(a)   предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение

поршни и поршневые кольца;

шатуны;

поршневые пальцы;

коленчатый вал;

маховик

(a)  

блок цилиндров;

головка блока цилиндров;

картер;

поддон картера;

крепежные детали и подшипники.

(a)  

(a)   механизм, обеспечивающий впуск и выпуск рабочего тела в двигателях внутреннего сгорания

Распределительный вал

Привод

Впускные и выпускные клапаны

Толкатели

Коромысло

(a)  

(a)   в двигателе необходима для уменьшения силы трения между его подвижными деталями

Ч

(a)   автомобиля это комплекс механизмов, назначение которых — передача крутящего момента от двигателя к ведущим колёсам

сцепления;

коробки передач;

карданной передачи;

главной передачи;

дифференциала;

полуосей.

(a)  

(a)   набор деталей, который способен на некоторое время отделить передачу крутящего момента от двигателя к колесам

(a)   деталь, передающая вращение двигателя от коробки передач к задней оси автомобиля

(a)   распределяет скорость вращения между колесами ведущей оси или, в зависимости от компоновки автомобиля

понизить скорость вращения и передать крутящий момент на ведущий мост

(a)  

(a)   служит для получения различных тяговых усилий на ведущих колесах путем изменения крутящего момента, передаваемого от двигателя к карданному валу, а также для изменения направления вращения ведущих колес при движении задним ходом и для отключения трансмиссии от двигателя на длительное время

Передают крутящий момент от зубчатого колеса дифференциала непосредственно на колесо (через ступицу).

(a)  

Передают крутящий момент, идущий от дифференциала к ведущим колесам.

(a)  

маховика;

диска сцепления (или ведомого диска);

нажимного диска

(a)