NEW
Font size
WorksheetsТО механизмов управления
Total questions: 10
Worksheet time: 5mins
Чтобы восстановить эффективность тормозов после проезда через водную преграду водителю рекомендуется
продолжить движение, многократно непродолжительно нажимая на педаль тормоза
продолжить движение с малой скоростью без притормаживания
продолжить движение, притормаживая ручным тормозом
остановиться, и продолжить движение, после того как высохнут тормозные накладки
Какие требования предъявляются к техническому состоянию рабочих тормозных систем?
при нажатии на тормозную педаль тормозные механизмы одной оси должны срабатывать одновременно
эффективность торможения (определяемая длиной тормозного пути) не должна превышать установленного значения
при полностью отпущенной тормозной педали не должно быть подтормаживания колес
должны выполняться все перечисленные требования
Какая из перечисленных неисправностей НЕ может быть причиной слабого действия рабочих тормозных систем с гидравлическим приводом?
замасливание фрикционных накладок тормозных колодок
попадание воздуха в гидравлический привод
отсутствие свободного хода тормозной педали
увеличенный зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном
По какому признаку определяют момент окончании прокачки?
снижение уровня тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра наполовину относительно номинального уровня
ощутимое возрастание усилия, необходимого для перемещения тормозной педали
прекращение выхода пузырьков воздуха из шланга, конец которого опущен в банку с тормозной жидкостью
Удаление воздуха из системы гидравлического привода выполняют на каждом колесном тормозном цилиндре, начиная с … колеса.
переднего левого
переднего правого
заднего левого
заднего правого
Проверка герметичности устройств и соединительных трубок (шлангов) пневматического тормозного привода производятся…
по показаниям манометра
по включению контрольных ламп на щитке приборов автомобиля
на слух
всеми указанными способами
с помощью специальных стендов и контрольных приборов (приспособлений)
Эффективность стояночной тормозной системы оценивается по …
удержанию автомобиля на определенном уклоне
длине тормозного пути при включенном стояночном тормозе
усилию, которое прикладывается к рукоятке
любому из перечисленных параметров
Каковы наиболее вероятные причины увеличенного люфта рулевого колеса?
люфт в шарнирах рулевых тяг
повышенный дисбаланс колес
отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика
повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика
Если в систему гидроусилителя рулевого управления попал воздух, то наиболее вероятным последствием этого будет…
заедание рулевого колеса
повышенный люфт руля
выход из строя усилителя
уменьшение угла поворота колес
Регулировочная муфта поперечной рулевой тяги служит для регулировки
развала колёс
углов установки шкворня
схождения колёс
всех названных параметров
