NEW
Font size
WorksheetsPerkeretaapian
Total questions: 10
Worksheet time: 5mins
" Sebelum penumpang turun periksa dan teliti kembali tiket serta barang bawaan anda, pastikan tidak ada yang tertinggal, tertukar maupun berpindah tangan terutama barang barang yang berada diatas rak bagasi. "
Hal tersebut merupakan peringatan dari masinis KRL sebelum kereta.....
Berhenti di Stasiun untuk menaikturunkan penumpang
Masuk Dipo / tempat peristirahatan KRL
Sesudah meninggalkan Stasiun
Saat tertahan signal
Andi mencoba menaiki KRL dari Stasiun Maja menuju Stasiun Grogol. Tanpa sadar Andi telah kehilangan tiketnya sebelum keluar Stasiun Grogol. Andi mencoba mencarinya namun tidak menemukannya
Berdasarkan cerita diatas, menurut UU Perkeretaapian Menegaskan bahwa " Penumpang yang tidak memiliki tiket akan didenda di pintu keluar Stasiun sebesar.... "
Rp. 50.000
Rp. 100.000
Rp. 150.000
Rp. 200.000
Siapa Dosen D4 Perkeretaapian Yang Merangkap Menjadi KPS D2 Pembentukan Logam?
Alfi Tranggono Agus Salim, S.Si., M.T.
Farid Majedi, S.T., M.T.
Fredy Susanto, S.Pd, M.Pd.
Bi Asngali, S.ST., M.T.
Pada lokomotif CC 201 dan CC 203, standar tekanan angin reducer adalah
5 kg/cm2
6 kg/cm2
5,5 kg/cm2
4,5 kg/cm2
Pada lokomotif CC 201 dan 203, berapa tekanan angin brake pipe
50 psi atau 344 kpa
60 psi atau 413 kpa
55 psi atau 378 kpa
70 psi atau 482 kpa
Pada lokomotif CC 201, 203 dan 204, berapa tekanan angin safety valve main reservoir ?
130-140 psi
145-200 psi
145-155 psi
120-140 psi
Komponen yang digunakan pada lok CC 201 / 203 untuk setting tekanan udara pipa abar (pengereman rangkaian) adalah
Regulating valve
Cut out pilot valve
Safety valve
Reducer valve
Berapa besaran volt dan watt untuk lampu sorot CC 206
30 V dan 200 watt
30 V dan 350 watt
75 V dan 200 watt
75 V dan 350 watt
Manakah Yang Bukan Merupakan Kompetensi Lulusan Dari Prodi D4 Perekeretaapian?
Memiliki Kemampuan Profesional Di Segala Bidang Manufaktur
Mampu Merancang dan Mendesain Elemen Struktur Sistem Perkeretaapian
Mampu Merancang Sistem Kelistrikan Kereta Api
Mampu Melaksanakan Managemen Proses Produksi, Pengendalian Proses Produksi dan Pengendalian Kualitas Pada Industri Kereta Api
Standarisasi pada simulasi KRL adalah
Kemampuan mengasah kegiatan infrastruktur dalam bersimulasi sehingga terjadinya kegiatan tunjuk sebut baik sisi depan maupun belakang
Ahli dalam bidang pergantian revulving berupa mengubalkan tingkat naik turunnya pantograph pada krl
Penancapan dalam mengangkat sebuah kereta yang dibantu dengan alat untuk membantu menaikkan boogie kereta
Kereta mudah diberhentikan
