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LABORATORIO DE MAQUINAS

Total questions: 15

Worksheet time: 36mins

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1.

La función del sistema volante de inercia es

a)

Equilibrar el cigüeñal y permitir el acople del motor de arranque a través de la cercha .

b)

Acumular energía cinética y permitir el acople del motor de arranque a través de la cercha

c)

Actuar como sincronizador y permitir aumentar la etapa de admisión AAA y RCA

d)

Actuar como sincronizador y permite aumentar la etapa de escape AAE y RCE

2.

Un motor diésel se conoce MEC y un motor otto con la abreviatura

a)

MEP

b)

AE

c)

MPFI

d)

GAS

3.

Cuando hablamos de cruce Valvular, se hace referencia a:

a)

cuando las válvulas chocas y de cruzan dentro del cilindro

b)

las cotas de distribución AAA y RCE

c)

las cotas de distribución RCA y RCE

d)

cuando las válvulas adelantan su apertura

4.

La relación de compresión de un motor diésel es

a)

14.7 :1

b)

9:1

c)

19:1

d)

25:1

5.

Para determinar el tipo de motor según su diámetro carrera se debe calcular con:

a)

α=S/D

b)

α=D/S

c)

α=Vh/VH

d)

α=Vh/VC

6.

La grafica ilustrada muestra como opera un motor:

a)

Motor 2 tiempos

b)

Motor OTTO

c)

Motor Diesel

d)

Motor Stirling

7.

Para un motor de 6 cilindros, determine su VH.

diámetro 80 mm carrera 68 mm, nota: use dos decimales

a)

2049,79 cc

b)

1598,34 cc

c)

2198,34 cc

d)

2455,34 cc

8.

Determine el diámetro del cilindro, de un motor de 5 cilindros, su cilindrada total es de 2800 cc y la carrera del pistón es 76 mm

a)

96,8 cm

b)

86,8 cm

c)

96,8 mm

d)

86,8 mm

9.

Determine la relación de carrera diámetro , de un motor de 5 cilindros, su cilindrada total es de 2800 cc y la carrera del pistón es 76 mm

a)

0,7

b)

1,1

c)

0,8

d)

1,2

10.

Para efectuar una medición de compresión se requiere:

a)

Verificar el estado de la batería, el motor de arranque y manómetro de compresión

b)

Quitar el filtro de aire y abrir 100% la mariposa de aceleración (otto), a la vez de desconectar el sistema de encendido y combustible.

c)

Los niveles tanto de aceite ya agua deben estar correctos. y quitar las bujías

d)

Que la temperatura de trabajo sea ideal

e)

Todas son correctas

11.

El instrumento ilustrado, permite

a)

Calibrar la bujía de encenice

b)

Reparar los Hilos de bujía

c)

Comparar los tipos de hilos o rosca de un perno,

d)

determinar el tipo de bujía

12.

En la toma de compresión de un motor Otto de cuatro cilindros, se registran los siguientes valores

Cil 1 = 175 PSI

Cil 2 = 190 PSI

Cil 3 = 180 PSI

Cil 4 = 195 PSI

¿Cuál o cuales podrían se las causas de la baja compresión en el cilindro nº1?

a)

bujías quemada o carbonizada

b)

biela doblada

c)

bomba de aceite con desgaste

d)

agua en el sistema de refrigeración

13.

Al ejecutar el procedimiento de la toma de compresión en un motor Diesel. podemos verificar:

a)

a ) El Rango se medición que posee el instrumentos

b)

b ) Que el sistema de encendido este desconectado

c)

c ) El sistema de alimentación o de inyección este inhibido o desconectado.

d)

d ) todas con correctas

e)

e ) todas son correctas a excepción de la alternativa b

14.

Antes de tomar la compresión es necesario, verificar el tipo de rosca que posee la bujía. y para ellos se utiliza :

a)

un pie de metro y un feeller

b)

solo un pie de metro o un Micrómetro

c)

un cuenta Hilos y un feeller

d)

un cuenta Hilos y un pie de metro

15.

El siguiente concepto : Es cantidad de trabajo que se desarrolla por una cierta unidad de tiempo. hace referencia a:

a)

Energías mecánica

b)

Potencia

c)

Torque

d)

Rendimiento