wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ניווט מכשירים שנה ד

Total questions: 60

Worksheet time: 45mins

Name
Class
Date
1.

1 .מדוע חולקה מעטפת כדור הארץ לקוי אורך ורוחב?

a)

א. כדי להגדיר אתרים בנקודות החיתוך שלהם.

b)

ב. כדי להדגיש את מקום הנמלים והמעגנות.

c)

ג. כדי לאפשר מדידת מרחקים.

d)

ד. כדי ליצור משבצות לציור מפות.

2.

2 .מדוע רואים את השמש זורחת במזרח ושוקעת במערב ?

a)

א. כדור הארץ נע במהירות מערבה סביב השמש.

b)

ב. כדור הארץ סובב סביב צירו ממערב למזרח.

c)

ג. ציר רוחבי של כדור הארץ מבצע תנועה מעגלית סביב כוכב הצפון.

d)

ד. כדור הארץ סובב סביב צירו ממזרח למערב.

3.

3 .מה מסיק כלי שיט שמודד בכל ערב את אותה זווית מעל האופק לכוכב הצפון?

a)

א. שהוא שט בחפיפה לקו רוחב קבוע.

b)

ב. שהוא שט ממערב למזרח או ממזרח למערב.

c)

ג. שהוא שט מדרום לצפון או מצפון לדרום.

d)

ד. א ו- ב נכונות.

4.

4 .היכן יש למדוד מרחקים במפת מרקטור ?

a)

א. יחידות של קווי רוחב בצד ימין או שמאל ומול אזור השייט.

b)

ב. יחידות של קווי אורך בכל קצה שנבחר.

c)

ג. ביחידה התקנית של מיל ימי שהיא 1.853 ק"מ.

d)

ד. אורך הקשת של דקת רוחב על כל מעגל גדול.

5.

5 .כיצד ישפיעו מכשירים המכילים רמקולים, אזניות, מיקרופון וסוללות על מצפן הספינה?

a)

א. יוציאו את מצפן מגנטי מאיזון.

b)

ב. ישפיע על המצפן הסביבוני המכני (גיירו) ויגרמו לו לחפש את הדרום במקום צפון.

c)

ג. ישפרו את הדיוק של כל מצפן שתלוי במגנטיות.

d)

ד. המכשירים עלולים להינזק בגלל עצמתם של המגנטים במצפן.

6.

6 .מה פירוש התכונה המכונה "FLOAT FREE? "

a)

א. סידור טכני שמאפשר התנתקות עצמית וציפה של המשואות למקרי מצוקה.

b)

ב. חופשי מיכולת לצוף.

c)

ג. מתקן המנפח רפסודת הצלה כך שהמשואה תהיה בגג ולא תירטב במי הים.

d)

ד. אריזה מיוחדת המסופקת לכל סוג משואה, כדי להבטיח את ציפתה ואטימותה גם במים מתוקים.

7.

7 .מייל ימי שווה באורכו ל:

a)

א. דקה אחת על קו רוחב 45 .

b)

ב. 1650 מטרים.

c)

ג. דקה על גבי מעגל גדול.

d)

ד. תשובות ב' ו-ג' נכונות

8.

8 .מהי שגיאת הדוויאציה ?

a)

א. שגיאה הנוצרת בעקבות ההפרש בין הצפון המגנטי לגיאוגרפי.

b)

ב. שגיאה הנוצרת עקב מסות מתכת וחשמל בספינה.

c)

ג. קיימת רק בספינות העשויות ממתכת.

d)

ד. שגיאה הקיימת במצפן מגנטי, חשמלי וגיירו.

9.

9 .כיצד מחושב הזמן המקומי LOCAL TIME?

a)

א. על פי קו האורך הנוכחי של כלי השיט מזרחה או מערבה לגרינוויץ.

b)

ב. הממוצע של קווי האורך בכל מדינה.

c)

ג. המרכז של כל אזור זמן.

d)

ד. זמן הזריחה במקום בו נמצא המודד.

10.

10 .מה החיסרון בהגה חשמלי אוטומטי?

a)

א. מושפע מאוד מרוח ודיוק מתיחת המפרשים.

b)

ב. צרכן גדול של חשמל, בעיקר בים סוער.

c)

ג. מסובב את הספינה כשהרוח משתנה.

d)

ד. אף תשובה אינה נכונה.

11.

11 .איזה רוח מראה מד הרוח כאשר הספינה לא בתנועה?

a)

א. רוח אמיתית.

b)

ב. רוח יחסית (מדומה).

c)

ג. רוח פנים.

d)

ד. כל התשובות נכונות.

12.

12.מכלי שיט שאורכו 15 מטרים מושלך בחרטום חפץ שצף בחלקו, חולפות 5 שניות עד הגעתו לירכתיים, מה מהירות כלי השיט בקשרים?

a)

א. 3 קשרים.

b)

ב. 1.853 קשרים.

c)

ג. 6 קשרים בקרוב.

d)

ד. 5.5קשרים בדיוק.

13.

13 .מירכתי ספינה בתנועה, שוחרר חבל שעליו קשרים במרווחים קבועים של 5 מטרים בין קשר לקשר, מה מהירות כלי השיט, אם נמנו(בלי הקצה) חמישה קשרים בעשר שניות?

a)

א. 5 קשרים.

b)

ב. 5 מילים ימיים בשעה.

c)

ג. 2.5 מטרים בשנייה.

d)

ד. כל התשובות נכונות.

14.

14 .מהו קורס מגנטי?

a)

א. הזווית שבין קו השדרית של הספינה והצפון המגנטי.

b)

ב. הזווית שבין קו השדרית של הספינה וקו הרוחב עליו היא נמצאת.

c)

ג. זווית שבין קו השדרית של הספינה והצפון הגיאוגרפי + סטייה עקב זרם.

d)

ד. הזווית שבין קו השדרית של הספינה ובין הצפון של טבלת המצפן + סטייה עקב רוח

15.

15. מה מציין "זמן אזורי" או "אזור זמן" ZONE TIME?

a)

א. את הזמן האחיד שמקיימים 7 וחצי מעלות מצד מערב של מעלת אורך שלמה.

b)

ב. את הזמן שבוחרת כל מדינה לפי עונות השנה.

c)

ג. את הזמן האחיד שבתחום של 15 מעלות, מזרחה 7 וחצי מעלות ומערבה 7 וחצי מעלות מקו אורך מרכזי.

d)

ד. את זמן הצהרים בכל מקום ביחס לצהרים בקו גרינוויץ'.

16.

16 .מה אורכו של מיל ימי אחד?

a)

א. זהו המרחק של מעלת רוחב הנמדדת על קו אורך.

b)

ב. זהו המרחק של מעלת אורך הנמדד על קו רוחב פרט לקו המשווה.

c)

ג. 1852.5 מטרים.

d)

ד. תשובה א' וג' נכונות.

17.

17 .על איזה קורס הפלגה שומר הגה רוח?

a)

א. על קורס הפלגה קבוע ביחס למים.

b)

ב. על קורס הפלגה בזווית קבועה, בין שידרת הספינה לרוח יחסית )מדומה( .

c)

ג. על קורס הפלגה קבוע, כל עוד הוא מקבל נתונים מהמצפן החשמלי המחובר ישירות ל – G.P.S.

d)

ד. על פתיחה וסגירה של החלוץ, בהתאם לעצמת הרוח וקורס ההפלגה.

18.

18 .מהו מרחק האופק של צופה בגובה 9 מטרים?

a)

א. כ- 9.6 מיל.

b)

ב. כ- 6.3 מיל.

c)

ג. כ- 3 מיל.

d)

ד. כ- 2.1 מיל.

19.

19 .ברשת הגיאוגרפית, כמה מעלות שלמות יש מקו המשווה עד לכל אחד מהקטבים?

a)

א. 90° עד לקוטב הצפוני ו 90° עד לקוטב הדרומי

b)

ב. 45° עד לקוטב הצפוני ו 45°  עד לקוטב הדרומי

c)

ג. 180° עד לקוטב הצפוני ו 180° עד לקוטב הדרומי

d)

ד. 90° שמאלה לקו גרינוויץ' ו 90° ימינה לקו התאריך.

20.

20 .קו אורך גרינוויץ' הוא:

a)

א. קו אורך ראשוני שממנו מונים את ערכם/שמם של קווי האורך מזרחה ומערבה ממנו.

b)

ב. קו אורך שעובר בעיירה קטנה ליד לונדון ששמה גרינוויץ'.

c)

ג. חצי ממעגל גדול שחציו השני הוא קו אורך 180°

d)

ד. כל התשובות נכונות.

21.

21 .בתאריך 31 בדצמבר אתה נמצא על קו אורך 179° 31' (E) השעה 23:59 מה השעה והתאריך בקו אורך 179° 31' (W) ?

a)

א. 22:59 , 30 בדצמבר

b)

ב. 23:59, 30 בדצמבר

c)

ג. 23:59 , 1 בינואר שנה הבאה

d)

ד. אותה שעה אותו תאריך.

22.

22 .למה הכוונה כאשר אומרים שהזמן האזורי הוא 3+UTC?

a)

א. שאתה נמצא מזרחה לאזור זמן 0 .

b)

ב. שאם בגרינוויץ' 6:00 אצלך 9:00

c)

ג. אצלך השעה מאוחרת בשלוש שעות מ- U.T.C.

d)

ד. כל התשובות נכונות

23.

23 . מה דרוש לבדיקת סכנת התנגשות עם כלי שיט בסביבה ?

a)

א. מצפן תכווינים, שעון ולפחות 3 מדידות אל כלי השיט הנבדק ויכולת הערכת הטווח.

b)

ב. מצפן הגוי שנתן להרכיב עליו טלסקופ עם "ראית לילה".

c)

ג. מצפן ששגיאתו ידועה וצופה עם משקפת 50mm  x7.

d)

ד. מצפן שמורכבת עליו טבעת עם חלוקת האופק ביחס לחרטום ) Bearing Relative.)

24.

24 .על אלו מצפנים משפיעה הווריאציה באותה מידה ?

a)

א. מצפן מגנטי ומצפן "שער שטף" ( Flux Gate)

b)

ב. מצפן סביבוני (Gyroscopic ( ומצפן אזימוט.

c)

ג. מצפנים שלא בוצעה טבלת דוויאציה ביחס אליהם.

d)

ד. מצפנים בכלי שיט שאינם בנויים ממתכת ולכן חשופים להשפעות הסביבה.

25.

25 .מה מראה מד הרוח שבספינה בעת הפלגה?

a)

א. רוח אמיתית.

b)

ב. רוח פנים.

c)

ג. רוח יחסית (מדומה)

d)

ד. רוח גבית.

26.

26 .מהו יתרונו העיקרי של הגה אוטומטי ?

a)

א. מאפשר השטת הספינה ב"צוות חסר" אך זה צריך להיות מצוין באישור "כושר שיט".

b)

ב. משחרר מחובת תצפית.

c)

ג. מאפשר משמרות ים נוחות יותר והתמקדות בתצפית וטיפולים דחופים בתנאים קשים.

d)

ד. מאפשר פנוי דרך אוטומטי כשיש אזעקת טווח מהמכ"ם.

27.

27 .מה נדרש כדי להכין טבלת דוויאציה למצפנים מגנטיים?

a)

א. דרוש לזהות במדויק, הן במפה והן בתצפית עם המצפן, שני אתרים על קו אחד.

b)

ב. דרוש לסובב את כלי השיט 360° עם המצפן הנבדק, באתר קבוע, ולרשום את קורס המצפן של כלי השיט ברווחים קבועים

c)

ג. לשוט הלוך וחזור, במהירות קבועה בין שני מצופים שאתרם ידוע, ולרשום את הכיוון לאתר קבוע בחוף כל 4 דקות.

d)

ד. א ו-ב נכונות.

28.

28 .במה תלוי דיוק שמירת הקורס שמוזן להגה אוטומטי חשמלי?

a)

א. באיכות הטכנית של מערכת התמסורת.

b)

ב. בשליטתו של המשתמש בפקדים של "מהירות התגובה" .

c)

ג. בסוגו ובדיוקו של המצפן, שמשמש כחיישן הכוון.

d)

ד. תשובות ב ו-ג נכונות.

29.

29 .מה הם חסרונותיו העקרים של הגה אוטומטי חשמלי ?

a)

א. צורך חשמל ברציפות והמכלול דורש אחזקה וצפוי לתקלות.

b)

ב. עלול לגרום לירידה בערנות של תצפית, ושיקולי ההגוי בים גלי ו/או צפוף בעצמים.

c)

ג. אינו מגיב לשנויים ברוח, בשיט מפרשים.

d)

ד. כל התשובות נכונות.

30.

30 .ביחס להגה רוח סמן את המשפט שתוכנו נכון ביותר:

a)

א. אינו תלוי בחשמל, במפרשית שומר על הזוית הרצויה לרוח נתונה.

b)

ב. אינו שמושי בספינות מנוע, אינו מתאים לספינות כבדות מעל משקל מסוים.

c)

ג. מחייב ערנות לשינויים ברוח.

d)

ד. כל התשובות נכונות.

31.

31 .מהם שמושי מד עומק הדי (ECHO - SOUNDER )

a)

א. בטיחות השיט, נווט, ניתוב, עגינה.

b)

ב. דייג, מיפוי ולוחמה ימית.

c)

ג. זיהוי מכשולים תת ימיים, זיהוי צוללות ולהקות דגים, זיהוי כניסה למעגנות ונמלים.

d)

ד. אף תשובה לא נכונה.

32.

32 .היכן מותקן הממיר של מד העומק הדי ?

a)

א. בקו המים של כלי השיט כשהוא בציפה מרבית במים מלוחים.

b)

ב. בנקודה העמוקה ביותר של כלי השיט כשהוא בטעינה מרבית במים מתוקים.

c)

ג. בחרטום כלי השיט ובזווית שיוכל לקבל הדים ממכשולים לפני שמגיעים אליהם.

d)

ד. אין חשיבות לעומק בו הוא מותקן, כי ניתן לכוון את התצוגה ולהציג עומקים החל מנקודת השוקע המרבי, אך חשוב שאלומת הקרינה לא תופרע מבועות ועצמים שכנים.

33.

33 .כיצד יש לטפל בממיר מד העומק?

a)

א. שינוקה עם מכונת ליטוש ויצופה בצבע שמכיל מתכת.

b)

ב. שיוסרו מעליו בעדינות (לא עם כלי מתכת) צמחיה וחי ימי.

c)

ג. צריך להשאירו חשוף מצבע ובמקרה של ממרי אלקטרומגנטי לחדש את עצמת המגנטיות על ידי חיכוך עם מגנט טבעי.

d)

ד. אין לבצע כל פעולת אחזקה, ההמרה אינה מופרעת מחומרים ובועות.

34.

34 .כיצד יש לטפל בממיר מד העומק?

a)

א. שינוקה עם מכונת ליטוש ויצופה בצבע שמכיל מתכת.

b)

ב. יצבע בחומר שאינו מכיל מתכת .

c)

ג. צריך להשאירו חשוף מצבע ובמקרה של ממרי אלקטרומגנטי לחדש את עצמת המגנטיות על ידי חיכוך עם מגנט טבעי.

d)

ד. אין לבצע כל פעולת אחזקה, ההמרה אינה מופרעת מחומרים ובועות.

35.

35 .באילו מצבים נעזר במד העומק?

a)

א. לשימוש בלוחמה הימית בלבד.

b)

ב. לבטיחות השייט, ניווט ועגינה.

c)

ג. איתור מטרות תת ימיות ואיתור צוללות.

d)

 ד. דייג ואיתור להקות דייגים בלבד.

36.

36 .בזמן השייט נמדד במד עומק אלקטרוני עומק של 12 מטרים בעוד שבמפה מצוין, באותו מקום 10 מטרים, שוקע הספינה 1.2 מטרים , ממה נובע ההבדל ?

a)

א. אורך הפולס אינו מאפשר רמת דיוק כזו.

b)

ב. ישנם גלים בגובה ממוצע של1.2 מטר.

c)

ג. העומק במפה מצוין בשיא השפל ובזמן המדידה יש גאות של 3.2 מטרים.

d)

ד. העומק במפה מצוין בשיא הגאות אם הממיר מותקן בקו המים

37.

37 .ממה לא מושפע הדיוק במד עומק?

a)

א. מטמפרטורת המים.

b)

ב. ממליחות המים.

c)

ג. מאורך הפולס שפוגע בגוף או בקרקעית שמתחת לכלי השיט.

d)

ד. מהשדה החשמלי שנוצר מחיכוך לוח ההגה בשכבת המים העליונה.

38.

38 .מה יהיה העומק שצריך להופיע במפה כאשר מד העומק מראה עומק של 10 מטרים, שוקע ספינתך 2 מטרים והגאות היא של 1 מטר?

a)

א. 13 מטרים.

b)

ב. 10 מטרים.

c)

ג. 9 מטרים.

d)

ד. 11 מטרים.

39.

39 .בזמן השייט נמדד במד עומק אלקטרוני (הדי) עומק של 12 מטרים בעוד שבמפה מצוין, באותו מקום 8 10 , שוקע הספינה 1.2 מטרים , ההבדל נובע מכך:

a)

א. אורך הפולס אינו מאפשר רמת דיוק כזו.

b)

ב. ישנם גלים בגובה ממוצע של כ-1.2 מטרים.

c)

ג. העומק במפה מצוין בשיא השפל ובזמן המדידה יש גאות של 2.4 מטרים.

d)

ד. העומק במפה מצוין בשיא הגאות אך הממיר מותקן בקו המים.

40.

40 .אילו חלופות אפשריות להערכת העומק כשאין מד עומק או שהוא אינו תקין, סמן את התשובה המעשית ביותר:

a)

א. להזין מקלט G.P.S ב- Datum Chart של מפת האזור ולהפעילו במצב D3.

b)

ב. לחפש את תיאור האזור בספר חופאות.

c)

ג. לעומקים קטנים להשתמש בחבל עם משקולת ולעומקים גדולים לקרא ולחשב מנתוני וסימני המפה ביחס לעומקים, גאות ושפל

d)

ד. לשוט עם עוגן מורד בין 1 ל-2 מטרים יותר מהשוקע המרבי של מבנה הספינה.

41.

41 .כיצד מפיק מקלט ה- G.P.S את האתר ?

a)

א. שדור קוד זיהוי ללוויינים שמעליו ואלה מחזירים אליו, לאחר חישוב, את אתרו ברוחב ואורך.

b)

ב. קליטת קוד זיהוי והטווח של 3 או יותר לוויינים, והמרת נקודת המפגש של הטווחים לנקודת החיתוך של קו אורך וקו רוחב במפה/תצוגה כל שהיא.

c)

ג. קליטת נקודת החיתוך של הכיוונים אל 3 לוויינים והטלת הנקודה על רשת קווי האורך והרוחב על ידי הפחתת הגובה אל נקודת החיתוך במרחב.

d)

ד. המקלט מפיק ברצף מסודר מהלוויין הראשון שחולף מעליו את הזמן, מהשני את קו האורך ומהשלישי את קו הרוחב, ואז הוא מציג את האתר בהפרשים שמתעדכנים כל אלפית שנייה.

42.

42 .ראשי תיבות .G.P.S/ ממ"ג מה פירושן:

a)

א. מערכת זיהוי גלובלית.

b)

ב. מערכת מקום גלובלית/ Global Positioning System.

c)

ג. Grounding Position of Sattelites

d)

ד. א ו-ב נכונות

43.

43 .ההבדל בין SET UP ו- INITIALISATION (אתחול) הוא:

a)

א. אתחול במקלטים מסוימים מתבצע מעצמו ודורש זמן מסוים ובמקלטים אחרים דורש הזנה לפחות של : אתר מקורב ,תקן המפה, גובה האנטנה וזמן אזורי. ו- SET UP בעקרו הוא לבחירת המשתמש.

b)

ב. ב- SET UP בוחרים בעקר את התצוגות והיחידות שלצורך המשתמש. ואתחול הוא הכרחי בכל פעם שהמקלט היה כבוי תקופה ארוכה או הועתק כבוי מעל 500 מילים.

c)

ג. אין הבדל משמעותי היות ורוב המקלטים החדישים מכלילים ב-Set Up כל מה שלא מתבצע אוטומטית.

d)

ד. כל התשובות נכונות

44.

44 .מה ההבדל בין פקד M.O.B ופקד MARK?

a)

א. אין הבדל. שניהם מסמנים את האתר הנוכחי כנקודת דרך (Point Way)

b)

ב. MOB מסמן את האתר הנוכחי כ"נקודת דרך פעילה" אליה יוצגו הכיוון והטווח ברציפות ואילו MARK מסמן רק את האתר הנוכחי.

c)

ג. MARK מסמן את האתר הנוכחי והכוון ההפוך ב-  180° כדי לגשת מהר לאדם שנפל לים, ואילו MOB = Buoy Off Miles מסמן את המרחק למצוף הקרוב בזמן תחרות.

d)

ד. MARK מפעיל אתראה על המצאות כלי השיט ב'טווח- הדיוק' של המקלט מאתר היעד ואילו MOB מפעיל את המקלט במצב עגינה/ריתוק לתחזוקה (ללא נתוני תנועה) =Board ON Maintenance.

45.

45 .על מנת לקבל מיקום באמצעות ממ"ג (מערכת מיקום גלובלית) GPS יש צורך ב:

a)

א. קליטה של לפחות לווין אחד.

b)

ב. קליטה בו זמנית מ – 2 לוויינים לפחות.

c)

ג. קליטה בו זמנית מ – 3 לוויינים לפחות.

d)

ד. קליטה בו זמנית מ – 4 לוויינים לפחות.

46.

46 .היכן מומלץ להתקין בספינה את אנטנת הממ"ג?

a)

א. גבוה ככל האפשר כדי לשמור על קו ראייה של 3 לוונים ויותר ולהגדיל את טווח הקליטה.

b)

ב. נמוך ככל האפשר (להימנע מטלטולים) תוך שמירה על שדה ראייה כלפי הרקיע ומסביב.

c)

ג. גבוה ככל האפשר סמוך לאנטנת המכ"ם ואם אין מכ"ם אז אנטנת התג"ם.

d)

ד. אין חשיבות לגובה ולמיקום, אנטנה בגובה 30 ס"מ תאפשר תפקוד בכל מקום בספינה.

47.

47 .כאשר כלי שיט עוגן במקום שבו יש זרם:

a)

א. מקלט ה-GPS יראה רק את מהירות הזרם, ומד- מהירות ביחס למים, יראה אפס מהירות.

b)

ב. במקלט ה-GPS נקבל אפס, ובמד מהירות ביחס למים נקבל את מהירות הזרם.

c)

ג. במדי מהירות שמודדים מהירות ביחס לקרקע נקבל את ערך הזרם בסימן חיובי, ובמדי מהירות ביחס למים נקבל את ערך הזרם בסימן שלילי.

d)

ד. נקבל אפס בכל מקרה משום שמדי המהירות אינם מדויקים עד כדי להראות את המהירויות הקטנות של הזרמים הנפוצים.

48.

48 .כלי שיט מנועי שט בכוון 270° ברוח מערבית של 10 קשרים, באזור ישנו זרם מערבי של 2 קשרים. תצוגת מד המהירות מכני מראה 8 קשרים ומקלט ה-G.P.S מראה 10 קשרים מה הסיבה להבדל?

a)

א. מד המהירות ביחס למים אינו מתחשב בזרם והרוח, ואילו מקלט ה-GPS מציג מהירות אמיתית ביחס לקרקע.

b)

ב. לפי טבלת בופור כל 5 קשרים ברוח נגדית מאטים את הספינה ב 1 קשר ולכן 10 קשר רוח מבטלים את 2 קשר של תוספת הזרם, ואילו במקלט ה-GPS יש אי-דיוק של 2 קשר.

c)

ג. רוח נגדית של 10 קשר אינה משפיעה על ספינה מנועית וגלגל כנפיים של מד מהירות צפוי לצבור שכבת זהום דביק וצמחיה ימית שמאטים את תגובתו.

d)

ד. לבד ממד מהירות נגרר, כל מדי המהירות מזייפים במידה כל שהיא, בגלל שתחתית הספינה גוררת איתה שכבת מים בכוון השיט ("גרר" התלוי באיכות התחתית)

49.

49 .מה הם שימושי המכ"מ ?

a)

א. לזהות קיום כלי שיט ועצמים בטווח נבחר כשאין ראות ומחוץ לטווח העין.

b)

ב. למניעת התנגשות, לנווט, לנתב, לחיפוש והצלה.

c)

ג. לזהות קיום כלי שיט ועצמים בסביבה ולהפעיל התראה כשהטווח אליהם קטן.

d)

ד. כל התשובות נכונות.

50.

50 .האם ניתן לזהות במכ"מ כלי טיס וענני גשם?

a)

א. ניתן אך רק בגבהים שבגזרת האלומה האנכית של הקרינה.

b)

ב. לא ניתן משום שהמכ"מ הימי מתוכנן כך שיקלוט רק עצמים במישור ולא יופרע מעצמים שלמעל פני הים.

c)

ג. ניתן לזהות עננים רק אם הם מורידים גשם, וכלי טיס רק אם הם טסים מול החרטום.

d)

ד. ניתן לזהות, רק אם הספינה מטלטלת ואלומת הקרינה פונה מעלה בזמן הטלטול.

51.

51 .מהם החסרונות המשמעותיים של המצפן הסביבוני המכני (גיירו) ?

a)

א. צורך חשמל רצוף ותלוי בו, אינו מתייצב מייד ברגע הפעלתו

b)

ב. אינו יכול לשמש כחיישן להגה אוטומטי, ואינו מפיק את הצפון המגנטי.

c)

ג. מייצר שדה מגנטי שמסיט מצפנים נוספים בסביבתו.

d)

ד. ניתן להתקנה רק בכלי שיט גדולים ומבנה מתכת.

52.

52. מהו I.S.M.M של כלי שייט?

a)

א. מספר בן 9 ספרות המשמש ל"קריאת ברירה ספרתית" המאפשר זיהוי הלאום וסוג התחנה המשדרת.

b)

ב. מספר קו המאפשר ברירה של הודעות, רק כאלה הנוגעות לכלי השייט הרשום בקוד זה.

c)

ג. הוא חייב להופיע במסמכים של כלי השייט וצריך להיות זמין להקראה במכשיר קשר.

d)

ד. כל התשובות נכונות.

53.

53 .מהו המכלול האלקטרוני המכונה .D.S.C?

a)

א. מאפשר עבוד הודעות למשלוח. על ידי הזמנתן מתפריטים מוכנים וספריות נתונים.

b)

ב. מאפשר קשר מיידי דרך ממסר לווין = Communication Satellite Direct.

c)

ג. מכלול הכלול במכשירי קשר לצורך פענוח וקידוד הודעות בתקשורת ספרתית,

d)

ד. תשובות א ו – ב נכונות.

54.

54 .מדוע נדרשת הסמכה מסווגת להפעלת ציוד קשר בתקשורת בין – לאומית?

a)

א. משום שאי ידיעת הנוהל ותפקידי הפקדים בציוד, עלולה למנוע השגת עזרה במצוקה או להפריע לתקשורת הצלה של כלי שיט אחרים.

b)

ב. משום שהיגוי לא נכון של ביטוי נוהל הקשר, עלול לגרום לטעות בהבנת כוונות התנועה של כלי שיט ולמה שמכונה

.'V.H.F collision"

c)

ג. משום שבמקרה מצוקה עלול לקרות, שבכלי השייט הקרוב יותר להגשת עזרה, מפעיל הרדיו אינו יודע את שפת אלה שבמצוקה.

d)

ד. משום שכך נהוג על פי כללי הימאות הטובה

55.

55 .מה תפקידו של פקד ה- Dual Watch =W.D במכשיר הקשר?

a)

א. האזנה על ערוץ נבחר על ידי המפעיל אך שדור רק על ערוץ 16.

b)

ב. האזנה ושידור על ערוץ נבחר, אך פריצת האזנה כאשר יש הודעות על ערוץ 16.

c)

ג. משמרת כפולה הן ליד המכשיר והן ליד ההגאי.

d)

ד. משמרת כפולה הן על ידי ה – DSC והן על ערוץ קשר דבור בין כלי שייט.

56.

56 .אתה מנהל קשר מצוקה על ערוץ 16 ובגלל הפרעות בלתי פוסקות אתה מבקש לעבור לערוץ "נקי", איזה קבוצת ערוצים מתאימה?

a)

א.25 ,70 ,76

b)

ב.17 ,24 ,75

c)

ג.06 ,08 ,13

d)

ד. כל ערוצי ה – DUPLEX.

57.

57 .מה משותף ל"משקט רחש" במכשיר קשר, למנתחי הפרעות במכ"מ, להיגוי ידני של לוח ההגה ולמתיחה נכונה של מפרש?

a)

א. הכוונון שלהם אינו חד משמעי בכל תנאי.

b)

ב. דרושה מיומנות מניסיון מצטבר לכוונון נכון.

c)

ג. כוונון קיצוני יפעל הפוך לכוונה הרצויה.

d)

ד. כל התשובות נכונות.

58.

58 .מה משפיע בעיקר, על טווח הקשר בתחום התג"מ?

a)

א. שעת היממה, מליחות המים, מהירות הספינה.

b)

ב. מרחב חופשי ממכשולים בין האנטנות, הספק השידור, גובה האנטנות, תנאי התפשטות של גלי הרדיו.

c)

ג. הערוץ שבשימוש, עצמת הדיבור, עונת השנה, מספר כתמי השמש במועד השידור.

d)

ד. הטמפרטורה וצפיפות החומרים בשכבות האוויר שבין התחנות, מספר הדילוגים שמבצע הגל מהיונוספרה ועד תחנת היעד.

59.

59 .מתי יופעל נוהל מצוקה מתחנת כלי שייט?

a)

א. רק על דעת המפקד של כלי השייט.

b)

ב. כל מי שמזהה סכנה מיידית לכלי שייט.

c)

ג. כאשר יש סכנה מיידית וחמורה לאדם בודד, לכל הצוות או לכלי השייט והמפקד בפועל מחליט שדרושה עזרה מיידית.

d)

ד. רק תשובות א ו- ג נכונות.

60.

60 .מהם המקרים בהם יש לקיים נוהל דחיפות ?

a)

א. בקשה של יעוץ או עזרה רפואית וחילוץ חולים או פצועים.

b)

ב. מקרים שהספינה לא כשירה ודרושה גרירה או עזרה טכנית כל שהיא.

c)

ג. כל מקרי החרום שאינם מצוקה ואפשר לפנות את ערוץ 16.

d)

ד. כל התשובות נכונות.