WorksheetsΝαυτιλιακή πολιτική 6.1 Γενικές παρατηρήσεις.
Total questions: 28
Worksheet time: 5hrs 31mins
AdOnBoard <adonyacht@gmail.com>11:25 π.μ. (πριν από 1 λεπτό)προς εγώ
6.1 Γενικές παρατηρήσεις.
Τον Δεκέμβριο του 2002 η ΔΣ SOLAS τροπο-
ποιήθηκε µε σκοπό να τεθούν μέτρα, για την ενίσχυ-
ση του τομέα της ναυτικής ασφάλειας (maritime
security). Έτσι, δημιουργήθηκε ένα νέο κεφάλαιο
της Συμβάσεως, που αφορά αποκλειστικά σε θέματα
ναυτικής ασφάλειας και κατά συνέπεια υποχρεώνει
τα πλοία να συµµμορφώνονται µε τον Διεθνή Κώ-
δικα για την Ασφάλεια των Πλοίων και των Λι-
μενικών Εγκαταστάσεων (International Ship and
Port Facility Security Code – ISPS)
Σωστό
Λάθος
6.1 Γενικές παρατηρήσεις.
Τον Δεκέμβριο του .... η ΔΣ SOLAS τροπο-
ποιήθηκε µε σκοπό να τεθούν μέτρα, για την ενίσχυ-
ση του τομέα της .... ....(.... security). Έτσι, δημιουργήθηκε ένα νέο κεφάλαιο
της Συμβάσεως, που αφορά αποκλειστικά σε θέματα
ναυτικής ασφάλειας και κατά συνέπεια υποχρεώνει
τα πλοία να συµµμορφώνονται µε τον .... ...... ..... των Πλοίων και των Λι-
μενικών Εγκαταστάσεων (.... ..... ..... .... Facility Security Code – ISPS)
(a)
Το Κεφάλαιο ΧΙ-2 της SOLAS και ο Κώδικας
ISPS ισχύουν υποχρεωτικά από την 1η Ιουλίου 2004
για τα συμβαλλόμενα μέρη της Συμβάσεως. Συγκε-
κριμένα, το Μέρος Α του Κώδικα ISPS είναι υπο-
χρεωτικό, ενώ το Μέρος Β περιλαμβάνει τις οδηγίες
συμμορφώσεως. Ωστόσο, για να εκδοθεί το Διεθνές
Πιστοποιητικό Ασφάλειας Πλοίου (International
Ship Security Certificate – ISSC), οι οδηγίες του
Μέρους Β θα πρέπει να έχουν ληφθεί υπόψη. Οι κα-
νονισμοί του Κεφαλαίου ΧΙ-2 και ο Κώδικας ISPS
αναφέρονται σε τέσσερεις κύριους στόχους (πίν.
6.1). Καθορίζονται μέτρα και διαδικασίες που πρέ-
πει να υιοθετηθούν από το κράτος του λιμένα και το
κράτος της σημαίας, µε σκοπό την προστασία φυσι-
κών προσώπων, πλοίων, φορτίων και λιμένων από
τρομοκρατικές επιθέσεις.
Σωστό
Λάθος
Το Κεφάλαιο ΧΙ-2 της SOLAS και ο Κώδικας
... ισχύουν υποχρεωτικά από την 1η Ιουλίου 2004
για τα συμβαλλόμενα μέρη της Συμβάσεως. Συγκε-
κριμένα, το Μέρος .. του Κώδικα ISPS είναι υπο-
χρεωτικό, ενώ το Μέρος Β περιλαμβάνει τις οδηγίες
.... . Ωστόσο, για να εκδοθεί το Διεθνές
Πιστοποιητικό ..... Πλοίου (International
Ship .... Certificate – ISSC), οι οδηγίες του
Μέρους Β θα πρέπει να έχουν ληφθεί υπόψη. Οι κα-
νονισμοί του Κεφαλαίου ΧΙ-2 και ο Κώδικας ISPS
αναφέρονται σε .... κύριους στόχους (πίν.
6.1). Καθορίζονται μέτρα και διαδικασίες που πρέ-
πει να υιοθετηθούν από το κράτος του λιμένα και το
κράτος της σημαίας, µε σκοπό την προστασία φυσι-
κών προσώπων, πλοίων, φορτίων και λιμένων από
..... επιθέσεις.
(a)
Οι κανονισμοί αυτοί εφαρμόζονται σε επιβατηγά
πλοία, φορτηγά πλοία ολικής χωρητικότητας 500 GRT
και άνω, κινητές πλωτές εξέδρες, παράκτιες κινητές
μονάδες γεωτρήσεων και λιμενικές εγκαταστάσεις
που εξυπηρετούν πλοία, τα οποία εκτελούν διεθνείς
πλόες. Οι κανονισμοί δεν ισχύουν για τα πολεμικά
πλοία, τα βοηθητικά ναυπηγήματα ή άλλα πλοία που
ανήκουν ή χρησιμοποιούνται από ένα συμβαλλόμενο
κράτος για κυβερνητική, µη εμπορική υπηρεσία. Οι
απαιτήσεις του Κώδικα ISPS εφαρμόζονται από τα
συμβαλλόμενα µε τη ΔΣ SOLAS κράτη στις ναυτι-
λιακές εταιρείες, τους αξιωματικούς ασφάλειας τόσο
της εταιρείας όσο και του πλοίου, τους πλοιάρχους και
το προσωπικό ασφάλειας του πλοίου και τις λιμενικές
εγκαταστάσεις µε τους αξιωματικούς ασφάλειάς τους.
Σωστό
Λάθος
Οι κανονισμοί αυτοί εφαρμόζονται σε επιβατηγά
πλοία, φορτηγά πλοία ολικής χωρητικότητας ... GRT
και άνω, κινητές πλωτές ...., παράκτιες κινητές
μονάδες γεωτρήσεων και λιμενικές εγκαταστάσεις
που εξυπηρετούν πλοία, τα οποία εκτελούν ....
πλόες. Οι κανονισμοί δεν ισχύουν για τα ..... ..... ..... .... ή άλλα πλοία που
ανήκουν ή χρησιμοποιούνται από ένα συμβαλλόμενο
κράτος για κυβερνητική, µη ..... υπηρεσία. Οι
απαιτήσεις του Κώδικα ISPS εφαρμόζονται από τα
συμβαλλόμενα µε τη ΔΣ SOLAS κράτη στις ναυτι-
λιακές εταιρείες, τους αξιωματικούς ..... τόσο
της εταιρείας όσο και του πλοίου, τους πλοιάρχους και
το προσωπικό ασφάλειας του ..... και τις λιμενικές
εγκαταστάσεις µε τους αξιωματικούς ασφάλειάς τους.
(a)
Το πλοίο απαιτείται να είναι εφοδιασμένο µε ένα
Σχέδιο Ασφάλειας Πλοίου (ΣΑΠ), που να έχει εγκρι-
θεί από την αρχή της σημαίας, να φέρει το Διεθνές Πι-
στοποιητικό Ασφάλειας Πλοίου, να εγκαταστήσει ένα
Αυτόματο Σύστημα Προσδιορισμού (Automatic
Identification System), να διαθέτει σύστημα συνα-
γερμού Ασφάλειας Πλοίου (Ship Security Alert
System) και να έχει μόνιμα χαραγμένο τον αριθμό
αναγνωρίσεως του πλοίου εσωτερικά και εξωτερικά.
Σύμφωνα µε τον Κώδικα ISPS, τα συμβαλλόμε-
να μέρη οφείλουν να ορίσουν Επίπεδα Ασφάλειας
(πίν. 6.2) για τα πλοία που φέρουν τη σημαία τους,
για τις λιμενικές εγκαταστάσεις στην περιοχή ευθύνης
τους και για τα πλοία σε θαλάσσιες περιοχές και λιμέ-
νες μέσα στην περιοχή ευθύνης τους
Σωστό
Λάθος
Το πλοίο απαιτείται να είναι εφοδιασμένο µε ένα
Σχέδιο .... ..... (ΣΑΠ), που να έχει εγκρι-
θεί από την αρχή της σημαίας, να φέρει το Διεθνές..... ..... Πλοίου, να εγκαταστήσει ένα
Αυτόματο Σύστημα .... (Automatic
.... System), να διαθέτει σύστημα ... Ασφάλειας Πλοίου (Ship ... Alert
System) και να έχει μόνιμα χαραγμένο τον ....
αναγνωρίσεως του πλοίου εσωτερικά και εξωτερικά.
Σύμφωνα µε τον Κώδικα ISPS, τα συμβαλλόμε-
να μέρη οφείλουν να ορίσουν Επίπεδα Ασφάλειας
(πίν. 6.2) για τα πλοία που φέρουν τη σημαία τους,
για τις λιμενικές εγκαταστάσεις στην περιοχή ευθύνης
τους και για τα πλοία σε θαλάσσιες περιοχές και λιμέ-
νες μέσα στην περιοχή ευθύνης τους
(a)
Προβλέπονται
τρία επίπεδα ασφάλειας, που αναφέρονται σε δια-
δικασίες οι οποίες διαμορφώνονται και κλιμακώνο-
νται ανάλογα µε τον βαθμό του κινδύνου. Κατά τον
ορισμό των επιπέδων ασφάλειας, οι κυβερνήσεις θα
πρέπει να λαμβάνουν υπόψη την αξιοπιστία της πλη-
ροφορίας για την απειλή, τις πιθανές επιπτώσεις, το
κατά πόσο είναι επικείμενη και συγκεκριμένη και αν
έχει επιβεβαιωθεί ή όχι.
Σωστό
Λάθος
Προβλέπονται
.... επίπεδα ασφάλειας, που αναφέρονται σε δια-
δικασίες οι οποίες διαμορφώνονται και κλιμακώνο-
νται ανάλογα µε τον .... του κινδύνου. Κατά τον
ορισμό των επιπέδων ασφάλειας, οι κυβερνήσεις θα
πρέπει να λαμβάνουν υπόψη την .... της πλη-
ροφορίας για την απειλή, τις πιθανές ....., το
κατά πόσο είναι επικείμενη και συγκεκριμένη και αν
έχει .... ή όχι.
(a)
Το ΣΑΠ καθορίζει τα μέτρα που θα εφαρμοσθούν
σε κάθε επίπεδο ασφάλειας για την προστασία των
απαγορευμένων περιοχών του πλοίου (ship re-
stricted areas), την πρόσβαση στο πλοίο από πλήρω-
μα, επιβάτες, επισκέπτες και συνεργεία επισκευών,
την επιτήρηση της ασφάλειας του πλοίου, τον χειρι-
σμό του φορτίου, τον χειρισμό ασυνόδευτων απο-
σκευών και την παράδοση των εφοδίων του πλοίου.
Στο Επίπεδο 1 αναφέρονται διαδικασίες που εξασφα-
λίζουν συνεχή προστασία σε ομαλές συνθήκες, στο
Επίπεδο 2 λαμβάνονται επιπρόσθετες διαδικασίες,
ενώ στο Επίπεδο 3 εφαρμόζονται τα μέτρα που έχουν
ήδη ληφθεί στα Επίπεδα 1 και 2 µε ενίσχυσή τους στις
περιπτώσεις που ο κίνδυνος είναι εμφανής.
Σωστό
Λάθος
Το ΣΑΠ καθορίζει τα μέτρα που θα εφαρμοσθούν
σε κάθε επίπεδο ασφάλειας για την προστασία των
..... περιοχών του πλοίου (ship ..... areas), την πρόσβαση στο πλοίο από πλήρωμα, ....., επισκέπτες και συνεργεία επισκευών,
την επιτήρηση της ασφάλειας του πλοίου, τον χειρι-
σμό του φορτίου, τον χειρισμό ασυνόδευτων απο-
σκευών και την παράδοση των εφοδίων του πλοίου.
Στο Επίπεδο 1 αναφέρονται διαδικασίες που ..... συνεχή προστασία σε ομαλές συνθήκες, στο
Επίπεδο 2 λαμβάνονται ..... διαδικασίες,
ενώ στο Επίπεδο 3 εφαρμόζονται τα μέτρα που .... .... ..... ..... .... .... µε ενίσχυσή τους στις
περιπτώσεις που ο κίνδυνος είναι εμφανής.
(a)
Οι πιθανές απειλές ασφάλειας περιλαμβάνουν
σενάρια, όπου οι τρομοκράτες μπορεί να χρησιμο-
ποιήσουν το πλοίο για μεταφορά των ιδίων και των
όπλων τους ή να χρησιμοποιήσουν το ίδιο το πλοίο ή το φορτίο ως όπλο, προκειμένου να διακόψουν την
ομαλή λειτουργία του εμπορίου ή το πλοίο μπορεί να
αποτελέσει το ίδιο ένα πιθανό τρομοκρατικό στόχο.
Παράλληλα, πιθανόν ομάδες τρομοκρατών να έχουν
στην κατοχή τους πλοία µε τη μορφή της διαχειρίσεώς
τους από εταιρείες offshore.
Σωστό
Λάθος
Οι πιθανές απειλές ασφάλειας περιλαμβάνουν
σενάρια, όπου οι τρομοκράτες μπορεί να χρησιμο-
ποιήσουν το πλοίο για μεταφορά των ... .... .... ή να χρησιμοποιήσουν το ίδιο το πλοίο ή το φορτίο ως ...., προκειμένου να διακόψουν την
ομαλή λειτουργία του ..... ή το πλοίο μπορεί να
αποτελέσει το ίδιο ένα .... ..... ..... ..... .
Παράλληλα, πιθανόν ομάδες τρομοκρατών να έχουν
στην κατοχή τους πλοία µε τη μορφή της ......
τους από εταιρείες offshore.
(a)
Μία μορφή τρομοκρατίας αποτελούν οι επιθέσεις
πειρατείας. Η βασική διάκριση που διαφοροποι-
εί την πειρατεία από την τρομοκρατία είναι ότι μία
πράξη τρομοκρατίας πραγματοποιείται για λόγους
πολιτικούς, ενώ η πράξη πειρατείας έχει ως στόχο
τη λήψη χρημάτων ή τη δέσμευση εξαρτημάτων του
πλοίου. Σε ορισμένες περιπτώσεις τα µέλη του πλη-
ρώματος κρατούνται ως όμηροι μέχρι να καταβλη-
θούν λύτρα για την απελευθέρωσή τους. Σε άλλες
περιπτώσεις συλλαμβάνουν το πλοίο, προκειμένου
να το χρησιμοποιήσουν αφού αλλάξουν το όνομά
του και τα χρώματά του, ώστε να αποκομίσουν οικο-
νομικά οφέλη (σχ. 6.1).
Σωστό
Λάθος
Μία μορφή τρομοκρατίας αποτελούν οι επιθέσεις
πειρατείας. Η βασική διάκριση που διαφοροποι-
εί την πειρατεία από την τρομοκρατία είναι ότι .... ..... ..... ...... ..... , ενώ η πράξη πειρατείας έχει ως στόχο
τη .... .... ... Σε ορισμένες περιπτώσεις τα µέλη του πλη-
ρώματος κρατούνται ως όμηροι μέχρι να καταβλη-
θούν λύτρα για την απελευθέρωσή τους. Σε άλλες
περιπτώσεις .........το πλοίο, προκειμένου
να το χρησιμοποιήσουν αφού ... .... ..... ...., ώστε να αποκομίσουν οικο-
νομικά οφέλη (σχ. 6.1).
(a)
Στην ουσία ο Κώδικας ακολουθεί την προσέγγιση
ότι η εξασφάλιση της ασφάλειας των πλοίων και των
λιμενικών εγκαταστάσεων είναι μία ενέργεια διαχει-
ρίσεως του ρίσκου (risk management activity). Για
να καθοριστεί τι είδους μέτρα ασφάλειας είναι τα κα-
τάλληλα, μία αξιολόγηση των ρίσκων πρέπει να γίνει
σε κάθε εξειδικευμένη περίπτωση.
Ο κύριος σκοπός του Κώδικα ISPS είναι να πα-
ρέχει ένα τυποποιημένο συνεκτικό πλαίσιο για την
αξιολόγηση του ρίσκου, δίνοντας τη δυνατότητα στις
κυβερνήσεις των κρατών-μελών να αντισταθμίσουν
τις αλλαγές με τη μορφή απειλών με αλλαγές στην
τρωτότητα των πλοίων και των λιμένων μέσω καθορισμού κατάλληλων επιπέδων
σμού κατάλληλων επιπέδων ασφάλειας και αντίστοι-
χων μέτρων ασφάλειας1
Σωστό
Λάθος
Στην ουσία ο Κώδικας ακολουθεί την προσέγγιση
ότι η εξασφάλιση της ασφάλειας των πλοίων και των
λιμενικών εγκαταστάσεων είναι μία ενέργεια ......του ρίσκου (.... ... activity). Για
να καθοριστεί τι είδους μέτρα ασφάλειας είναι τα κα-
τάλληλα, μία ....... των ρίσκων πρέπει να γίνει
σε κάθε εξειδικευμένη περίπτωση.
Ο κύριος σκοπός του Κώδικα ..... είναι να πα-
ρέχει ένα τυποποιημένο συνεκτικό πλαίσιο για την
αξιολόγηση του ρίσκου, δίνοντας τη δυνατότητα στις
κυβερνήσεις των κρατών-μελών να αντισταθμίσουν
τις ... .... ... ....με αλλαγές στην
τρωτότητα των πλοίων και των λιμένων μέσω καθορισμού κατάλληλων επιπέδων
σμού κατάλληλων επιπέδων ασφάλειας και αντίστοι-
χων μέτρων ασφάλειας....
(a)
Όπως συμβαίνει με όλες τις
ενέργειες της διαχειρίσεως ρίσκου, η πιο αποτελε-
σματική πορεία δράσεως είναι να εξαλείψει την πηγή
της απειλής. Πώς μπορεί να γίνει αυτό; Σε αυτή την
περίπτωση της διαπράξεως ενεργειών τρομοκρατικής
φύσεως ή αλλιώς απειλώντας την ασφάλεια των πλοί-
ων και των λιμένων, είναι κατ’ ουσία μία κυβερνητική
λειτουργία.
Σωστό
Λάθος
Όπως συμβαίνει με όλες τις
ενέργειες της διαχειρίσεως ρίσκου, η πιο αποτελε-
σματική πορεία δράσεως είναι να .....την πηγή
της απειλής. Πώς μπορεί να γίνει αυτό; Σε αυτή την
περίπτωση της διαπράξεως ενεργειών τρομοκρατικής
φύσεως ή αλλιώς απειλώντας την ασφάλεια των πλοί-
ων και των λιμένων, είναι κατ’ ουσία μία ......
λειτουργία.
(a)
Η ολική ασφάλεια (total security) είναι ένας
στόχος που κανείς δεν μπορεί να εγγυηθεί και ως εκ
τούτου προτιμάται η προσέγγιση της μειώσεως του
ρίσκου με τη μείωση των πιθανοτήτων σε ένα χαμη-
λότερο εφικτό επίπεδο (ALARP)2
. Με σκοπό να κα-
θοριστεί ποια μέτρα ασφάλειας είναι τα κατάλληλα,
οι κυβερνήσεις πρέπει να εκτιμήσουν την απειλή και
να αξιολογήσουν το ρίσκο μίας δυνητικής παράνομης
πράξεως. Επειδή κάθε πλοίο ή λιμενική εγκατάστα-
ση υπόκεινται σε διαφορετικές απειλές, η μέθοδος με
την οποία θα προσεγγίσουν τις ειδικές απαιτήσεις του
Κώδικα ISPS θα καθοριστούν και τελικά θα εγκρι-
θούν από την Αρχή ή τη συμβαλλόμενη κυβέρνηση,
ανάλογα με την περίπτωση.
Σωστό
Λ'αθος
Η .... ασφάλεια (..... security) είναι ένας
στόχος που κανείς δεν μπορεί να ..... και ως εκ
τούτου προτιμάται η προσέγγιση της μειώσεως του
ρίσκου με τη μείωση των πιθανοτήτων σε ένα ...... εφικτό επίπεδο (ALARP)2
. Με σκοπό να καθοριστεί ποια μέτρα ασφάλειας είναι τα κατάλληλα, οι κυβερνήσεις πρέπει να ..... την ..... και
να αξιολογήσουν το ρίσκο μίας δυνητικής παράνομης
πράξεως. Επειδή κάθε πλοίο ή λιμενική εγκατάστα-
ση υπόκεινται σε διαφορετικές ....., η μέθοδος με
την οποία θα προσεγγίσουν τις ειδικές απαιτήσεις του
Κώδικα ISPS θα καθοριστούν και τελικά θα εγκρι-
θούν από την ..... ή τη συμβαλλόμενη κυβέρνηση,
ανάλογα με την περίπτωση.
(a)
Με σκοπό να κα-
θοριστεί ποια μέτρα ασφάλειας είναι τα κατάλληλα,
οι κυβερνήσεις πρέπει να εκτιμήσουν την απειλή και
να αξιολογήσουν το ρίσκο μίας δυνητικής παράνομης
πράξεως. Επειδή κάθε πλοίο ή λιμενική εγκατάστα-
ση υπόκεινται σε διαφορετικές απειλές, η μέθοδος με
την οποία θα προσεγγίσουν τις ειδικές απαιτήσεις του
Κώδικα ISPS θα καθοριστούν και τελικά θα εγκρι-
θούν από την Αρχή ή τη συμβαλλόμενη κυβέρνηση,
ανάλογα με την περίπτωση.
Σωστό
Λάθος
Με σκοπό να καθοριστεί ποια μέτρα ασφάλειας είναι τα κατάλληλα,
οι κυβερνήσεις πρέπει να εκτιμήσουν την απειλή και
να αξιολογήσουν το ρίσκο μίας δυνητικής .....
πράξεως. Επειδή κάθε πλοίο ή λιμενική εγκατάστα-
ση υπόκεινται σε διαφορετικές ...., η μέθοδος με
την οποία θα προσεγγίσουν τις ειδικές απαιτήσεις του
Κώδικα ISPS θα καθοριστούν και τελικά θα εγκρι-
θούν από την ....ή τη συμβαλλόμενη κυβέρνηση,
ανάλογα με την περίπτωση.
(a)
Προκειμένου να γνωστοποιήσει την απειλή σε λι-
μενική εγκατάσταση ή σε ένα πλοίο και να κινήσει τις
κατάλληλες ενέργειες ανταποκρίσεως, η συμβαλλό-
μενη κυβέρνηση πρέπει να ορίσει το κατάλληλο επί-
πεδο ασφάλειας. Το τελευταίο δημιουργεί έναν δεσμό
ανάμεσα στο πλοίο και στη λιμενική εγκατάσταση,
δεδομένου ότι προκαλεί την εφαρμογή των καταλλή-
λων μέτρων ασφάλειας και για τα δύο. Όσο αυξάνει
η απειλή, η μόνη λογική αντίδραση είναι να μειωθεί
η ευπάθεια. Ο Κώδικας ISPS παρέχει αρκετούς τρό-
πους να μειώσει αυτήν την τρωτότητα. Κάθε πλοίο και
κάθε λιμενική εγκατάσταση πρέπει να καθορίσει τα
πρότυπα που χρειάζονται για να εντατικοποιήσει τα
μέτρα ασφάλειας με σκοπό να αντισταθμίσει την απει-
λή μειώνοντας το ποσοστό τρωτότητας
Σωστό
Λάθος
Προκειμένου να γνωστοποιήσει την απειλή σε λι-
μενική εγκατάσταση ή σε ένα πλοίο και να κινήσει τις
κατάλληλες ενέργειες ανταποκρίσεως, η συμβαλλό-
μενη κυβέρνηση πρέπει να .... ... .... ασφάλειας. Το τελευταίο δημιουργεί έναν δεσμό
ανάμεσα στο πλοίο και στη λιμενική εγκατάσταση,
δεδομένου ότι προκαλεί την εφαρμογή των .... ..... ..... και για τα δύο. Όσο αυξάνει
η ......, η μόνη λογική αντίδραση είναι να μειωθεί
η ευπάθεια. Ο Κώδικας ISPS παρέχει αρκετούς τρό-
πους να μειώσει αυτήν την τρωτότητα. Κάθε πλοίο και
κάθε λιμενική εγκατάσταση πρέπει να καθορίσει τα
πρότυπα που χρειάζονται για να εντατικοποιήσει τα
μέτρα ασφάλειας με σκοπό να .... .... ....μειώνοντας το ποσοστό τρωτότητας
(a)
Μετά την 1η
Ιουλίου 2004 τα πλοία και οι λιμενικές
εγκαταστάσεις έχουν την υποχρέωση να αποδείξουν
ότι πράγματι εφαρμόζουν κατάλληλες και τυποποι-
ημένες διαδικασίες διαχειρίσεως του τα νέα μέτρα ασφάλειας αποτελεσματικά; Πρέπει να
σημειώσομε ότι οι νέες απαιτήσεις ασφάλειας αποτε-
λούν τμήμα μίας ευρύτερης στρατηγικής των Η.Ε. για
να αντιμετωπιστούν οι τρομοκρατικές ενέργειες και
δεν πρέπει να εξετάζονται μεμονωμένα.
Σωστό
Λάθος
Μετά την 1η
Ιουλίου .... τα πλοία και οι λιμενικές
εγκαταστάσεις έχουν την υποχρέωση να αποδείξουν
ότι πράγματι εφαρμόζουν ...... και τυποποι-
ημένες διαδικασίες διαχειρίσεως του τα νέα μέτρα ασφάλειας αποτελεσματικά; Πρέπει να
σημειώσομε ότι οι νέες απαιτήσεις ασφάλειας αποτε-
λούν τμήμα μίας......... ...... των Η.Ε. για
να αντιμετωπιστούν οι τρομοκρατικές ενέργειες και
δεν πρέπει να εξετάζονται ......
(a)
