Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Nghiệp vụ giao nhận

Total questions: 25

Worksheet time: 5mins

Name
Class
Date
1.

2. Vận tải đa phương thức ra đời vào khoảng thời gian nào?

a)

Những năm 20-30 của thế kỉ 19

b)

Những năm 20-30 của thế kỉ 20

c)

Những năm 30-40 của thế kỉ 19

d)

Những năm 30-40 của thế kỉ 20

2.

3. Hình thức vận tải đa phương thức nào biểu hiện sự kết hợp của tính kinh tế và tính tốc độ?

a)

Road-Air

b)

Sea-Air

c)

Rail-Road

d)

Road-Sea

3.

Trong mô hình vận tải đường sắt - vận tải bộ, hàng hóa được đóng gói trong các trailer sẽ được kéo đến nhà ga bằng phương tiện gì?

a)

trolley

b)

tractor

c)

truck

d)

van

4.

Các mặt hàng đồ điện tử, quần áo, giày dép, đồ chơi thường được vận chuyển bằng mô hình nào trong vận tải đa phương thức?

a)

vận tải đường biển - đường hàng không

b)

vận tải đường sắt - vận tải đường bộ

c)

vận tải đường bộ - đường biển

d)

vận tải đường bộ - vận tải hàng không

5.

Cảng nội địa có những chức năng nào sau đây?

a)

Làm thủ tục hải quan

b)

Nơi chuyển tiếp các container sang các phương tiện khác, nơi để gom hàng lẻ vào container

c)

Nơi để hoàn chỉnh thủ tục chờ xuất cảng

d)

Tất cả đáp án đều đúng

e)

B

6.

Tiềm năng phát triển hệ thống cảng cạn tại Việt Nam được đánh giá là khả quan nhất ở đâu?

a)

Khu vực trung du miền núi phía Bắc

b)

Khu vực tam giác phát triển ở phía Bắc

c)

Tỉnh thành thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

d)

Khu vực các tỉnh Tây Nam Bộ

7.

Ở Việt Nam, chi phí vận tải bằng đường thuỷ nội địa được đánh giá là ….. so với đường bộ:

a)

lớn hơn

b)

bằng 1 nửa

c)

bằng 1/3

d)

tương đương

8.

Nước ta hiện có… cảng cạn đã đi vào hoạt động

a)

15

b)

20

c)

21

d)

25

9.

Hiện tại về quy mô và phạm vi dịch vụ, các trung tâm logistics ở Việt Nam được đánh giá như thế nào?

a)

Quy mô nhỏ lẻ và chủ yếu được các doanh nghiệp đầu tư để phục vụ cho hoạt động logistics cụ thể của một số doanh nghiệp

b)

Quy mô nhỏ lẻ nhưng đã có sự liên kết phục vụ cho các mục tiêu chung

c)

Quy mô trung bình và sự liên kết đang ngày càng được cải thiện

d)

Đã có trung tâm logistics với quy mô lớn nhưng phạm vi còn lẻ tẻ, thiếu thống nhất

10.

 Hệ thống EDI là gì?

a)

Là phương tiện phục vụ cho việc xử lý, lưu trữ dữ liệu và liên lạc

b)

Là công cụ quản lý quy trình kinh doanh chiến lược và mạnh mẽ có thể được sử dụng để quản lý thông tin trong một tổ chức

c)

Là một hệ thống các thiết bị tính toán, máy móc cơ khí và kỹ thuật số hoặc con người có liên quan với nhau và khả năng truyền dữ liệu qua mạng mà không yêu cầu sự tương tác giữa con người với máy tính

d)

Là mô hình cung cấp các tài nguyên máy tính cho người dùng thông qua internet

11.

Tại Việt Nam, đâu là hãng tàu tiên phong trong việc áp dụng e-DO?

a)

ONE

b)

YangMing

c)

EverGreen

d)

Maersk

12.

Cảng phục vụ các tàu trên tuyến nhánh (Local Ports) thường phục vụ các tàu có sức chở:

a)

trên 1000 TEU

b)

trên 100 TEU

c)

dưới 100 TEU

d)

trên 200 TEU

13.

Trong cấu trúc hệ thống cảng Container, Bãi chứa Container (Container Yard - CY):

a)

Là nơi đậu tàu Container có cấu trúc cầu tàu

b)

Là nơi tiếp nhận và lưu trữ Container

c)

Là khu vực bố trí kế bên thềm bến, để tiếp nhận Container đi hay đến

d)

Thường được bố trí ở địa điểm thuận lợi cho việc quan sát, được trang bị đầy đủ các phương tiện thông tin liên lạc

14.

Trung tâm logistics được xây dựng nhằm thực hiện chức năng cơ bản:

a)

Lưu kho bãi (Storage)

b)

Phối hợp phân chia hàng (Cross-docking)

c)

Xúc tiến thương mại

d)

Tất cả phương án trên

15.

Những đặc điểm của vận tải đa phương thức không bao gồm?

a)

Một chứng từ duy nhất

b)

Một phương thức vận tải duy nhất

c)

Một người chịu trách nhiệm chính

d)

Một hợp đồng suy nhất

16.

Đâu là phương thức vận tải hàng hóa quan trọng nhất ở Việt Nam hiện nay?

a)

Đường biển

b)

Đường hàng không

c)

Đường bộ

d)

Đường sắt

17.

Đâu là cách gọi khác của vận tải đa phương thức

a)

Vận tải liên kết

b)

Vận tải xuyên biên giới

c)

Vận tải liên tuyến

d)

Vận tải liên hợp

18.

Đâu là đặc điểm điển hình của vận tải hàng không?

a)

Cơ động

b)

Tiết kiệm

c)

Tốc độ

d)

Khác

19.

Nghị định 144/2018/NĐ-CP đã bổ sung sửa đổi bao nhiêu điều so với Nghị định số 87/2009/NĐ-CP?

a)

3

b)

4

c)

5

d)

6

20.

666,67 SDR/đơn vị hàng hóa hay 1 kiện hàng hoặc 2 SDR/kg cả bì KHÔNG PHẢI là mức giới hạn trách nhiệm của nguồn luật nào?

a)

Công ước liên hợp quốc 1980

b)

UNCTAD/ICC 1992

c)

Nghị định số 87/2009/NĐ-CP

d)

AFAMT

21.

SDR là viết tắt của:

a)

Shipping Document Rules

b)

Special Drawing Right

c)

Seaway Delivery Right

d)

Shipping Document Roles

22.

Hàng hóa được coi là đã mất nếu hàng hoá không được giao sau bao lâu kể từ ngày hết thời hạn thỏa thuận hoặc trong một thời gian hợp lý?

a)

6 ngày liên tục

b)

60 ngày liên tục

c)

6 tháng liên tục

d)

90 ngày liên tục

23.

Ðối với việc chậm giao hàng thì giới hạn trách nhiệm của MTO sẽ là một số tiền tương đương với ……..lần tiền cước của số hàng giao chậm nhưng …...tổng số tiền cước theo hợp đồng vận tải đa phương thức. 

a)

2 lần - nhiều hơn

b)

2,5 lần - nhiều hơn

c)

2,5 lần - không lớn hơn

d)

2 lần - ít hơn

24.

Nếu tổn thất là rõ rệt thì người nhận hàng phải thông báo bằng văn bản cho người kinh doanh vận tải đa phương thức trong vòng bao lâu?

a)

< 6 ngày

b)

9 ngày

c)

60 ngày liên tục

d)

không muộn hơn 1 ngày

25.

1. MTO là viết tắt của từ gì?

a)

Make To Order

b)

Multimodal Transport Operator

c)

Multimodal Transport Operation

d)

Multiple Transport Operator