Worksheets16. Az elemi karburátor (porlasztó) működése, hidegindítás
Total questions: 16
Worksheet time: 9mins
Milyen más nevét ismered a karburátornak? (2)
gázosító
akkumulátor
porlasztó
generátor
Mi a karburátor feladata?
Diesel-motorok által igényelt levegő-üzemanyag keverék előállítására szolgáló szerkezet
Otto-motorok által igényelt levegő-üzemanyag keverék előállítására szolgáló szerkezet
Otto-motorok által igényelt levegő előállítására szolgáló szerkezet
A karburátort kik találták fel? (2)
Bánki Donát
Szentgyörgyi Albert
Kolumbusz Kristóf
Csonka János
Hol találhatunk karburátort? (2)
kisebb, egyszerűbb motorokon
motorkerékpárokon
nagyobb, összetetebb motorokon
nagyobb, egyszerűbb motorokon
Miért található csak a motorkerékpárokon karburátor és a gépkocsikon nem? (3)
olcsóságuk miatt
bonyolultságuk miatt
egyszerűségük miatt
drágaságuk miatt
a befecskendező rendszer áramellátása nem mindig biztosítható egyszerűen
Hány porlasztó található a többhengeres motorokban?
egy porlasztóval rendelkeznek, de vannak kivételek
több porlasztó található
egy porlasztóval rendelkeznek
Hova áramlik a levegő, amelyet a szívóütemben a motor dugattyúja beszív?
a pillangószelepbe
a Venturi csőbe
az úszóval mozgatott tűszelepbe
a fúvókába
Min keresztül érkezik az üzemanyag a Venturi csőbe?
a pillangószelepen
a Venturi csőn
az úszóval mozgatott tűszelepen
a fúvókán
A levegő mennyiségét mivel lehet szabályozni?
a pillangószeleppel
a Venturi csővel
az úszóval mozgatott tűszeleppel
a fúvókával
Az üzemanyag mennyiségét mi szabályozza?
a pillangószelep
a Venturi cső
az úszóval mozgatott tűszelep
a fúvóka
Ha hideg a motor, milyen keverékre van szükség?
gazdagabb keverékre (több üzemanyag, kevesebb levegő)
szegényebb keverékre (kevesebb üzemanyag, több levegő)
gazdagabb keverékre kevesebb üzemanyag, több levegő)
Hideg motor esetében miért van szükség gazdagabb keverékre?
mert a hideg csőfalra a beporlasztott üzemanyag egy része lecsapódik
mert a meleg csőfalra a beporlasztott üzemanyag egy része lecsapódik
mert a hideg csőfalra a beporlasztott üzemanyag egy része se csapódik le
A gazdagabb keveréket a gyakorlatban hogyan érhetjük el?
porlasztóval
karburátorral
dúsítóval, köznapi nevén szívatóval
gázosítóval
A gazdagabb keverékképzéshez napjainkban mit használunk?
kézzel kell állítani, majd ha meleg a motor ki kell kapcsolni
automatikus szivatót
A porlasztók kiváltását mi tette szükségessé? (2)
motorok fogyasztásának csökkentése
a motorok fordulatszámának emelkedése
a motorok teljesítményének növekedése
környezetvédelmi előírások
Mit használunk ma a karburátor (porlasztó) helyett?
automatikus szívatót
befecskendezéses rendszert
