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WorksheetsMODULO 2
Total questions: 72
Worksheet time: 1hrs 12mins
Que elementos dan estabilidad y control a una aeronave
Controles de vuelos primarios
Superficies aerodinamicas
Controles de vuelos secundarios
Cuales son las superficies de vuelo primarias
Rudder, Elevadores y Alerones
Rudder, Elevadores y spoilers
Alerones, flaps y slats
Cuales son las superficies de vuelo secundarias
Slats, spoiles y elevadores
Flaps, slats y alerones
Flaps, slats y spoilers
Sirven para controlar la aeronave dentro de sus tres eljes
Controles secundarios
Controles primarios
Controles primarios y secundarios
Son superficies las cuales ayudan al piloto a reducir la presión aplicada a los controles de vuelos
Controles secundarios
Controles primarios
Superficie de vuelos
Cuales son considerados como high-lift devices
Tabs y slott
Flaps y slats
Slats y slott
Superficies que son generadoras de resistencias
Alerones
Spoilers y speed brakers
Generadores te torbellinos
Cual es la superficie de control que controla el Roll de la aeronave
Alerones
Spoilers
Elevons
Cual es la superficie que controla el Yaw de la aeronave
Rudder
Elevadores
Alerones
Cual es la superficie que controla el pitch de la aeronave
Spoilers
Alerones
Elevadores
En cual de los ejes se realiza el movimiento de Roll
Eje vertical
Eje transversal
Eje longitudinal
En cual de los eje se realiza el movimiento de pitch
Eje longitudinal
Eje transversal
Eje vertical
En cual de los eje se realiza el movimiento de Yaw
Eje vertical
Eje longitudinal
Eje transversal
Elementos que cambia la curvatura de la aeronave, la cual logra mayor sustentacion pero tambien resistencia
Flaps
Slats
Slotted
Son superficies que estan colocadas en el borde de salida de la superficie de control la cual ayuda al control de la superficie
Alerones
Flaps
Tabs
En que superficies de control pueden ser instalados los tabs
Rudder, elevadores y alas
Rudder, elevadores y alerones
Solo en el Rudder
Que tipo de tabs es el que se mueve opuesto al movimiento de la superficie de control
Balance tabs
Tabs
Trim tabs
Superficie secundaria que esta en el borde de salida de las alas
Alerones
Spoilers
Flaps
Superficie secundaria que esta entre el borde de salida y el borde de ataque de las alas
Flaps
Slats
Spoilers
Superficie secundaria que esta en eñ borde de ataque de las alas
Slotted
Slats
Leading edge
Que tipo de estabilidad proporciona el Rudder
Estabilidad direccional
Estabilidad lateral
Estabilidad longitudinal
Que tipo de estabilidad proporcionan los elevadores
Estabilidad vertical
Estabilidad longitudinal
Estabilidad longitudinal o lateral
Que tipo de estabilidad proporciona los alerones
Estabilidad lateral
Estabilidad longitudinal
Estabilidad vertical
A medida que la velocidad de la aeronave aumenta que sucede con la deflexión del Rudder
La deflexion aumenta
La deflexion es reducida
Varia su velocidad
En que superficie de control esta instalado el yaw damper
Rudder
Elevadores
Alerones
En que superficie de control esta asociado el mach/speed trim system
Flaps
Rudder
Elevadores
Cual es el modo de operacion del stabilizer trim control
Manual, electrico y fijo
Manual, automatico y electrico
Estandar, automatico y electrico
Cualdo los spoilers son utilizados como ground spoilers cuantos son deflectados
10
11
5
Que superficie secundaria asiste al piloto para realizar el movimiento de Roll
Slats y spoilers
Slats y flaps
Spoilers y alerones
Como operan los speed braker cuando una aeronave toca tierra
Manualmente
Automaticamente
Los controla el piloto
Que es un sistema fly-by-wire
Es un sistema electrico
Es un sistema que permite el vuelo automaticamente eliminando sistemas de cables
Es un sistema que permite el vuelo por computadoras eliminando sistema de cables
Cual es la diferencia de un sistema fly-by-wire con el sistema tradicional en las aeronaves
Las señales mecanicas son convertidas en señales electricas para ordenar los actuadores
Las señales mecanicas son convertidas automaticamente para ordenar los actuadores
Un sistema es electrico y el otro es mecanico
Cual es el propósito de las superficies de control secundario
Se utilizan para maniobrar los aviones en su diferente rango de velocidad y con diferente balance
Se utilizan para maniobrar los aviones en su diferente rango de velocidad y con diferentes distribuciones de peso
Dar estabilidad a una aeronave en vuelo
Se utiliza para ayudar al piloto a retornar una superficie de control a su posicion neutral
Sistema hidráulico
Trim tabs
Anti servo tabs
Spoilers y speed brakes se utilizan para
Frenar el avion en tierra
Reducir drag y aumentar el lifting
Reducir lifting y aumentar el drag
Un stall warning system puede utilizar dos tipo de operación cuales son
Analogo y no analogo
Electrica y no electrica
Digital y no digital
Los controles de vuelo primario y secundario son responsables de maniobrar el avión en vuelo al rededor de sus tres ejes
Falso
Verdadero
El proposito es proveer presion necesaria para operar instrumentos tales como altimeter, airspeed indicator, and vertical-speed indicator
Pitot -static system
Pitot -TAT system
Pitot -static port
Instrumento el cual muestra la distancia de la aeronave con respecto al nivel del mar
GPS
Sensor baromerrico
Altimetro
Que sucede cuando existe un decremento de altitud con respecto a la presion
Incrementa la presion
La presion incrementa
Las mask O2 caen por gravedad
Cuanto es la presion atmosferica al nivel del mar
39.92 in-hg
29.92 in-hg
29.09 in-hg
Cual es la temperatura del aire a nivel del mar
59 °F
69 °F
58 °F
Cuales son los dos tipos de altímetro que operan con el principio barometrico
Sensitivos y no sensitivos
Sensitivos y tactiles
Por altitud y presion
Instrumento que muestra si la aeronave esta ascendiendo o descendiendo
Pitot system
Presion barometrica
Vertical speed indicator
Como opera el vertical speed indicator
Por un diferencial de presion entre la estratosfera y la camara ventilada de instrumentos
Por un diferencial de presión entre la atmósfera y la camara ventilada de instrumentos
Por una diferencia de presion atmosférica
Muestra la velocidad de la aeronave a través del aire
Pitot
Airspeed indicator
Altimetro system
Como opera el airspeed indicator
Por la combinación de presion pitot y staticos
Por la combinacion de presion barometrica
Por impacto de aire
Asiste al piloto para determinar el mejor empuje de los motores para una mejor eficiencia de velocidad de vuelo
Flight director
Flight managemen computer
Airspeed indicator
Que significa el arco rojo en un airspeed indicator
Indica los limite de velocidad que no se deve exceder
Indica los limites de velocidad que puede sobrepasar
Indica el tope del indicador
Que significa el arco amarillo en un airspeed indicator
Indica el tope de velocidad
Indica los limites de velocidad que no se debe exceder
Indica el rango de precaución de velocidad del aeronave
Que significa el arco verde en un airspeed indicator
Indica el rango de precaución de la velocidad de aeronave
Indica los limites normales de velocidad operativo de la aeronave
Indica que solo en ese arco puede volar el avion
Para que sirve un machmeter
Para comparar la velocidad de la aeronave con la subsonica del avion
Para comparar la velocidad de la aeronave con la de sonido para evitar ondas de choque
Para medir presion atmosfericas
Nonelectrical measurement, resistance change electrical instruments thermocouple insttuments son
Metodo de medida de temperatura
Metodo de medida de pesion
Metodo de medida de distancia
Se utiliza para medir la temperatura del aire externo de la aeronave y temperatura de aceite
Resistence change electrical instrument
Nonelectrical measurement
Thermocouple instrument
Se utiliza para medir bajas temperaturas
Thermocouple instrument
Nonelectrical measurement
Resistence change electrical instrument
Se utilizan para medir altas temperaturas
Nonelectrical measurement
Thermocouple instrument
Resistence change electrical instrument
Instrumentos como turn-and-bank indicator, directional gyro, gyro horizon ( attitude indicator ) and the drift meter que principio físico utilizan
Principio de giroscopio
Giroscopio
Principio de altimetro
Rigidity in space y precession son características de
Sensor de presion
Principio de giroscopio
Giroscopio
Que significa VGI
Vertical girol indicator
Vertical ground indicator
Volt good indicator
Artificial horizon, attitude indicator, or attitude gyro son sinónimo de
Attitude indicator
Gyro horizon indicator
Gyro
Para que sirve un turn-and-bank indicators
Para realizar un giro cordinado
Para realizar un giro simultaneo
Muestra la potencia del motor
En un turn-and-bank indicators para que me sirve la bola central
Para realizar un giro completo y para realizar un giro derrapar
Para realizar un giro sin resbalar y para realizar un giro derrapar
Para poner el avion recto y nivelado
En un instrumento el cual generara una señal aural si esta se encuentra en una posicion peligroso con respecto a la tierra
Giroscopio
Altimetro
GPWS
El GPWS muestra un warning cuando la aeronave esta por debajo de los 2,450 FT de radio de altitud y el altimetro muestra excesiva tasa de descenso
Modo 2
Modo 1
Modo 3
El GPWS muestra un warning cuando el terreno esat aumentando a un ritmo acelerado en exceso
Modo 2
Modo 1
Modo 3
El GPWS muestra un warning cuando la aeronave ha indicado un ascenso despues del despegue o despues de una aproximacion frustada
Modo 3
Modo 1
Modo 2
El GPWS produce una advertencia durante la fase aterrizaje de un vuelo. Si no hay suficiente terreno, cuando el tren de aterrizaje esat abajo y la velocidad es inferior a 190 nudos
Modo 2
Modo 3
Modo 4
El GPWS produce una advertencia cuando el avion esta en curso a una primera aproximacion, cuando la aeronave esta por debajo de 1000 pies de altitud y de radio el tren de aterrizaje esta abajo
Modo 4
Modo 5
Modo 3
Es un instrumento usado para indicar la direccion a la cual una aeronave esta apuntando
Control de giro
El magnetic system
El magnétic compass
Que tipo de presion es ocupada para medir la altitud de la aeronave
Presion estatica
Presión barometrica
Puertos estaticos
Que tipo de presion es ocupada para medir la velocidad de la aeronave
Diferencial de presion
Presion dinamica y presion barometrica
Presion dinamica y presion estatica
Que tipo de presión es ocupada para medir el angulo de ataque de la aeronave
Presion estatica
Presion dinamica
Presion barometrica
