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ÖBB Quizz #6

Total questions: 11

Worksheet time: 8mins

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1.

Welche Fahrmotore werden bei den ÖBB verwendet?

a)

Einphasenreihenschlussmotoren

b)

Drehstrommotoren (Asynchronmotoren)

c)

Dreiphasen Bahnmotoren

d)

Kondensatormotoren

e)

Mischstrommotoren

2.

Ein Asynchronmotor besteht unter anderem aus:

a)

Ständerwicklungen

b)

Käfig

c)

Ständerblechpaket

d)

Kohlebürsten

e)

Stromwender

3.

Aus welchen Bauteilen besteht ein Stromabnehmer

a)

Isolator

b)

Oberarm

c)

Luftbälge (Antrieb)

d)

Ansprechsicherung

e)

Wälzlager

4.

Frequenzsteuerung 1016

a)

Ermöglicht den Einsatz von Drehstrommotoren

b)

Ein Traktionsstromrichter besteht aus einem NSR und zwei MSR

c)

Ein Traktionsstromrichter besteht aus drei NSR und zwei MSR

d)

Die Thyristoren erzeugen durch Impulse am Gate eine Dreiphasenwechselspannung

5.

Was unterscheidet den Mischstrommotor vom Einphasenreihenschlussmotor?

a)

Er hat eine Fremderregerwicklung

b)

Er hat eine zusätzliche Ankerwicklung

c)

Er benötigt keine Kohlebürsten

d)

Es ist ein Drehstrommotor

6.

Wie werden die Hilfsbetriebe bei dem Tfz 1016 versorgt?

a)

Durch vier HBU

b)

Durch zwei HBU

c)

mechanischen Umformer

d)

Durch eine 1000V Hilfsbetriebewicklung

7.

Welche Überspannungsschutzeinrichtungen kennst du?

a)

Funkenhörner

b)

Kathodenfallableiter

c)

Leitungsschutzschalter

d)

Motorschutzschalter

8.

Weche Bauteile befinden sich im Primärstromkreis einer Lokomotive, z.B. 1016?

a)

Hauptschalter

b)

Erdungsschalter

c)

Zugheizstromwandler

d)

Primärstromwandler

9.

Welche Sekundärwicklungen hat ein Loktrafo?

a)

Für Traktionsstromrichter

b)

Für die Hilfsbetriebe

c)

Für die Zugheizung

d)

Für den Hauptschalter

e)

Für die Erdungsbürsten

10.

Welche Aufgabe hat die Steuerung?

a)

Steuerung der Fahrgeschwindigkeit

b)

Fahrtrichtungsänderung

c)

Umschalten zwischen Fahr- und Bremsbetrieb

d)

Die Störfelder im Fahrmotor reduzieren

11.

Wozu dienen Trennschütze?

a)

Trennen bei Bahnmotoren jeweils einen Fahrmotorstromkreis ab

b)

Trennen den Primärstromkreis ab

c)

Schalten den Kompressor ein und aus

d)

Um die Leistung des Motors festzulegen