NEW
Font size
WorksheetsCONTACT (MID PHASE) ชุดที่ 1
Total questions: 40
Worksheet time: 40mins
ระบบ FLAPS ของ บ.ฝ.16 ก ทำงานด้วยไฟฟ้าซึ่งเราสามารถปรับให้ได้ตำแหน่งFLAPS HALF คือกี่องศา
10 องศา
15 องศา
20 องศา
30 องศา
ในการติด ย. ต้องสังเกตอย่าให้รอบ ย. เกิน ......... RPM
1400
1500
1600
1700
การ CHECK MAGNETO ทั้งซ้ายและขวาที่รอบ 2100 RPM แต่ละข้างรอบจะตกลงได้ไม่เกิน ......... RPM และทั้งสองข้างต้องต่างกันไม่เกิน ......... RPM
100, 50
100, 100
150, 50
150, 100
ELECTRIC FUEL PUMPช่วยเพิ่ม FUEL PRESSURE ให้กับ ย. เราจะเปิดเมื่อใดบ้าง
หลังติด ย. แล้ว
ก่อนทำการวิ่งขึ้นและก่อนลงสนาม
ก่อนบินผาดแผลง
ถูกทั้ง ข. และ ค.
ขณะ TAKE OFF เราจะเริ่มเตือนคันบังคับ(Lift off)เมื่อ บ. มีความเร็ว ......... นอต
50 – 55
55 – 60
60 – 65
65 – 70
STALL WARNING ที่อยู่ที่ปีกขวาของเครื่องบินจะเชื่อมต่อกับเสียงเตือนภายในห้องนักบิน โดยเสียงเตือนนั้นจะดังก่อนการ STALL ประมาณ ……… knots
3 – 5
5 – 7
7 – 10
5 – 10
ความจุเชื้อเพลิง (FUEL) ของ บ.ฝ.16 ก ทั้งหมด คือ
198 lbs.
207 lbs.
328 lbs.
382 lbs.
ALTERNATORของ บ.ฝ.16 กให้กระแสไฟฟ้า
28 volts DC, 70 amps
26 volts DC, 60 amps
28 volts AC, 70 amps
26 volts AC, 60 amps
เมื่อ ย. ติดแล้วจะต้องไม่ให้รอบเกิน 1500 RPM และ OIL PRESSURE จะต้องขึ้นภายใน 30 วินาที และไฟ LOW PRESSURE WARNING LIGHT จะต้องดับ แต่ถ้า OIL PRESSURE ไม่ขึ้น และไฟยังคงติดอยู่จะต้อง
เร่งรอบ ย. เพื่อให้ OIL หล่อลื่นเร็วขึ้น
ระบบไฟเตือนและเครื่องวัด OIL PRESSURE อาจเสีย
ดับ ย. และตรวจหาสาเหตุ
ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไป สักครู่ OIL PRESSURE จะขึ้นมาเอง
การ GO AROUND ขณะเปิด FLAPS ต้องมีความสูงอย่างน้อย ......... ฟุต จึงจะเก็บ FLAPS ได้
100
200
300
500
ห้ามเปิด CANOPY เมื่อรอบ ย. เกิน ......... RPM หรือความเร็วลมเกิน ......... นอต
1600, 30
1500, 30
1600, 40
1500, 40
OIL PRESSURE MINIMUM IDLING
15 PSI
20 PSI
25 PSI
30 PSI
ความเร็วที่ใช้ในการร่อนของ บ.ฝ.16 ก คือ
100 – 120 KIAS
110 – 130 KIAS
120 – 140 KIAS
130 – 150 KIAS
เราจะเริ่มใช้ HALF FLAPS ได้เมื่อความเร็วลดลงผ่าน ......... KIAS ลงมา
90
100
110
120
เราจะเริ่มเปิด FLAPS ในตำแหน่ง FULL DOWN ได้เมื่อความเร็วลดลงผ่าน ......... KIAS ลงมา
75
80
85
90
ห้ามทำการ TAXI เมื่อความเร็วลมเกิน ......... นอต
20
30
40
50
การวิ่งขึ้นเมื่อมีลมขวางสนาม ซึ่งความเร็วขวางสนามต้องไม่เกิน ......... นอต
20
30
40
50
ไฟ LOW VOLT CAUTION LIGHT จะติดเมื่อ ALTERNATOR จ่ายไฟต่ำกว่า ......... VOLT
22
24
25
28
ปริมาณOIL ของ บ.ฝ.16 ก ขั้นต่ำสุดสำหรับทำการฝึกบิน คือ
16US Qts.
14US Qts.
12US Qts.
10US Qts.
ระหว่างที่ บ. จอดอยู่กับที่บนพื้น เราสามารถตรวจสอบ FLIGHT CONTROL ได้ ยกเว้น
ELEVATOR
RUDDER
AILERON
ได้ทุกข้อ
คลื่นวิทยุความถี่ฉุกเฉิน
VHF 127.5 MHz, UHF 251.0 MHz
VHF 125.1 MHz, UHF 234.0 MHz
VHF 126.2 MHz, UHF 328.0 MHz
VHF 121.5 MHz, UHF 243.0 MHz
ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลของสนามบินกำแพงแสน (FIELD ELEVETION)………FEET
10
20
30
40
สถานีวิทยุกระจายเสียง ทอ.๐๑๒ อยู่บริเวณทิศตะวันออกเฉียงเหนือของสนามบิน ระยะทาง1.5 ไมล์ ความถี่ .........
1345 KHz
1368 KHz
1385 KHz
1398 KHz
ความสูงในวงจรของ AIRTRAINER ……… FEET, PC-9 ……… FEET
1200, 1000
1000, 1200
1000, 800
800, 1000
การบินกลับมาที่สนามบินจากพื้นที่การฝึกจะต้องบินมาอยู่เหนือจุด REPORTING POINT (CHARLIE OR PAPA) ที่ระยะสูงเท่าไหร่
1,500 ฟุต
1,000 ฟุต
800 ฟุต
600 ฟุต
เกณฑ์การรับฟังวิทยุ แบ่งออกเป็น 5 ลำดับ เมื่อ นบ. รับฟังได้ ขาด ๆ หาย ๆ (Readable now and then) จะ Report ว่าอย่างไร
I READ YOU ONE
I READ YOU TWO
I READ YOU THREE
I READ YOU FOUR
ตาม รปป.รร.การบิน เรื่องการปฏิบัติเมื่อวิทยุเสีย ให้บินโคลงปีกผ่านสนามบินตามทิศทางของวงจรขณะนั้น โดยรักษาแนวบินระหว่างทางวิ่งกับทางขับ สำหรับ บ.ใบพัด, บ.ใบพัดขนาดเล็ก และ ฮ. ให้รักษาระยะห่างเหนือพื้นกี่ฟุต
1000
800
500
300
การ LEAVE TRAFFIC เพื่อไปเข้าพื้นที่การฝึกด้านตะวันออก จะต้องทำการ CROSS AIRFIELD ที่ความสูง.........ฟุต
1,200
2,000
2,500
3,000
FLIGHT LOAD FACTOR LIMITS OF FLAPS UP
+5.0 g to -2.0 g
+6.0 g to -3.0 g
+2.0 g to -1.0 g
+2.0 g to 0 g
FLIGHT LOAD FACTOR LIMITS OF FLAPS DOWN
+5.0 g to -2.0 g
+6.0 g to -3.0 g
+2.0 g to -1.0 g
+2.0 g to 0 g
การทำการไปใหม่ (GO AROUND) เมื่อไม่สามารถทำการลงสนามได้ จะต้องไต่ไปที่ความสูงไม่น้อยกว่า ......... ฟุตแล้วจึงทำการวางระดับได้
100
300
500
800
เมื่อ บ. ที่ท่านบินอยู่เกิด EMERGENCY ควรเปิด TRANSPONDER CODE อะไรไว้
7500
7600
7700
6700
เมื่อ บ. ที่ท่านบินอยู่เกิด RADIO FAILURE ควรเปิด TRANSPONDER CODE อะไรไว้
7500
7600
7700
6700
สำหรับการปฏิบัติท่า CHANDELLE ควรเลือกที่หมายเป็นแบบใด และต้องจัดตัวอย่างไร
ที่หมายเป็นเส้นตรงสั้นๆ, จัดตัวให้ขนานกับที่หมาย
ที่หมายเป็นเส้นตรงสั้นๆ, จัดตัวให้ตั้งฉากกับที่หมาย
ที่หมายเป็นเส้นตรงยาวพอสมควร, จัดตัวให้ขนานกับที่หมาย
ที่หมายเป็นเส้นตรงยาวพอสมควร, จัดตัวให้ตั้งฉากกับที่หมาย
สำหรับการปฏิบัติท่า LAZY EIGHT ควรเลือกที่หมายเป็นแบบใด และต้องจัดตัวอย่างไร
ที่หมายเป็นเส้นตรงสั้นๆ, จัดตัวให้ขนานกับที่หมาย
ที่หมายเป็นเส้นตรงยาวพอสมควร, จัดตัวให้ขนานกับที่หมาย
ที่หมายเป็นเส้นตรงสั้นๆ, จัดตัวให้ตั้งฉากกับที่หมาย
ที่หมายเป็นเส้นตรงยาวพอสมควร, จัดตัวให้ตั้งฉากกับที่หมาย
After takeoff, which airspeed would the pilot use to gain the most altitude in a given period of time?
VY
VA
VX
Which would provide the greatest gain in altitude in the shortest distance during climb after takeoff?
VY
VA
VX
Which weather phenomenon is always associated with a thunderstorm?
Lightning.
Heavy rain.
Hail.
What are characteristic of unstable air?
Turbulence and good surface visibility.
Turbulence and poor surface visibility.
Nimbostatus and good surface visibility.
An ATC clearance provides
When advised by the tower to do so.
Prior to turning off the runway.
After reaching a taxiway that leads directly to the parking area.
