NEW
Font size
WorksheetsSISTEM REM
Total questions: 10
Worksheet time: 3mins
Dibawah ini merupakan jenis rem berdasarkan mekanisme pengereman, kecuali
Rem Mekanik
Rem Hidrolik
Rem Silinder
Rem Angin
Salah satu konstruksi rem yang cara pengereman kendaraan dengan menggunakan brake drum, brake shoe, dan wheel cylinder disebut
rem hidrolik
rem silinder
rem angin
rem tromol
Bagian sistem rem tromol terpasang pada backing plate menjadi tumpuan dari sepatu rem disebut
silinder roda
pegas anti getar
anchor
unit penyetel
Dibawah ini yang bukan merupakan jenis jenis dari kontruksi roda bintang penyetel adalah
pin
cable
link
lever
faktor terakhir yang dapat meningkatkan efek pengeremen dari sepatu rem disebut
menekan pedal pada rem
gaya penguatan diri
konstruksi penahan sepatu rem
arah rotasi tromol
Rem parkir bekerja pada
roda depan
roda belakang
roda kiri
roda kanan
Jika 1 inch piston master silinder dengan tekanan 500 psi ditransferr pada piston siinder roda yang memiiki luas 2 inch, piston silinder roda akan menghasilkan gaya sebesar
1000 lbs
500 lbs
250 lbs
100 lbs
Mengkonversi kekuatan mekanik dari pedal rem ke tekanan hidrolik pada minyak rem merupakan fungsi dari
silinder master
sistem sircuit hidrolik
balance control system
saluran hidrolis
salah satu spesifikasi kualitas minyak rem yaitu
non higroskopis
korosif terhadap logam
bebas mengalir pada temperatur rendah dan tinggi
titik didih kurang dari 400 derajat Fahrenheit
Standar keselamatan kendaraan mengharuskan rem parkir mampu menahan kendaraan berhenti pada tingkat kemiringan
10 derajat
20 derajat
30 derajat
40 derajat
