WorksheetsKIỂM TRA TX 10
Total questions: 18
Worksheet time: 9mins
Name
Class
Date
1.
Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là:
a)
chất lượng của dịch vụ vận tải.
b)
Khối lượng vận chuyển.
c)
Khối lượng luân chuyển.
d)
Sự chuyển chở người và hàng hóa.
2.
Tiêu chí nào không để đánh giá khối lượng dịch vụ của hoạt động vận tải?
a)
Cước phí vận tải thu được.
b)
Khối lượng vận chuyển.
c)
Khối lượng luân chuyển.
d)
Cự li vận chuyển trung bình.
3.
Ý nào sau đây thể hiện ảnh hưởng của điều kiện tự nhiên đến sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải?
a)
Là tiêu chí để đặt yêu cầu về tốc độ vận chuyển.
b)
Quyết định sự phát triển và phân bố mạng lưới giao thông vận tải.
c)
Quy định mật độ, mạng lưới các tuyến đường giao thông.
d)
Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải.
4.
Ở xứ lạnh về mùa đông loại hình vận tải nào sau đây không thể hoạt động được?
a)
Đường sắt.
b)
Đường ô tô.
c)
Đường sông.
d)
Đường hành không.
5.
Ý nào không phải là vai trò của ngành giao thông vận tải:
a)
Đảm bảo cho các quá trình sản xuất xã hội diễn ra liên tục, bình thường
b)
Đảm bảo nhu cầu đi lại của nhân dân
c)
Tạo nên mối giao lưu kinh tế giữa các nước trên thế giới
d)
Tạo nguồn của cải vật chất phong phú
6.
Vai trò của công nghiệp không phải là
a)
sản xuất ra khối lượng của cải vật chất lớn cho xã hội.
b)
đóng vai trò chủ đạo trong toàn bộ nền kinh tế quốc dân.
c)
tạo cơ sở vững chắc cho an ninh lương thực đất nước.
d)
cung cấp các tư liệu sản xuất, tạo sản phẩm tiêu dùng.
7.
Tỉ trọng đóng góp của ngành công nghiệp trong GDP cao sẽ phản ánh?
a)
Các nghành công nghiệp trọng điểm của nước đó.
b)
Trình độ phát triển kinh tế của nước đó.
c)
Tổng thu nhập của nước đó.
d)
Bình quân thu nhập của nước đó.
8.
Ngành công nghiệp nào được coi là tiền đề của tiến bộ khoa học kĩ thuật?
a)
Luyện kim.
b)
Hóa chất.
c)
Năng lượng.
d)
Cơ khí.
9.
Để đo giá trị của hàng hóa và dịch vụ cần có vật ngang giá. Vật ngang giá hiện đại là gì?
a)
Tiền.
b)
Vàng.
c)
Dầu mỏ.
d)
Bạc.
10.
Theo quy luật cung – cầu, khi cung lớn hơn cầu thì giá cả
a)
Có xu hướng tăng, sản xuất có nguy cơ đinh đốn
b)
Có xu hướng giảm, sản xuất có nguy cơ đình trệ
c)
Có xu hướng tăng, kích thích mở rộng sản xuất.
d)
Có xu hướng giảm, kích thích mở rộng sản xuất.
11.
Thương mại là khâu nối giữa sản xuất với tiêu dùng thông qua
a)
Việc vận chuyển hàng hóa giữa bên bán và bên mua.
b)
Việc luân chuyển các loại hàng hóa, dịch vụ giữa người bán và người mua.
c)
Việc luân chuyển các loại hàng hóa dịch vụ giữa các vùng.
d)
Việc trao đổi các loại hàng hóa dịch vụ giữa các địa phương với nhau.
12.
Sự phát triển của ngành vận tải đường ống gắn liền với nhu cầu vận chuyển
a)
Than.
b)
Nước.
c)
Dầu mỏ, khí đốt.
d)
Quặng kim loại.
13.
Trên các tuyến đường biển quốc tế, sản phẩm được chuyên chở nhiều nhất là
a)
Sản phẩm công nghiệp nặng.
b)
Các loại nông sản.
c)
Dầu thô và sản phẩm của dầu mỏ.
d)
Các loại hàng tiêu dùng.
14.
Khoảng 2/3 số hải cảng trên thế giới phân bố ở
a)
Ven bờ Ấn Độ Dương.
b)
Ven bờ Địa Trung Hải.
c)
Hai bờ đối diện Đại Tây Dương.
d)
Hai bờ đối diện Thái Bình Dương.
15.
Hậu quả nghiêm trọng nhất do việc bùng nổ sử dụng phương tiện ôtô là:
a)
Ô nhiễm môi trường
b)
Tai nạn giao thông
c)
Ách tắc giao thông
d)
Dầu mỏ, khí đốt
16.
Quốc gia có hệ thống đường ống dài nhất trên thế giới là:
a)
Arập Xêút
b)
Nga
c)
Hoa kì
d)
Trung Quốc
17.
Hình thức tổ chức lãnh thổ công nghiệp đơn giản nhất là
a)
vùng công nghiệp.
b)
khu công nghiệp tập trung.
c)
điểm công nghiệp.
d)
trung tâm công nghiệp.
18.
Khu công nghiệp tập trung là hình thức phổ biến ở các nước đang phát triển vì:
a)
Đạt được hiệu quả kinh tế - xã hội cao.
b)
Có nguồn lao động dồi dào, trình độ cao.
c)
Có nhiều ngành nghề thủ công truyền thống.
d)
Có nguồn tài nguyên khoang sản phong phú.
100 %
