Worksheets9. KOMUNIKASI, INTERAKSI, TAIL GETTING, FATIGUE & DDT
Total questions: 15
Worksheet time: 8mins
Name
Class
Date
1.
Radio di kabin unit merupakan alat untuk berkomunikasi dengan orang lain adapun komponen radio yang berfungsi untuk menerima sinyal radio hasil pancaran dari transmitter adalah…
a)
Antena
b)
Receiver
c)
Extra microphone/PTT
d)
Transmitter
2.
Berikut yang bukan aturan dalam berkomunikasi dengan radio, Berbicara dengan bahasa Indonesia untuk kepentingan pekerjaan dan keselamatan secara ?
a)
singkat,padat dan jelas
b)
Jika dipanggil segeralah menjawab
c)
Saluran emergency dipakai hanya untuk panggilan emergency
d)
Tidak memberikan kesempatan / prioritas kepada penyampai berita-berita yang penting
3.
Istilah bahasa yang digunakan dalam komunikasi menyatakan untuk dipriyoritaskan dalam pemakaian chanel dalam penyampaian berita adalah...
a)
“Ganti”
b)
“Masuk”
c)
“Pinjam Jalur”
d)
“Dicopy”
4.
GL adalah penanggungjawab area memiliki wewenang tertinggi dalam memberikan instruksi kepada semua unit DT & A2B di front loading. Namun jika GL penanggung jawab area sedang tidak berada di lokasi, maka siapakah yang berwenang menjadi koordinator perawatan & perbaikan front loading ?
a)
Operator unit dump truck
b)
Operator unit loader
c)
Operator unit dozer
d)
SHE rep
5.
Apakah yang dimaksud tail gatting :
a)
Kecelakaan menabrak unit yang berada di depan atau di belakangnya. Karena kesalahan yang disebabkan tidak mengikuti prosedur yang benar
b)
Kecelakaan menabrak unit di depan atau dibelakan karena tidak sengaja
c)
Kecelakaan tabrak lari
d)
Kecelakaan tabrakan yang terjadi secara tiba-tiba
6.
Berikut salah satu kontrol untuk jarak aman beriringan di persimpangan :
a)
Pengaturan kecepatan menurun secara gradual menjelang persimpangan
b)
Komunikasi dengan pengawas langsung
c)
Pengaturan kondisi kemiringan jalan
d)
Pembuatan halang rintang di sekitar persimpangan
7.
Yang merupakan standarisasi housekeeping cabin yang benar adalah :
a)
Botol air minum di letakkan di tempatnya
b)
Timesheet diletakkan di dashboard
c)
Tempat makanan diletakkan sedekat mungkin dengan operator
d)
Helm di letakkan di jog kursi sebelah kiri
8.
Ketika kondisi jalan berdebu tebal apa yang seharusnya anda lakukan sebagai seorang operator yang baik :
a)
Tetap beroperasi seperti biasa, agar produksi tetap tercapai
b)
Menambah kecepatan unit unit, karena sebentar lagi akan di stop oleh SHE
c)
Sebelum di perintah pengawas, lanjutkan aktifitas seperti biasa
d)
Mengurangi kecepatan, komunikasi dua arah dengan pengguna jalur lain dan laporkan ke pengawas
9.
Apakah yang dimaksud fatigue :
a)
Menurunnya kinerja ingatan manusia
b)
Menurunnya kinerja otak manusia
c)
Menurunnya kinerja tubuh (baik fisik maupun mental)
d)
Menurunnya kinerja indera manusia
10.
Berikut adalah gejala-gejala fisik seseorang terjadi fatigue, kecuali :
a)
Sering menguap
b)
Sulit konsentrasi
c)
Sering menggosok mata
d)
Pelupuk mata terasa berat
11.
Minimal berapa jam sebaiknya manusia tidur setiap harinya untuk memulihkan kondisi fisik dan mentalnya :
a)
12 jam
b)
10 jam
c)
5 jam
d)
7 jam
12.
Berikut adalah gaya hidup yang tidak sehat sebagai penyebab fatigue :
a)
Cukup istirahat 7-8 jam
b)
Rajin olahraga
c)
Terlalu banyak tidur
d)
Pola makan 4 sehat 5 sempurna
13.
Selalu berpikir jauh kedepan, dan selalu waspada dengan segala kemungkinan yang akan terjadi adalah…..
a)
Filosofi defensive driving
b)
Definisi definsife diving
c)
Tujuan devinsive driving
d)
Sasaran definsive driving
14.
Beberapa prosedur berkendara aman kecuali…
a)
Memandang jauh kedepan
b)
Kontrol/ pantau sekeliling
c)
Mengutamakan produksi
d)
Berkomunikasi dengan pengguna jalan lainnya
15.
Sebelum menyeberang di persimpangan kita harus melihat dengan teknik minimal....
a)
Kiri-kanan-kiri
b)
Kanan-kiri-kanan
c)
Kiri-kiri kanan
d)
Kanan-kanan-kiri
100 %
