WorksheetsEFI 1
Total questions: 10
Worksheet time: 5mins
Langkah awal sebelum perbaikan sistem injeksi seperti pengetesan pompa injeksi,sensor dan actuator,pada sepeda motor FI adalah melakukan diagnosis awal dengan cara
Mengganti baterai
Melepas sensor-sensor injeksi
Memeriksa kode kegagalan ECM
Mengisi tangki bahan bakar
Memasang gas analyser
Untuk mengolah jumlah bahan bakar yang sesuai dengan kebutuhan mesin supaya menghasilakan campuran yang baik dan bertenaga,pada sistem injeksi membutuhkan masukan data , manakah yang bukan komponen input data ke ECM pada sistem injeksi dibawah ini...
Crangkshaft posision sensor
Engine oil temperatur sensor
Engine coolant temperatur sensor
Selenoid injektor
Throttle posision sensor
Pemilihan pemetaan MAP yang dilakukan oleh ECM berdasarkan input pada sistem injeksi sepeda motor ,untuk menentukan output yang sesai dengan kondisi kerja mesin,urutan informasi yang sesuai dengan proses diatas adalah
Injektor – ECM - EOT sensor dan TP sensor
ECM - EOT sensor - TP sensor dan injektor
EOT sensor dan TP sensor - ECM – injektor
EOT sensor - TP sensor - ECM – injektor
EOT sensor - ECM – injektor – TP sensor
Pada kondisi sebenarnya, mesin membutuhkan campuran udara dan besin dalam perbandingan yang berbeda-beda, tergantung pada temperatur, kecepatan putaran mesin, beban dan kondisi lainya. Di bawah ini diperlihatkan perbandingan campuran udara dan bensin secara teoritis yang dibutuhkan mesin sesuai kondisi putaran stasioner adalah...
2 - 3 : 1
7 - 8 : 1
8 - 12 : 1
15 - 17 : 1
11 - 13 : 1
Gambar dibawah ini merupakan komponen
MAP
IAT
CKP
EOT
Bank engel sensor
Pada waktu kendaraan Fi roboh /jatuh maka bank enggel sensor mengirimkan sinyal ke ECU sehingga ECU akan berhenti mengirimkan tegangan ke...
TP sensor,fuel pump,busi
EOT sensor,ignition coil, busi
Fuel pump, TP sensor, injektor
ECM,fuel pump,injektor
Fuel pump,ignition coil,injektor
Setiap unit sepeda motor injeksi di lengkapi dengan self-diagnostic function,MIL fungsi ini dapat menjamin sistem kontrol mesin bekerja dengan sempurna, diman letak lampu MIL paada sepede motor FI
Holder kanan
Holder kiri
Spedo meter
Engine
Lampu kepala
Yang berfungsi untuk mendeteksi putaran poros engkol dan menetukan posisi TMA / saat pengapian pada motor injeksi adalah...
Crankshaft Position Sensor
Engine Oil Temperatur
Manipold Absolud Pressure
Throtlle Position Sensor
Inteke Air Temperatur
Pada motor injeksi komponen FI Yang berfugsi mengetahui besar kecilnya tekanan udara pada intake manifold adalah...
Crankshaft Position Sensor
Engine Oil Temperatur
Manipold Absolud Pressure
Throtlle Position Sensor
Inteke Air Temperatur sensor
Informasi besar kecilnya tekanan udara pada intake manifold dari MAP sensor selanjutnya akan digunakan ECU untuk menentukan...
Lamanya injeksi dasar dan pengaturan sudut pengapian
Pembukaan katup throttle dan katup gas
Besar kecilnya penyemprotan bahan bakar
Putaran idle dan mengatur campuran bahan bakar
Mematikan aliran listik ke coil dan busi
