

c)

c. Menyaring udara dan mendinginkan udara

d)

d. Mengatur kelembapan dan menyirkulasikan udara

e)

e. Metode pengaturan panas

21.

AC suatu mobil tidak dingin saat kondisi lingkungan panas, namun saat suhu lingkungan sekitar dingin maka AC mobil tersebut dapat dingin. Berdasarkan hasil pengukuran tekanan pada sistem AC diperoleh hasil bahwa saluran tekanan rendah dan saluran tekanan tinggi berada di bawah tekanan normal. Kemungkinan penyebab kondisi tersebut adalah ....

a)

Refrigeran kurang

b)

Katup ekspansi macet dalam kondisi terbuka

c)

Oli refrigeran kurang

d)

Katup ekspansi tersumbat

e)

Kopling magnet tidak bekerja

22.

AC suatu mobil tidak dingin dan setelah dilakukan pengukuran tekanan dengan manometer, tekanan pada saluran tekanan rendah hampir sama dengan tekanan tinggi. Kemungkinan penyebab dari masalah tersebut adalah ....

a)

Refrigeran kurang

b)

Kopling magnet tidak bekerja

c)

Receiver/dryer tersumbat

d)

Selang tekanan tinggi tersumbat

e)

Katup ekspansi macet

23.

Yang digunakan untun medinginkan kabin pada suatu unit ...

a)

Air compression

b)

Air conditioner

c)

Air converter

d)

Air coolant

24.

Syarat umum penggunaan sebuah refrigerant yaitu ...

a)

Tidakberacun dan berbau

b)

Memiliki tingkat viskositas kekentalan yang tinggi

c)

Mempunyai konduktivitas thermal yang rendah

d)

Semua jawaban salah

25.

Cairan yang berubah wujud (menguap) menjadi gas dengan menyerap panas dari sekelilingnya merupakan bentuk dari ...

a)

Solidifikasi

b)

Kondensasi

c)

Evaporasi

d)

Adhesi

AC MOBIL

Total questions: 25

Worksheet time: 12mins

Similar Resources on Wayground