WorksheetsΔΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ
Total questions: 6
Worksheet time: 2mins
Το βασικό πρόβλημα που αντιμετώπιζε το ελληνικό κράτος στον τομέα της κατασκευής δημοσίων έργων κατά τις πρώτες δεκαετίες της σύστασής του ήταν:
η έλλειψη επενδυτικού ενδιαφέροντος από ιδιώτες κεφαλαιούχους.
η αδυναμία εξεύρεσης των αναγκαίων οικονομικών πόρων
η διοικητική δυσλειτουργία του κράτους
η έλλειψη της σχετικής τεχνογνωσίας του ειδικευμένου εργατικού δυναμικού.
2. Η δραστηριότητα του ελληνικού κράτους στον τομέα της κατασκευής δημοσίων έργων ήταν υποτονική τουλάχιστον μέχρι :
α. τη δεκαετία του 1850
β. τη δεκαετία του 1860
γ. τη δεκαετία του 1870
δ. τη δεκαετία του 1880
3. Σημαντική διεύρυνση του οδικού δικτύου της Ελλάδας σημειώθηκε κατά:
α. τους πρώτους μετεπαναστατικούς χρόνους
β. τα μέσα του 19ου αιώνα
γ. τη δεκαετία του 1870
δ. τα τέλη του 19ου- αρχές 20ου
4. Ανασταλτικός παράγοντας στην προσπάθεια του ελληνικού κράτους για πύκνωση του οδικού δικτύου κατά τα τέλη 19ου-αρχές 20ου υπήρξε μεταξύ άλλων:
α. η κυριαρχία των θαλάσσιων συγκοινωνιών στις μεταφορές
β. η ανάπτυξη σιδηροδρομικού δικτύου
γ. οι αργοί ρυθμοί αστικοποίησης
δ. η ανάπτυξη εξωτερικού εμπορίου
5. Η διάνοιξη της διώρυγας της Κορίνθου πραγματοποιήθηκε την περίοδο:
α. 1841-1881
β. 1841-1878
γ. 1878-1881
δ. 1881-1893
Η αποξήρανση λιμνών και ελών ήταν απαραίτητη κατά κύριο λόγο γιατί:
θα απελευθέρωνε εδάφη για τους ακτήμονες
έδινε τη δυνατότητα επέκτασης του οδικού δικτύου
ήταν ο μόνος τρόπος καταπολέμησης της ελονοσίας που μάστιζε τους αγρότες
με το έργο αυτό θα απορροφούνταν κεφάλαια από ιδιώτες επενδυτές.
