WorksheetsSERVICIO DE CONTROL DE AERODROMO
Total questions: 10
Worksheet time: 20mins
SON RESPONSABLES DE ALERTAR A LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD Y DE NOTIFICAR INMEDIATAMENTE TODA FALLA O IRREGULARIDAD DE FUNCIONAMIENTO DE CUALQUIER APARATO, LUZ U OTRO DISPOSITIVO INSTALADO EN UN AERODROMO.
TORRE DE CONTROL.
CONTROL DE APROXIMACION.
CENTRO DE CONTROL DE AREA.
COMANDANCIA DE SERVICIOS DE AERODROMO.
ESTE SERVICIO DE CONTROL TRANSMITIRA INFORMACION Y EXPEDIRA PERMISOS A LAS AERONAVES BAJO SU CONTROL, PARA CONSEGUIR UN MOVIMIENTO DE TRANSITO AEREO SEGURO, ORDENADO Y RAPIDO EN EL AERODROMO Y SUS INMEDIACIONES.
CONTROL DE APROXIMACION.
CUERPO DE RESCATE Y EXTINCION DE INCENDIOS.
TORRE DE CONTROL.
DESPACHO DE COMBUSTIBLES.
QUE DEPENDENCIA, PERSONA O AUTORIDAD PODRA SUSPENDER UNA O TODAS LAS OPERACIONES QUE SE EFECTUEN DE ACUERDO CON LAS REGLAS DE VUELO VISUAL SOBRE UN AERODROMO O EN SUS PROXIMIDADES.
SERVICIO DE TRANSITO AEREO.
EL CONTROLADOR AEREO QUE ESTE DE SERVICIO.
OFICIAL DE OPERACIONES.
OFICIAL DE MIGRACION Y ADUANAS.
ESTA EXPRESION SE EMPLEARA PARA INDICAR LA PISTA QUE LA TORRE DE CONTROL DE AERODROMO CONSIDERE MAS ADECUADA.
UMBRAL DE LA PISTA.
TRAMO INICIAL.
CIRCUITO DE TRANSITO.
PISTA EN USO.
LA AERONAVE ENTRANDO AL CIRCUITO, VUELA PARALELA A LA PISTA CON RUMBO OPUESTO A LA DIRECCION DE ATERRIZAJE.
TRAMO INICIAL.
TRAMO CONTRA EL VIENTO.
TRAMO BASICO.
TRAMO FINAL.
LA TORRE DE CONTROL EVITARA COLISIONES ENTRE LAS AERONAVES QUE OPERAN EN EL AREA DE MANIOBRAS.
FALSO.
VERDADERO.
LA INFORMACION ESENCIAL SE DARA CASI A TODAS LAS AERONAVES.
FALSO.
VERDADERO.
LA INFORMACION SE DARA CON TIEMPO SUFICIENTE PARA QUE LA AERONAVE PUEDA USARLA DEBIDAMENTE, Y LOS PELIGROS SE IDENTIFICARAN TAN CLARO COMO SEA POSIBLE.
FALSO.
VERDADERO.
SI EL PILOTO AL MANDO ESTIMA QUE LA PISTA EN USO NO ES APROPIADA PARA LA OPERACION QUE TENGA QUE REALIZAR, NO PODRA SOLICITAR PERMISO PARA USAR OTRA PISTA.
FALSO.
VERDADERO.
EN EL TRAMO FINAL, LA AERONAVE SE ENCUENTRA ENFILADA A LA PISTA Y PROXIMA A ALCANZARLA.
FALSO.
VERDADERO.
