Free Printable TKRO PMKR

1.

Pembacaan yang benar pada gambar ini adalah …..

a)

5,15 mm

b)

6,15 mm

c)

7,15 mm

d)

7,65 mm

e)

8,65 mm

2.

Pernyataan berikut

berkaitan dengan diesel output. Pilih pernyataan yang Benar.

a)

Mesin

diesel mengontrol output dengan mengubah jumlah

udara masuk (intake air).

b)

Mesin

diesel mengontrol output dengan mengubah tekanan

injeksi

c)

Mesin

diesel mengontrol output dengan mengubah volume

injeksi

d)

Mesin

diesel mengontrol output dengan mengubah waktu

injeksi bahan bakar.

3.

Pernyataan berikut

berkaitan dengan ruang pembakaran. Pilih pernyataan yang

Benar.

a)

Spherical

swirl chamber dipasang di atas pada piston.

b)

Ruang

pembakaran tipe swirl tidak membutuhkan sistem

pra pemanasan dan memiliki kemampuan start yang

lebih baik daripada tipe pembakaran langsung.

c)

Tipe

flat head adalah kepala piston yang paling banyak

digunakan untuk ruang pembakaran tipe injeksi

langsung

d)

.Efisiensi

panas tinggi dan konsumsi bahan bakar kecil

pada ruang pembakaran tipe injeksi langsung.

4.

Pernyataan berikut

berkaitan dengan priming pump. Pilih pernyataan yang Benar.

A..B.C..D.

a)

Priming

pump dapat menguras udara yang dicampur di dalam

saluran bahan bakar antara tangki bahan bakar

dan pompa injeksi

b)

Priming

pump memompa bahan bakar dari pompa injeksi

ke nozzle injeksi.

c)

Priming

pump memisahkan air dari bahan bakar diesel

d)

Priming

pump mengembalikan air di dalam sedimenter ke

tangki bahan bakar.

5.

Pernyataan-pernyataan berikut berhubungan dengan intake shutter. Pilih pernyataan yang Salah .A.B.IC.D.J

a)

Intake

shutter tertutup bila ignition switch dalam posisi mati untuk memotong

intake udara dan mencegah vibrasi terjadi segera sesudah mesin

dimatikan.

b)

Intake shutter mengurangi jumlah intake udara dan suara intake udara pada saat mengurangi kecepatan.

c)

Performa EGR ditingkatkan dengan mengendalikan sudut bukaan intake.

d)

umlah intake udara dikontrol dengan membuka/menutup intake shutter untuk mengendalikan output mesin.

6.

Pernyataan berikut

berkaitan dengan delivery valve. Pilih pernyataan yang

Salah.

A.B..C.D.

a)

Delivery

valve mencegah "tetesan bahan bakar", dimana

partikel-partikel bahan bakar berkumpul di ujung

nozzle setelah injeksi.

b)

Delivery

valve mengontrol volume injeksi bahan bakar

c)

Delivery

valve menjaga sisa tekanan di dalam pipa injeksi.

d)

Bila delivery valve menempel, hal ini menyebabkan

emisi asap hitam.

7.

Pernyataan berikut

berkaitan dengan langkah efektif (effective stroke) pada plunger.

Pilih pernyataan yang Benar.

a)

.Langkah

efektif (effective stroke) adalah jumlah dimana

spill ring bergerak dari awal pemampatan bahan

bakar sampai akhir.

b)

Volume

injeksi bahan bakar turun saat langkah efektif

(effective stroke) lebih panjang.

c)

Volume

injeksi bahan bakar naik saat langkah efektif

(effective stroke) lebih pendek.

d)

Langkah

efektif (effective stroke) ditentukan oleh lokasi

spill ring

8.

Motor Diesel pada langkah isap menghisap …..

a)

hanya udara saja

b)

bensin dan udara

c)

solar dan udara

d)

hanya solar

e)

hanya bensin

9.

Sistem aliran bahan bakar disel yang betul adalah dari ….

a)

pompa pengalir – pompa injeksi

saringan halus – nozel

b)

pompa pengalir – saringan halus pompa

injeksi – nozel

c)

tangki - pompa injeksi – saringan halus pompa pengalir – nozel

d)

pompa

injeksi saringan halus – tangki – nozel

e)

pompa

injeksi saringan halus – saringan halus pompa injeksi – nozel

10.

Pompa pengalir berfungsi mengalirkan solar ……

a)

ke ruang isap pompa injeksi

b)

ke

dalam ruang bakar

c)

ke

ruang isap pompa injeksi

d)

ke ruang bakar tamnbahan

e)

ke injektor

11.

Pada governor sentrifugal putaran maksimum dapat tercapai apabila …..

a)

gaya

sentrifugal lebih besar dari kekuatan pegas pengatur

b)

gaya sentrifugal sebanding dengan

kekuatan pegas pengatur

c)

gaya

sentrifugal lebih kecil dari kekuatan pegas pengatur

d)

gaya

sentrifugal kuat

e)

gaya

sentrifugal lemah

12.

Yang bukan termasuk ruang lingkup pekerjaan overhaul adalah :

a)

Reuseable part

b)

Washing

c)

Recieving

d)

Finishing

13.

Berikut ini pernyataan tentang MAP Sensor, pilih satu yang salah ?

a)

MAP sensor berfungsi mendeteksi tekanan Absolute di intake manifold

b)

Sinyal MAP sensor yang dikirimkan ke ECU agar ECU mengoreksi jumlah injeksi

bahan bakar

c)

Tegangan power untuk MAP yaitu 5 V

d)

Sinyal MAP sensor yang dikirimkan ke ECU berbentuk nilai frekuensi (Hz)

e)

Satuan nilai data list untuk MAP sensor yaitu Kpa

14.

Fungsi engine tune up pada suatu mesin mobil adalah ……

a)

Mengembalikan tenaga mesin, karena kemampuan mesin telah menurun.

b)

Mengembalikan tenaga mesin, dengan jalan menyetel platina.

c)

Mengembalikan tenaga mesin, dengan jalan menyetel karburator.

d)

Mengembalikan tenaga mesin, dengan jalan menyetel ukuran mesin

e)

Mengembalikan tenaga mesin, dengan jalan penyetelan mesin kembali.

15.

Engine Tune up pada mesin kijang 5K dilakukan berdasarkan jarak tempuh kendaraan, yaitu setiap menempuh jarak...

a)

2000 Km

b)

3000 Km

c)

5000 Km

d)

10.000 Km

e)

A. 20.000 Km

16.

Untuk dapat menghasilkan tune up yang baik pada suatu mesin mobil perlu diperhatikan, antara pekerja yang satu dengan pekerja yang lain serta….

a)

Mengikuti prosedur yang benar

b)

Mengikuti Ukuran-ukuran standar

c)

Menyiapkan perlengkapan kerja yang baik

d)

Menyiapkan perlengkapan persiapan kerja yang baik

e)

Mengikutu petunjuk bengkel atau instruktur

17.

Di bawah ini adalah prosedur melakukan engine tune up pada saat mesin dingin atau mesin mati. sedang pada saat panas mesin hidup adalah ….

a)

Pemeriksaan minyak

b)

Pemeriksaan saat pengapian

c)

Pemeriksaan tali kipas

d)

Pemeriksaan baterai

e)

Sistem pengapian

18.

Pada saat melakukan pekerjaan engine tune up seorang mekanik melakukan penyetelan celah platina diperlebar atau diperkecil, adapun tujuan mekanik tersebut untuk mendapatkan ukuran standart dari penyetelan ….

a)

Ignition timing.

b)

Campuran CO ₂

c)

Dweel angel.

d)

Putaran idling

e)

Tekanan kompresi

19.

Ukuran standart penyetelan defleksi Fan Belt atau tali kipas pada mesin Mobil 5K adalah….

a)

9 - 10 mm pada tekanan 10 kg

b)

9 - 11 mm pada tekanan 10 kg

c)

4 - 11 mm pada tekanan 10 kg

d)

7 - 11 mm pada tekanan 10 kg

e)

7 - 20 mm pada tekanan 10 kg

20.

Seorang mekanik otomotif melakukan pemeriksaan keadaan minyak pelumas mesin dan mengambil kesimpulan keadaan minyak pelumas yang baik berwarna….

a)

Merah

b)

Biru

c)

Abu-abu

d)

Coklat

e)

Putih susu

21.

Di bawah ini adalah langkah-langkah pemeriksaan baterai mobil, yang bukan pemeriksaan baterai adalah ….

a)

Memeriksa kotak baterai

b)

Membersihkan sirip-sirip radiator

c)

Memeriksa lubang tutup baterai

d)

Mengukur tegangan baterai

e)

Membersihkan terminal baterai

22.

Berat Jenis electrolit dari suatu baterai yang baik adalah….

a)

1,20 - 1,25

b)

1,25 - 1,27

c)

1,22 - 1,26

d)

1,19 - 1,25

e)

A. 1,20 - 1,23

23.

Pada saat penyetelan celah platina, dilakukan pengukuran antara rubbing block dan distributor shaft berukuran ….

a)

0,3 - 05 mm

b)

0,45 mm

c)

0,4 - 0,55 mm

d)

0,45 mm – 0,55 mm

e)

0,50 – 0,60 mm

24.

Pada pemeriksaan distributor dengan jalan menghisap vaccum hose hingga breaker plate bergerak adalah pemeriksaan ….

a)

Vaccum selector

b)

Vaccum advancer

c)

Vaccum governor

d)

Vaccum oktan

e)

Vaccum emission

25.

Pemeriksaan ignition coil antara terminal + dan terminal tengah adalah pemeriksaan ….

a)

Primary coil

b)

Secondary coil

c)

Internal resistor

d)

External resistor

e)

A. Resistor coil.

26.

Cara menyetel ignition timing pada mesin 5 K dengan menggerakkan dan merubah posisi ….

a)

Celah udara platina

b)

Celah udara pada katup

c)

Oktan selector

d)

Distributor diputar maju atau mundur

e)

Resistor coil

27.

Putaran stasioner mesin kijang 5K yang diharuskan adalah….

a)

Idling 600 + 50 rpm

b)

Idling 650 + 25 rpm

c)

Idling 700 rpm

d)

Idling 750 + 50 rpm

e)

Idling 700 + 25 rpm

28.

Standart ignition timing mesin Kijang 5 K pada saat vaccum hose dilepas adalah ….

a)

58⁰ + 3⁰ sebelum TMA

b)

52⁰ + 3⁰ sebelum TMA

c)

5⁰ + 2⁰ sebelum TMA

d)

12⁰ + 3⁰ sebelum TMA

e)

52⁰ + 6⁰ sebelum TMA

29.

Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ....

a)

Pemakaian bahan bakar lebih efisien.

b)

Pemakaian bahan bakar lebih irit

c)

Sistem EFI tidak perlu perawatan

d)

Pembakaran lebih sempurna

e)

Campuran bahan bakar lebih sempurna

30.

Komponen yang mengontrol jumlah udara yang masuk dan mendeteksi posisi throttle valve serta merubah menjadi signal tegangan ke ECU adalah ....

a)

Solenoid resister

b)

Throttle position sensor (IDL/PSW).

c)

Sir valve

d)

Air induction system

e)

Manifold pressure sensor

31.

Pressure regulator berfungsi untuk ....

a)

Mengatur tekanan bahan bakar yang akan di injeksikan.

b)

Mengontrol tekanan udara yang masuk

c)

Mengukur jumlah bahan bakar yang akan di injeksikan

d)

Mendeteksi tekanan air pendingin

e)

Mendeteksi temperature di intake manifold

32.

Perhatikan gamar berikut ini !

Nama komponen EFI yang ditunjuk nomer 1, 2 dan 3 adalah ….

a)

Tangki bahan bakar – rel bahan bakar ( tidak beraliran) - pipa tekanan

b)

Pompa bahan bakar – regulator tekanan bahan bakar – filter

c)

Tangki bahan bakar – pompa bahan bakar – filter.

d)

Pipa tekanan – regulator tekanan bahan bakar – pompa bahan bakar

e)

Injektor – rel bahan bakar (tidak beraliran) – pompa bahan bakar

33.

Perhatikan gambar berikut ini !

Nama bagian injektor yang ditunjuk nomor 1,2 dan 6 adalah ….

a)

Lubang penyemprot – batang katup jarum – saringan.

b)

Kumparan magnet llistrik – pegas – lubang penyemprot

c)

Terminal – saringan – kumparan magnet listrik

d)

Saluran masuk bensin – lubang penyemprot – pegas

e)

Kumparan magnet listrik – kumparan magnet listrik – terminal

34.

Pada fuel system, bahan bakar ditekan oleh pompa listrik tipe turbine yang dipasang di dalam tangki bahan bakar (fuel tank) kemudian disalurkan ke injector-injector melalui ....

a)

Fuel pipe

b)

Dilivery pipe.

c)

Fuel filter

d)

Fuel pump

e)

Pressure regulator

35.

Untuk menjamin perbandingan bahan bakar dan udara (air-fuel ratio) ke mesin dengan penginjeksian bahan bakar yang bekerja secara kelistrikan sesuai dengan kondisi pengendaraan merupakan fungsi dari …….

a)

EFI system

b)

choke system

c)

acceleration system

d)

power system

36.

Kelebihan utama sistem injeksi kontrol elektronik (EFI) dibanding sistem carburetor:

a)

Perawatan mudah dan tenaga besar

b)

Emisi rendah dan bahan bakar irit

c)

Mampu untuk perjalanan jauh

d)

Harga murah dan perawatan mudah

37.

Jumlah bensin yang disemprotkan melalui injector ke masing-masing intake manifold pada system EFI secara bergantian dipengaruhi oleh beberapa sensor , kecuali :

a)

intake air temperature sensor

b)

throttle position sensor

c)

water temperature sensor

d)

regulator

38.

Untuk mendeteksi jumlah udara yang masuk sesuai besarnya pembukaan sudut dan mengubahnya dengan potensiometer ke dalam signal tegangan dan mengirim signal ke ECU merupakan fungsi …..

a)

manifold pressure sensor

b)

oxygen sensor

c)

air flow meter

d)

air temperature sensor

39.

Untuk mengukur tekanan udara dalam intake manifold kemudian melakukan penghitungan jumlah udara yang masuk yang dirubah ke dalam signal tegangan yang dikirim ke ECU berupa suatu signal merupakan fungsi …..

a)

ignition signal

b)

manifold pressure sensor

c)

air flow meter

d)

air temperature sensor

40.

Berikut ini merupakan tujuan penggantian sistem bahan bakar konvensional ke sistem EFI, kecuali …..

a)

untuk menambah perbandingan bahan bakar dan udara dengan baik dimana dengan menambah udara yang masuk

b)

agar dapat meningkatkan unjuk kerja dan tenaga mesin (power) yang lebih baik

c)

akselarasi yang lebih stabil pada setiap putaran mesin

d)

menghasilkan kandungan racun gas buang yang lebih sedikit sehingga bisa lebih ramah terhadap lingkungan

41.

Untuk mengendalikan pengoperasian actuator-actuator berdasarkan pada output dari sinyal-sinyal sensor sebagai respon terhadap berbagai kondisi kerja engine yang beragam adalah …..

a)

EVI

b)

EFI

c)

ECU

d)

ACCU

42.

Yang memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke injector adalah …..

a)

Fuel tank

b)

Fuel filter

c)

Fuel pump

d)

Fuel Preasure Regulator

43.

Yang menyebabkan mesin dengan system injeksi bensin (EFI) sulit di hidupkan adalah berikut ini, kecuali …

a)

tidak ada percikan api busi

b)

ECU mati

c)

injektor tersumbat

d)

main jet tersumbat

44.

Komponen sistem injeksi bahan bakar kontrol elektronik yang bertugas mendeteksi campuran bahan bakar adalah:

a)

throttle position sensor

b)

air valve sensor

c)

manifold absolute pressur(MAP) sensor

d)

oxygen sensor

45.

Tempat dudukan mechanisme valve intake/exhaust dan mekanisme injeksi bahan bakar, adalah salah satu fungsi :

a)

Crankshaft

b)

Timing gear

c)

Cylinder Head

d)

Valve

46.

Ketika overhaul, perlakuan terhadap part yang tidak memiliki standard dimensi dan repair limit adalah...

a)

Harus diganti

b)

Boleh diganti

c)

Tidak diganti

d)

Kadang diganti

47.

Langkah-langkah umum dalam pelaksanaan overhaul adalah....

a)

Washing – dismantling – measurement - assembly

b)

Dismantling – measurement – washing - assembly

c)

Washing – measurement – dismantling - assembly

d)

Measurement – washing – dismantling - assembly

48.

Vernier caliper dapat digunakan untuk…

a)

2 jenis pengukuran

b)

3 jenis pengukuran

c)

4 jenis pengukuran4 jenis pengukuran

d)

1 jenis pengukuran

49.

Untuk mengukur diameter dari crankshaft menggunakan out side micrometer.

a)

Benar

b)

Salah

50.

aplikasi pengukuran dengan menggunakan dial Gauge adalah untuk mengukur

a)

Endplay

b)

Backlash

c)

Runout

d)

semua Benar

TKRO PMKR

Total questions: 50

Worksheet time: 28mins

Similar Resources on Wayground