WorksheetsSISTEMA DE TRANSMISION AUTOMATICA
Total questions: 24
Worksheet time: 12mins
para obtener la marcha en reversa, se debe fijar:
el portaplanetario
los planetarios
el solar
la corona
El estator desvía el aceite hacia
la bomba de aceite
el rodete de turbina
la bomba de impulsión
el embrague de enclavamiento
Cuales son las ventajas del cambio automatico
Mayor asimilacion gradual de la carga en el sistema de propulsion
Menor asimilacion grdual de la carga en el sistema de propulsion
no se puede remolcar un vehiculo
mayor consumo de combustible
En la posicion N
Se transfiere potencia a las ruedas delanteras y traseras
No se transfiere ninguna potencia a las ruedas
El conductor puede seleccionar manualmente las marchas
Se invierte el giro del movimiento
En la posicion P
Hay transferencia de fuerza del motor al diferencial
El freno estacionamiento esta aplicado
la transmision esta bloqueda
El vehiculo avanza segun las marchas
Que pasa si se pisa el acelerador en posicion D
El vehiculo avanza y las marchas se van seleccionando automaticamente
El motor detenido y sin potencia
Se invierte el giro en la transmision
el regimen del motor no cambia
El componente del convertidor que realiza el par es:
turbina
carcaza
volante de inercia
estator
el componente del convertidor que esta acoplado al motor es:
estator
volante de inercia
impulsor
turbina
el tren planetario esta compuesto por.
volante, solar,corona ,satelites
solar, satelites, portasatelites, corona
solar, planetarios,carcaza,corona
corona, satelites ,piñon de ataque,portasatelites
Un conjunto de embrague esta compuesto por:
discos y platos humedos,piston,tambor
discos y platos,solar, corona ,tambor
portasatelites,solar, discos y platos y piston
estator, corona, impulsor, solar
La banda de freno acciona el siguiente componente del embrague:
solar
satelites
tambor
corona
ESTE ELEMENTO DE LA TRANSMISION SE LLAMA:
DIFERENCIAL
CONVERTIDOR DE PAR
BOMBA HIDRAULICA
GOBERNADOR
EL LIQUIDO QUE SE UTILIZA EN UNA TRANSMISION AUTOATICA SE LLAMA
LHM
DPF
ATF
ATL
ESTE TIPO DE ENGRANAJES SE UTILIZA EN LA TRANSMISION:
MANUAL
CVT
CENTRIFUGA
AUTOMATICA
El impulsor o bomba recibe movimiento de:
Motor
Impulsor
Estator
Caja automática.
Los alavés del Estator generan:
Multiplicación del par
Respuesta lenta de aceleración.
Perdida de energia.
Aumenta el giro de la turbina.
Qué sucede cundo en un tren epicicloidal se detiene el porta satélites?
Los satélites también se detienen
No se puede detener el portasatélites
Se invierte el sentido de giro
Se bloquea la transmisión
Cuales son las ventajas del cambio automatico
Mayor asimilacion gradual de la carga en el sistema de propulsion
Menor asimilacion grdual de la carga en el sistema de propulsion
no se puede remolcar un vehiculo
mayor consumo de combustible
En la posicion N
Se transfiere potencia a las ruedas delanteras y traseras
No se transfiere ninguna potencia a las ruedas
El conductor puede seleccionar manualmente las marchas
Se invierte el giro del movimiento
Cuando no existe deslizamento entre el impulsor y la tubina es :
100 %
0%
50%
150%
el componente del convertidor que esta acoplado a la carcaza de este es:
estator
volante
turbina
impulsor
el tren planetario esta compuesto por.
volante, solar,corona ,satelites
solar, satelites, portasatelites, corona
solar, planetarios,carcaza,corona
corona, satelites ,piñon de ataque,portasatelites
la caracteristica principal del tren planetario simpson es:
Un solar solidario para dos conjuntos satelites
un solar con dientes largos y cortos y una corona
un portaplanetario para un grupo planetario
dientes largos y cortos de los satelites
La banda de freno acciona el siguiente componente del embrague:
solar
satelites
tambor
corona
