wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

PKSM XI GENAP PAS 1

Total questions: 15

Worksheet time: 8mins

Name
Class
Date
1.

Ciri – ciri dari komponen busi tipe dingin yaitu …

a)

Luas permukaan kaki isolator besar

b)

Banyak menyerap panas

c)

Lintasan pemindahan panas panjang

d)

Pemindahan panas sedikit

e)

Sedikit menyerap panas

2.

Ciri – ciri dari komponen busi tipe panas yaitu ….

a)

Banyak menyerap panas

b)

Luas permukaan kaki isolator kecil

c)

Sedikit menyerap panas

d)

Lintasan pemindahan panas pendek

e)

Cepat menimbulkan panas

3.

Komponen yang berfungsi untuk menaikkan tegangan yang diterima dari sumber tegangan (alternator) menjadi tegangan tinggi yang diperlukan untuk pengapian adalah….

a)

Kunci kontak

b)

CDI

c)

Busi

d)

Ignition coil

e)

Kabel busi

4.

Komponen busi (spark plug) mengeluarkan arus listrik tegangan tinggi menjadi loncatan bunga api melalui elektrodanya. Loncatan bunga api terjadi karena adanya perbedaan tegangan diantar kedua kutub elektroda busi, yaitu ….

a)

± 10.000 volt

b)

± 15.000 volt

c)

± 20.000 volt

d)

± 25.000 volt

e)

± 30.000 volt

5.

Didalam perawatan dan pemeriksaan kerenggangan (celah) komponen busi menggunakan...

a)

Fuller gauge

b)

AVOmeter

c)

Micrometer

d)

Vernier caliper

e)

Tachometer

6.

Berapakah kerenggangan (celah) komponen busi pada yamaha vixion sesuai spesifikasi….

a)

0,6 – 0,7 mm

b)

0,7 – 0,8 mm

c)

0,8 – 0,9 mm

d)

0,9 – 0,10 mm

e)

0,10 – 0,11 mm

7.

Berapakah kerenggangan (celah) komponen busi pada Honda astrea sesuai spesifikasi….

a)

0,6 – 0,7 mm

b)

0,7 – 0,8 mm

c)

0,8 – 0,9 mm

d)

0,9 – 0,10 mm

e)

0,10 – 0,11 mm

8.

Yang bukan salah satu penerapan K3 dalam praktik system pengapian yaitu …

a)

Membaca aturan kerja

b)

Mencoba – coba alat tanpa melihat aturan penggunaan

c)

Melepas aksesoris seperti jam tangan dan cincin logam

d)

Selalu memperhatikan kunci kontak ketika bekerja dalam rangkaian listrik

e)

Menyediakan alat emergency seperti alat pemadam dan lain sebagainya

9.

Peristiwa yang terjadi pada system pengapian saat kecepatan tinggi adalah ….

a)

Terjadi pengajuan pengapian

b)

Terjadi pengajuan pelumasan

c)

Terjadi pengajuan pendinginan

d)

Terjadi perlambatan pengapian

e)

Tidak berpengaruh terhadap pengapian

10.

Berikut yang bukan keuntungan system pengapian elektronik CDI adalah ….

a)

Kerja system pengapian lebih stabil

b)

Harganya lebih murah dibandingkan dengan system pengapian konvensional

c)

Tidak memerlukan penyetelan dalam jangka waktu yang pendek

d)

Tidak ada gerakan/gesekan mekanis antar komponen didalam CDI

e)

Jika terjadi kerusakan pada salah satu komponen didalam unit CDI akan berakibat seluruh rangkaian CDI tidak dapat bekerja dan harus diganti satu unit

11.

Pada pemakaian sehari – hari didalam perawatan system bahan bakar injeksi, pemeriksaan dan pembersihan saringan udara dilakukan setiap …..

a)

500 km

b)

1000 km

c)

1500 km

d)

2000 km

e)

12000 km

12.

Pada pemakaian sehari – hari didalam perawatan system bahan bakar injeksi, penggantian komponen saringan udara dilakukan setiap …..

a)

500 km

b)

1000 km

c)

1500 km

d)

2000 km

e)

12000 km

13.

Pada pemakaian sehari – hari didalam perawatan system bahan bakar injeksi, pemeriksaan saluran bahan bakar (slang bahan bakar) dilakukan setiap …..

a)

1000 km

b)

2000 km

c)

3000 km

d)

4000 km

e)

5000 km

14.

Agar motor bensin dapat bekerja dengan efisien, yang tidak termasuk syarat yang harus dipenuhi system pengapian yaitu ….

a)

Tekanan kompresi yang tinggi

b)

Perbandingan campuran udara dan bahan bakar yang tepat

c)

Saat pengapian yang tepat

d)

Percikan bunga api yang kuat

e)

Penggunaan komponen busi tipe racing

15.

Platina (contact breaker) merupakan komponen yang terdapat pada ….

a)

Sistem pengapian konvensional

b)

Sistem pengapian semi elektronik

c)

Sistem pengapian elektronik

d)

Sistem pengapian PGMFI

e)

Sistem Pengapian FI