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MOVILIDAD, SERVICIOS Y COMPLEJIDAD URBANA

Total questions: 5

Worksheet time: 3mins

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1.

En una ciudad que camina hacia la sostenibilidad, el porcentaje de viajes en vehículo privado no debería superar el:

a)

10%

b)

5%

c)

30%

d)

20%

2.

El modelo de movilidad del urbanismo ecológico garantiza la funcionalidad del sistema con:

a)

consumo de energía mínimo, alta concentración de CO2 y ruido

b)

consumo de energía, emisiones de contaminación atmosférica y ruido mínimos

c)

Contaminación atmosférica reducida, elevado consumo de recursos y niveles mínimo de decibeles

d)

baja concentración de CO2 y alto consumo de energía

3.

Las zonas de Velocidad restringida al interior de una supermanzana es de:

a)

20 km/h

b)

5 km/h

c)

10 km/h

d)

30 km/h

4.

Las infraestructuras de servicios -energía, telecomunicaciones y agua- se desarrollarán preferentemente en:

a)

Redes áereas

b)

Galería de servicios o corredores subterráneos

c)

Galerías de superficie

d)

Redes a nivel del peatón

5.

Una estructura densa y heterogénea de portadores de información mitiga también la necesidad de:

a)

desplazamientos a pie

b)

mixticidad de usos

c)

movilidad intraurbana creando patrones de proximidad

d)

Ninguna de las anteriores