NEW
Font size
WorksheetsDistribuidor y bobinas
Total questions: 26
Worksheet time: 13mins
que es el encendido dis.
Es un sistema de encendido para los motores de ciclo Otto, tanto de dos como de cuatro tiempos (2T, 4T), en el que se prescinde del distribuidor, mediante conexión directa de la bobina a las bujías.
Es un conjunto de mecanismos y elementos que tienen por finalidad de encender o inflamar la mezcla de aire mas bencina que se encuentra comprimida al máximo al interior de la cámara de combustión.
Es un sistema de encendido por startop el cual se encuentra en nuevos automóviles los cuales ofrecen mayor seguridad para el operador.
Que es el encendido convencional.
Es un conjunto de mecanismos y elementos que tienen por finalidad de encender o inflamar la mezcla de aire mas bencina que se encuentra comprimida al máximo al interior de la cámara de combustión.
Es un sistema de encendido para motores tanto de dos tiempos (2T) como cuatro tiempos (4T) en el cual la función de interrumpir la corriente del primario de la bobina para generar por autoinducción la alta tensión necesaria en la bujía no se hace por medios mecánicos como en el sistema de ruptor o platinos, sino mediante uno o varios transistores.
El encendido convencional está formado por la batería, el interruptor de encendido, el amperímetro, bobina de encendido, el condensador, distribuidor y bujías.
cual es el encendido electrónico.
Es un sistema de encendido para motores tanto de dos tiempos (2T) como cuatro tiempos (4T) en el cual la función de interrumpir la corriente del primario de la bobina para generar por autoinducción la alta tensión necesaria en la bujía no se hace por medios mecánicos como en el sistema de ruptor o platinos, sino mediante uno o varios transistores.
Es un conjunto de mecanismos y elementos que tienen por finalidad de encender o inflamar la mezcla de aire mas bencina que se encuentra comprimida al máximo al interior de la cámara de combustión.
en un sistema de encendido para los motores de ciclo Otto, tanto de dos como de cuatro tiempos (2T, 4T), en el que se prescinde del distribuidor, mediante conexión directa de la bobina a las bujías.
Elemento que reparte la corriente de encendido procedente de la bobina, la forma de su leva es de acuerdo a su número de cilindros
bobina
distribuidor
alternador
relevador
Elemento que incrementa la corriente de encendido y a su vez la distribuye, funciona en sincronización con el sensor de cigüeñal, en conjunto con la computadora del motor.
distribuidor
rotor
bobina
transductor de potencia
Dispositivo eléctrico, cuyo objetivo es incrementar el voltaje
rotor
cable de bujías
bobina
distribuidor
Suministran la chispa de encendido directamente a la cámara de combustión, además sirven para disipar el calor de esta misma
distribuidor
bobina
bujía
cable de bujía
¿Cuál de estas alternativas no pertenece al Sistema de encendido?
Encendido convencional
Encendido transitorizado
Encendido transitorizado por efecto hall
Encendido diodizado
En cuanto a la batería ¿ Cuál es su finalidad?
Suministrar energía suficiente para hacer funcionar el circuito electrónico
Suministrar energía suficiente para hacer funcionar el circuito eléctrico
Suministrar de energía al alternador
Suministrar de energía al Sistema del aire acondicionado
¿Cómo es posible que se forme la chispa?
Cuando se abre el circuito.
Cuando se cierra el circuito.
Que componente determina el momento que se produce el alto voltaje en la bobina?
el distribuidor
la unidad de control
el ruptor
la bobina captora
Cuando se activa una de las bobinas
Salta la chispa de una bujía
Salta la chispa en 2 bujías
Salta la chispa en las 4 bujías
En el encendido electrónico la bobina captora toma la señal de?
giro del distribuidor
del módulo de encendido
de la bobina de encendido
En el encendido electrónico la bobina captora toma la señal de?
giro del distribuidor
del módulo de encendido
de la bobina de encendido
Sistema de encendido en donde se ha eliminado el distribuidor en el motor
No lo se
DIS
Convencional
Transistorizado
Sistema de encendido en el que se utiliza el ruptor para la activación de la bobina
Convencional
DIS
Transistorizado
No lo se
Sistema de encendido en el que se utiliza un modulo de encendido con un transistor incorporado
Transistorizado
DIS
Convencional
Tipo COP
Dentro de la bobina, es el embobinado secundario el encargado de suministrar la alta tensión a las bujías
Verdadero
Falso
No lo se
Las bujías deben de calibrarse antes de ser instaladas
Verdadero
Falso
No lo se
las partes principales del sistema de encendido son
alternador y bateria
bobina de encendido y distribuidor
cables de alta y bujias
todas las anteriores
¿Cuál es la función del Sistema de encendido?
Hacer saltar la chispa en el momento preciso, cuando el pistón esta en el PMI
Hacer saltar la chispa en el momento preciso, cuando el pistón esta en el PMS
Hacer saltar la chispa en el electródo de la bujía
Todas la anteriores
El sistema de encendido trabaja con:
Chispa eléctrica
distribuidor
aire
motor
el dispositivo electroquímico que permite almacenar energía en forma química es
alternador
bobina
batería
el objetivo de la bobina es
incrementar y disminuir el voltaje 1000 veces mas
incrementar el voltaje en unas 10000 veces mas
incrementar el voltaje de 12V en unas 1000 veces mas
