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DIAGNOSIS I Y TALLER

Total questions: 15

Worksheet time: 30mins

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1.

Es el volumen de aire que entra al motor por cada revolución, se relaciona directamente con la cilindrada que tiene el motor. Mientras más aire entre significa un mayor gasto de combustible debido al esfuerzo del motor.

a)

Aerodinámica

b)

Inducción forzada

c)

Resistencia mecanica

d)

Todas las anteriores

e)

Ninguna

2.

Para evitar la contaminación ambiental los vehículos tienen un silenciador que forma parte del sistema de escape, sin embargo, en la parte de admisión del aire también está ese silenciador, para así evitar cualquier sonido del motor.

a)

Falso

b)

Verdadero

3.

Para realizar procedimientos de diagnóstico se realiza:

a)

Entender muy bien el problema

b)

conocer muy bien el sistema

c)

Contar con los equipos adecuados

d)

Cambiar las piezas dañadas y en mal estado

e)

Todas las enteriores

4.

El diagrama de Ishikawa abarca dos puntos de vista que permiten definir y dar profundidad a las causas y los efectos del problema planteado de la falla mecánica

a)

Falso

b)

Verdadero

5.

¿Que equipo podemos utilizar para diagnosticar las señales en tiempo real de un distribuidor electrónico, una bobina independiente, sensor CKP.?

4 lines
6.

¿Cual instrumento mide el dióxido de carbono, el CO2, el NOx, los hidrocarburos no quemados conocidos como HC y las PM?

4 lines
7.

Un motor puede ser perjudicado seriamente por la falla de los siguientes sistemas

a)

Sistema de encendido

b)

Sistema de lubricación

c)

Sistema de refrigeración

d)

Sistema de suspensión

e)

Todas

8.

Para que se instala un turbo compresor en un vehículo y que beneficios trae a un motor

a)

Aprovechar el aire de la admisión, mejor combustión

b)

Una mejor mescla, mejor torque y potencia

c)

Para aumentar los grados del PMS

d)

Para retrasar los grados del PMI

e)

Ninguna

9.

El exceso de nivel de aceite en un motor hace que un motor tenga una mejor refrigeración

a)

Falso

b)

Verdadero

10.

Un scanner genérico tiene las siguientes funciones:

a)

Leer códigos de error

b)

Borrar códigos de error

c)

Leer datos del ABS

d)

Leer datos de la trasmisión ATF CVT

e)

Todas

11.

En palabras simples el sensor MAP, lo que hace es elaborar una señal sobre cuanta presión de aire hay en la admisión, y se las envían a la computadora y esta ordenara.

a)

Falso

b)

Verdadero

12.

El …………………………………………………. está colocado en el tubo de escape y sirve para detectar mezclas ricas o pobres. El mecanismo de sus sensores involucra una reacción química que genera un voltaje que es monitoreado por la computadora del motor para determinar el tipo de mezcla y así ajustar la cantidad de combustible que debe entrar al motor.

(a)  

13.

El …………………………………………..de un vehículo es un conjunto de elementos y componentes que tienen por finalidad mantener una temperatura normal de funcionamiento en un motor en cualquier condición de marcha

(a)  

14.

El sistema de inyección que tiene un inyector por cada cilindro es:

a)

Monopunto

b)

Multipunto

c)

Carburador

d)

Ninguno

15.

¿Qué se debe hacer cuando estamos conduciendo (motor encendido) y se encienda este indicador en el tablero?

a)

Continuar la marcha del motor

b)

Detener el automovil y apagar el motor inmediatamente

c)

Revisar con el motor encendido el medidor de aceite

d)

Buscar un taller y escanear el vehículo